Autónomias astra k

Yo ya he pasado de los 30.000km y sigo sacando 5L por depósito siempre... siempre conduzco igual. Aún yendo siempre con sport es imposible sacar menos de 800km por depósito. Lo normal, es que entre la reserva pasando los 900km.

Bueno, primer depósito finiquitado, 520 km con unos 30 que me marcaba que aún podía hacer. Consumo medio 9l/100km , 70% ciudad 15% carretera 15% autovía. He de decir que en autovía a 120 estables lo he llegado a bajar a 5.4 de instantáneo y los 80 km ke habré hecho de autovía la media es de 6.2l/100km. Por más que leía buenos consumos no me convencía mucho, pero la verdad no está nada mal para un 200cv, no sé si cuando esté algo más rodado bajará algo.

psicotazz escribió:Bueno, primer depósito finiquitado, 520 km con unos 30 que me marcaba que aún podía hacer. Consumo medio 9l/100km , 70% ciudad 15% carretera 15% autovía. He de decir que en autovía a 120 estables lo he llegado a bajar a 5.4 de instantáneo y los 80 km ke habré hecho de autovía la media es de 6.2l/100km. Por más que leía buenos consumos no me convencía mucho, pero la verdad no está nada mal para un 200cv, no sé si cuando esté algo más rodado bajará algo.

Buenas

Bajará pero si haces un 70% ciudad los 8 litros de ordenador no te los va a quitar nadie.
Yo también tengo el de 200 cv en ST y haciendo el trayecto eventual de 30% ciudad y el 70% autovía sacó unos 7.3 de ordenador.
1.6 Turbo 200 cv ST con llanta 18.

Saludos

Primer depósito y 700 km astra k 1.4 150 cv, conducción normal interurbana y ciudad, jugando con botón sport pero sin darle caña

Yo despues de 3500km, con un 1.4T de 125cv no soy capaz de sacar mas de 650-660km sin que salte el chivato de la reserva. A cúanto os alta a los que teneis el mismo motor que yo? Me parecen un poco cortos la verdad, acostumbrado a un 1.6 gasolina peugeot 307 que tenía antes, llegaba casi a los 900km. En 500km voy a hacer la primera revisión, por comentar algo en el concesionario o no...

   Una lástima que el depósito no sea un pelin mas grande, y diera un poco mas de autonomía, bajo mi putno de vista claro, quizá otros lo prefieran así, ya sabemos que para gustos colores.

  Un saludo figuras

Mi 1.6T anda alrededor de los 9,5 litros, 60% ciudad y 40% carretera a ritmo bastante alegre con apretones serios de vez en cuando. Lo encuentro razonable.

paliluc08 escribió:Yo despues de 3500km, con un 1.4T de 125cv no soy capaz de sacar mas de 650-660km sin que salte el chivato de la reserva. A cúanto os alta a los que teneis el mismo motor que yo? Me parecen un poco cortos la verdad, acostumbrado a un 1.6 gasolina peugeot 307 que tenía antes, llegaba casi a los 900km. En 500km voy a hacer la primera revisión, por comentar algo en el concesionario o no...

   Una lástima que el depósito no sea un pelin mas grande, y diera un poco mas de autonomía, bajo mi putno de vista claro, quizá otros lo prefieran así, ya sabemos que para gustos colores.

  Un saludo figuras

Y que te marca el ordenado de consumo?
Piensa que este debe 10 litros menos de capacidad que tu 307.

Mi experiencia con un 1.4t 125cv en 3.000 km es esta, aunque el coche lo usa mi mujer en el dia a dia y yo cuando salimos de viaje/excursión:
Primero de todo que el ordenador de abordo miente incrementalmente. Cuando marca 6 son 6,5 reales y cuando marca 7,5 son 8,5 reales.

Después que estos motores turbo pequeños son muy sensibles al uso, yo le he sacado desde 5,7 (6,1 real) al primer depósito haciendo carretera muy suave en rodaje, hasta 7,5 (8,5 reales) mi mujer en trayectos cortos por ciudad (motor frío) y otros iendo al pueblo de al lado a trabajar mitad carretera mitad urbano.

Conducción deportiva no he probado por estar en rodaje pero seguro se dispara como a los compañeros.

Bitri escribió:

paliluc08 escribió:Yo despues de 3500km, con un 1.4T de 125cv no soy capaz de sacar mas de 650-660km sin que salte el chivato de la reserva. A cúanto os alta a los que teneis el mismo motor que yo? Me parecen un poco cortos la verdad, acostumbrado a un 1.6 gasolina peugeot 307 que tenía antes, llegaba casi a los 900km. En 500km voy a hacer la primera revisión, por comentar algo en el concesionario o no...

   Una lástima que el depósito no sea un pelin mas grande, y diera un poco mas de autonomía, bajo mi putno de vista claro, quizá otros lo prefieran así, ya sabemos que para gustos colores.

  Un saludo figuras

Y que te marca el ordenado de consumo?

 Primero de todo gracias por responder.

 Pues llevo una media de 5.8l desde el inicio, y en algunos trayectos medios he conseguido sacar medias de 5.6l, todo esto claro, de ordenador, que creo que como tu dices reales son mínimo medio litro más.

  La verdad el coche esta genial y va muy suave, pero creo que es demasiado tragón. Comparándolo con el antiguo que tenía y con una diferencia solo de 15cv creo que es demasiado gastón, en fín tendrá que ser así...

paliluc08 escribió:

Bitri escribió:

paliluc08 escribió:Yo despues de 3500km, con un 1.4T de 125cv no soy capaz de sacar mas de 650-660km sin que salte el chivato de la reserva. A cúanto os alta a los que teneis el mismo motor que yo? Me parecen un poco cortos la verdad, acostumbrado a un 1.6 gasolina peugeot 307 que tenía antes, llegaba casi a los 900km. En 500km voy a hacer la primera revisión, por comentar algo en el concesionario o no...

   Una lástima que el depósito no sea un pelin mas grande, y diera un poco mas de autonomía, bajo mi putno de vista claro, quizá otros lo prefieran así, ya sabemos que para gustos colores.

  Un saludo figuras

Y que te marca el ordenado de consumo?

 Primero de todo gracias por responder.

 Pues llevo una media de 5.8l desde el inicio, y en algunos trayectos medios he conseguido sacar medias de 5.6l, todo esto claro, de ordenador, que creo que como tu dices reales son mínimo medio litro más.

  La verdad el coche esta genial y va muy suave, pero creo que es demasiado tragón. Comparándolo con el antiguo que tenía y con una diferencia solo de 15cv creo que es demasiado gastón, en fín tendrá que ser así...

Pues yo lo veo buen consumo y si encima incluye ciudad pues mejor aún.

creo que te pude bajar algún décima a medida que pasen los kms y se acabe de rodar el motor.

De momento llene el depósito con 48 litros y la verdad nada más poner la llave me marcaba de autonomía 900 kilómetros. Luego entre que le voy dando algo de caña tipo conducción juvenil ya la autonomía descuadra un poco a mi favor. 330 kilómetros recorridos y según la autonomía me queda 590 kilómetros de combustible ya tenemos 20 kilómetros más de autonomía. Faltó decir que llevo un Astra k 1.6 dynamic 136cv y cada X tiempo le doy al modo Sport que es una pasada.

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Aqui os dejo fotos de mi astra 1.4 150 cv. Decir que la conducción ha sido mixta y normal, es decir apretones los justos y respetando los límites. Ningún tramo de autopista

no nos olvidemos que la capacidad del tanque es menor que en la mayoría de los coches de competencia, aqui deberíamos de hablar solo de consumo a los 100 y no kms por tanque .

Consumo a los 100 se ve, 5'7...bajando a 5'4 en el depósito actual

dfg escribió:Consumo a los 100 se ve, 5'7...bajando a 5'4 en el depósito actual

Harás poca ciudad y le achucharás poco supongo porque yo lo tengo en 6.3 hahaha

Hago conducción mixta, ciudad y carretera...achucharle no mucho eso es la verdad

Bueno...he hecho  un depósito en modo  sport por carreteras de montaña, dàndole caña de la buena...y un 7'5...no me parece mucho para lo que he disfrutado...una pasada

el mio 420 kms 27 litros y algunos ratos achuchandole bien o sea unos 7 litros a los 100,no esta nada mal.

Habláis de diésel?

En mi caso 1.4 150 cv

Entonces el mio debe de tener un agujero porque si le aprieto y haciendo algo de cuidad no me baja de los 8,5 de ordenador. Esos consumos que ponéis solo los consigo " paseando a Miss Daysy " y con mucho cuidadin, ja,ja,... Decir que es también un 1.4 150 CV.

Para un 8'5 tienes que andar a fuego.....

Yo tengo mi 1.6T en 10 l/100km en las mismas condiciones que dice himachan y coincido con él en su opinión. Yendo a 100 en sexta durante 200 km si que me salen consumos de 6 litros. Pero a la que le das cuatro apretones serios te sube a 8 y si andas alegre en carretera y añades algo de ciudad te pones en 10 litros o bastante cerca. Aún así me parece un consumo muy razonable para el ritmo que permite llevar el coche que es realmente muy alto.

Pues yo ya os digo...modo flanders 5'4 modo sport y dàndole bien sobre 7'5/8 y digo dàndole durante 40 km en tercera y cuarta a 5500 6000 vueltas carretera virada, no me parece mucho....y como se disfruta uff
Vengo de un astra diesel...y compañeros nunca màis, asi de claro.....
Por cierto el 5'4 lo hice con gasolina 98 por probar

Hoy por fin he podido probar bien el coche en una escapada de 300 km y puedo hablar de consumos. La ida ha sido 50% autopista a 130, 30% nacional a 100, 10% comarcal y 10% ciudad. La vuelta ha sido 30% nacional a 100 con adelantamientos y 70% autopista a 130-140 con varias alegrías con el pedal que lo ha puesto a 160. Con un consumo de 6,9. Y medio depósito consumido más o menos. El consumo medio en los 1200 km actuales está en 8,8 con mucho más urbano que carretera. Un consumo muy bajo para las prestaciones de este magnífico motor.
De momento no puedo estar más satisfecho con la compra de mi primer Opel.

Ah, con mi anterior scenic dci 120cv en los mismos trayectos diarios, hacía medias de 7,5-8l a los cien y en viajes a 120 medias de 6-6,3. Lo dicho muy satisfecho con estos consumos y espero que después del rodaje bajen un poco.