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Al soltar acelerador sigue acelerando 1000 rev

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Mensaje por canda2 el Mar 21 Mayo 2019 - 17:00

[size=41]Buenas saaberos, a ver si podéis ayudarme , o darme vuestra opinión.[/size]
[size=41]ya no sé por dónde empezar.....estoy en otros foros pero allí no saben por dónde empezar.[/size]
[size=41]Paciente: Astra 2.0 turbo 200cv[/size]

[size=41]El coche funciona perfectamente, a los 10 min de circular pasa algo muy extraño, cuando acelero y cambio de marcha ,suelto el acelerador para cambiar y sube 1000 revoluciones, es como si se quedará acelerado, algo muy raro.[/size]
[size=41]apago el coche , lo enciendo y ya funciona bien, hasta que pasan 10 min.[/size]
[size=41]Pongo el op com pero no detecta nada, ni errores ni fallos.[/size]
[size=41]He cambiado ya, acelerador electrónico, caja mariposa admisión.[/size]
[size=41]A alguien le ha pasado algo parecido? No se ya por dónde mirar. Un saludo[/size]
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Mensaje por chvrches el Mar 21 Mayo 2019 - 17:24

el copy paate no va muy bien no?
y saab aqui poco
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Mensaje por canda2 el Mar 21 Mayo 2019 - 19:11

chvrches escribió:el copy paate no va muy bien no?
y saab aqui poco
Es un Astra coupé turbo no es un Saab, no entiendo lo del copia y pega.
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Mensaje por mcanosag el Mar 21 Mayo 2019 - 22:06

canda2 escribió:[size=41]Buenas saaberos, a ver si podéis ayudarme , o darme vuestra opinión.[/size]
[size=41]ya no sé por dónde empezar.....estoy en otros foros pero allí no saben por dónde empezar.[/size]
[size=41]Paciente: Astra 2.0 turbo 200cv[/size]

[size=41]El coche funciona perfectamente, a los 10 min de circular pasa algo muy extraño, cuando acelero y cambio de marcha ,suelto el acelerador para cambiar y sube 1000 revoluciones, es como si se quedará acelerado, algo muy raro.[/size]
[size=41]apago el coche , lo enciendo y ya funciona bien, hasta que pasan 10 min.[/size]
[size=41]Pongo el op com pero no detecta nada, ni errores ni fallos.[/size]
[size=41]He cambiado ya, acelerador electrónico, caja mariposa admisión.[/size]
[size=41]A alguien le ha pasado algo parecido? No se ya por dónde mirar. Un saludo[/size]


A un amigo mio le pasaba lo mismo pero en un golf 4, no se quedaba ningún fallo en la centralita.
Era el sensor de temperatura del agua de la culata, media mal la temperatura y se aceleraba el motor a unas 1000rpm, 18€ y solucionado.
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Mensaje por canda2 el Miér 22 Mayo 2019 - 2:05

Ok empezaré empezaré mirando por ahí, pero si fuera el sensor funcionaria mal desde que lo arrancas creo

    Fecha y hora actual: Vie 27 Nov 2020 - 14:34