Fallos de nuestro Astras J

Creo que el que más y el que menos sufre algún tipo de fallo, mal funcionamiento, mal ajuste o cualquier anomalía en nuestros Astras, más que nada por la juventud del modelo.

En mi caso:

- El cambio automático de las largas no me funciona y a veces los coches me dan ráfagas cuando me cruzo con ellos con la luz de cruce (no se si es que al ser xenon les molesta o el sensor de nivel no funciona bien y va un poco alto)

- Cuando hace calor y el coche ha estado al sol un tiempo el pedal del embrague cruje, es como un rozamiento de plástico con plástico durante todo el recorrido al levantar el pie del embrague.

- Cuando circulo a partir de unos 100 km/h suena un ruido en las puerta derecha como si fuera algo suelto por dentro y fuera golpeando todo el tiempo algo dentro...esto me ha paso hoy.

- 4 ó 5 veces al encender el coche en frío me ha saltado la alarma "baja presión aceite", pero es sólo un pantallazo que dura apenas un segundo y se quita, es decir, que no queda fija....por lo que pienso que se debe a una falsa alarma electrónica que ha dado en algunas ocasiones en frío al empezar a funcionar la bomba del aceite. El coche no hace nada raro y el nivel de aceite es correcto.

dios pues son unos cuantos fallitos los que te han salido. espero que no tenga tantos mi astrilla jeje.
a ver si se te solucionan pronto :)

mithcc escribió:dios pues son unos cuantos fallitos los que te han salido. espero que no tenga tantos mi astrilla jeje.
a ver si se te solucionan pronto :)

Son gilipolleces, pero no veas lo que jode en un coche nuevo

Lo del lado derecho mira a ver si están las piezas como deben estar comparando con el lado izquierdo; vas a flipar seguramente.
Lo del embrague sin solución; coche de plástico.
Lo del cambio de las largas, o eres muy educado o llévalo, porque el mío va genial.

andresviolin escribió:Lo del lado derecho mira a ver si están las piezas como deben estar comparando con el lado izquierdo; vas a flipar seguramente.
Lo del embrague sin solución; coche de plástico.
Lo del cambio de las largas, o eres muy educado o llévalo, porque el mío va genial.

Lo del embrague tiene toda la pinta de ser un problema de dilatación de alguna pieza metálica de la unión del pedal de plástico

A qué te refieres con las piezas del lado izquierdo y las del lado derecho?

astronomo escribió:

andresviolin escribió:Lo del lado derecho mira a ver si están las piezas como deben estar comparando con el lado izquierdo; vas a flipar seguramente.
Lo del embrague sin solución; coche de plástico.
Lo del cambio de las largas, o eres muy educado o llévalo, porque el mío va genial.

Lo del embrague tiene toda la pinta de ser un problema de dilatación de alguna pieza metálica de la unión del pedal de plástico

A qué te refieres con las piezas del lado izquierdo y las del lado derecho?

A las piezas que rodean el cinturón y las puertas. En el lado izquierdo están encajados, y en el lado derecho TODO SUELTO. Luego que hay ruiditos.... En el mío hasta las gomas estaban pilladas entre las piezas. Miradlo, que vais a alucinar con semejante cagada.
Mira mi último post en el hilo de ruidos.

Gracias Andrés, lo había leido pero no sabía si te referías a lo mismo.

Te has ganado 3 puntitos.

astronomo escribió:Creo que el que más y el que menos sufre algún tipo de fallo, mal funcionamiento, mal ajuste o cualquier anomalía en nuestros Astras, más que nada por la juventud del modelo.

En mi caso:

- El cambio automático de las largas no me funciona y a veces los coches me dan ráfagas cuando me cruzo con ellos con la luz de cruce (no se si es que al ser xenon les molesta o el sensor de nivel no funciona bien y va un poco alto)

- Cuando hace calor y el coche ha estado al sol un tiempo el pedal del embrague cruje, es como un rozamiento de plástico con plástico durante todo el recorrido al levantar el pie del embrague.

- Cuando circulo a partir de unos 100 km/h suena un ruido en las puerta derecha como si fuera algo suelto por dentro y fuera golpeando todo el tiempo algo dentro...esto me ha paso hoy.

- 4 ó 5 veces al encender el coche en frío me ha saltado la alarma "baja presión aceite", pero es sólo un pantallazo que dura apenas un segundo y se quita, es decir, que no queda fija....por lo que pienso que se debe a una falsa alarma electrónica que ha dado en algunas ocasiones en frío al empezar a funcionar la bomba del aceite. El coche no hace nada raro y el nivel de aceite es correcto.

puff cuantas cosas!!! Es mio hasta ahora no tiene nada por el estilo y espero que no le salga. El fallo mas gordo a sido el de la presion de las gomas 3.5 en frio es una cagada muy gorda

Ya os irán saliendo que yo ya llevo 7300km en 1 mes y 25 días....95% autovía.

astronomo escribió:Gracias Andrés, lo había leido pero no sabía si te referías a lo mismo.

Te has ganado 3 puntitos.

Gracias maestro forero!!!

astronomo escribió:Ya os irán saliendo que yo ya llevo 7300km en 1 mes y 25 días....95% autovía.

Ojala la cosa que de ahí y no salgan mas pijotadas. yo ago todo lo contrario que tu 90% ciudad

andresviolin escribió:

astronomo escribió:Gracias Andrés, lo había leido pero no sabía si te referías a lo mismo.

Te has ganado 3 puntitos.

Gracias maestro forero!!!

Gracias a tí, que no veas lo que me rallado esta tarde agudizando el
oido para ver de donde podía venir.

A mi lo que me da rabia es que muchos de estos fallos ¿ya habrán salido antes en el insignia no?
y no los han solucionado o les da igual o q!

Yo solo me quejo del asistente de largas del AFL+ y de un ruidito pequeñin en la parte derecha del salpicadero que tendre que investigar. Y siendo muy tikismikis el capo no esta perfectamente centrado, unas lineas son mas grandes que otras y al verlo de frente parece como si estubiese un pelin levantado por la parte izq [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen] Y esto mismo me ha parecido verlo ya en otro Astra, haber si lo encuentro por aqui...

Argayan escribió:Yo solo me quejo del asistente de largas del AFL+ y de un ruidito pequeñin en la parte derecha del salpicadero que tendre que investigar. Y siendo muy tikismikis el capo no esta perfectamente centrado, unas lineas son mas grandes que otras y al verlo de frente parece como si estubiese un pelin levantado por la parte izq [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen] Y esto mismo me ha parecido verlo ya en otro Astra, haber si lo encuentro por aqui...

a ver si alguien puede confirmar que le pase lo mismo...

astronomo escribió:Creo que el que más y el que menos sufre algún tipo de fallo, mal funcionamiento, mal ajuste o cualquier anomalía en nuestros Astras, más que nada por la juventud del modelo.

En mi caso:

- El cambio automático de las largas no me funciona y a veces los coches me dan ráfagas cuando me cruzo con ellos con la luz de cruce (no se si es que al ser xenon les molesta o el sensor de nivel no funciona bien y va un poco alto)

- Cuando hace calor y el coche ha estado al sol un tiempo el pedal del embrague cruje, es como un rozamiento de plástico con plástico durante todo el recorrido al levantar el pie del embrague.

- Cuando circulo a partir de unos 100 km/h suena un ruido en las puerta derecha como si fuera algo suelto por dentro y fuera golpeando todo el tiempo algo dentro...esto me ha paso hoy.

- 4 ó 5 veces al encender el coche en frío me ha saltado la alarma "baja presión aceite", pero es sólo un pantallazo que dura apenas un segundo y se quita, es decir, que no queda fija....por lo que pienso que se debe a una falsa alarma electrónica que ha dado en algunas ocasiones en frío al empezar a funcionar la bomba del aceite. El coche no hace nada raro y el nivel de aceite es correcto.

Y yo me pregunto ¿cuantos de estos problemillas pensasis que van a solucionar en el concesionario estando en garantia?

Un Saludo.

Aqui esta:

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El mio hace algo parecido.

Hola Argayan, es verdad que se nota que no ajusta bien del todo, y además al ser blaco yo creo que se nota mas que en un coche negor por ejemplo.

Un Saludo.

El mío se ha quedado hoy en el conce para la revisión de niveles y de todo lo que había comentado en el primer post.

A ver que tal

astronomo escribió:El mío se ha quedado hoy en el conce para la revisión de niveles y de todo lo que había comentado en el primer post.

A ver que tal

Hoy no duermes...

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jusepe escribió:Hola Argayan, es verdad que se nota que no ajusta bien del todo, y además al ser blaco yo creo que se nota mas que en un coche negor por ejemplo.

Un Saludo.

Eso se puede arreglar, ya que las visagras del capo tienen unos tornillos para desplazarlo. Aun no me ha dado por toquetear ya que no se nota tanto como en ese y me da pereza, la verdad... [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

Argayan escribió:

Hoy no duermes...

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Si todos los problemas en la vida fueran de este tipo....a pierna suelta duermo yo

jusepe escribió:Hola Argayan, es verdad que se nota que no ajusta bien del todo, y además al ser blaco yo creo que se nota mas que en un coche negor por ejemplo.

Un Saludo.

eso del capó mas alto por el lado izquierdo pasa en todos?? no me habia fijado antes

mithcc escribió:

jusepe escribió:Hola Argayan, es verdad que se nota que no ajusta bien del todo, y además al ser blaco yo creo que se nota mas que en un coche negor por ejemplo.

Un Saludo.

eso del capó mas alto por el lado izquierdo pasa en todos?? no me habia fijado antes

Pues yo no lo se , todavía no tengo el coche, en principio me lo daban está semana, ahora ya es para la que viene, y luego será.....

madre mia que monton de fallos sacais, fijo que cuando yo tenga el mio me cuesta sacarle la mitad de ellos xD