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Catalizador astra f , 1.4, 60 cv del 92

DarioRoldan
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Mensaje por DarioRoldan el Jue 7 Nov 2019 - 17:02

un fuerte saludo a todos que tengáis un astra f, soy nuevo en el grupo y tengo un problema con mi astra f,1.4, 60 cv lo tengo muy bien cuidado y creo que lo tengo que llevar al desguace con mucho dolor por el motivo del catalizador que no pasa la ITV,  algún esperto me a dicho que la única solución es encontrar un catalizador original en un desguace y que funcione, eso es casi imposible.
alguien sabría darme una solución y decirme que puedo hacer.
muchas gracias
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Mensaje por chvrches el Jue 7 Nov 2019 - 17:34

algunos catalizadores en opel son compatibles con otros motores
si la cosa es tan critica buscsria un catalizador de medidas compatibles de corsa b o tigra a1.4 y para pasar itv deberia llegar despues montas el tuyo y via

en VAG los montan separados de la linea con unas abrazaderas para desmontar rapido
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Mensaje por DarioRoldan el Jue 7 Nov 2019 - 18:34

Hola, gracia por responder tan pronto.
El problema es que no tengo catalizador para pasar la itv y me han aconsejando que tiene que ser el original de las mismas características  motor , cv y eso es un problema ya que en los desguaces están reventados si diera la casualidad de encontrar uno.
Quedo a la espera de una solución
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Mensaje por chvrches el Jue 7 Nov 2019 - 18:44

nada paparruchas
lo unico que conseguiras si no le vale esqe retengs mucho y motor acabe ahogandose
o que no te entre en el hueco del tunel

tu catalizador va en colectores o en la linea de escape?

salvo otra opinion que no se si uno peqeño no te pasara gases,lo unico que te puede ocasionar esqe retens de mas y el motor acabe ahogandose,pero lo pones para itv y via

mira en oscaro la referencia de tu catalizador o si tienen alguno barato nuevo para tu coche

si no entre algunos opel como te dije convalidan,mira por alli referencias de si te ale alguno de la epoca lo coges y via

https://www.oscaro.es/catalizador-as-21185-1472414-429-p#/?vid=6443
nuevo ya le llega
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Mensaje por DarioRoldan el Jue 7 Nov 2019 - 18:52

Lo que te comento del catalizador me lo a dicho un mecánico de zaviza que paso por la misma experiencia
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Mensaje por chvrches el Jue 7 Nov 2019 - 19:07

busca informacion de tu catalizador
casi te diria que llamases aqui
https://www.google.com/search?q=recambios+del+campo+porri%C3%B1o&oq=recambios+del+campo.porr&aqs=chrome.1.69i57j0l3.5191j1j7&client=ms-android-samsung-ga-rev1&sourceid=chrome-mobile&ie=UTF-8#trex=m_t:lcl_akp,rc_f:,rc_ludocids:5589767273952199410,rc_q:Recambios%2520del%2520Campo,ru_q:Recambios%2520del%2520Campo

y preguntes por uno nuevo a ver lo qe te sale en competencia

si no busca por la referencia de tu catalizador a ver si sabes celdas o coches compatibles

y qe mas te da pones pa itv y despos lo cambias y via
si no qieres gadtar dinero en un catalizador pos abra que buscar alternativas
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Mensaje por Odio al DPF el Jue 7 Nov 2019 - 20:57

Hay alguna alternativa , que se por mis estudios , pero que por supuesto no voy a decir por un foro. Soy defensor de los vehículos 100% en forma y si no lo están, son un peligro. Prefiero y así te lo digo , que si tu coche está en mal estado , (sin ánimo de ofender), prefiero que no pases la itv y hasta vivas más años. Desde el momento en que no encuentras recambios (descatalogado se llama) , es que ya no está previsto que ese coche siga circulando , algún ingeniero tendrá que ver en esa decisión y no somos quienes para discutirlo (a no ser que alguno sea ingeniero).
Saludos y deseo que encuentres un catalizador que funcione bien y puedas solucionar tu problema .
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Mensaje por DarioRoldan el Jue 7 Nov 2019 - 22:30

Gracias a todos por responder con la mejor intención, espero encontrar solución para mi astra. movil
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Catalizador astra f , 1.4, 60 cv del 92 Empty Los coches de mas de 10 años no son los peligrosos....

Mensaje por Saxito@Tech el Vie 8 Nov 2019 - 18:51

Odio al DPF escribió:Hay alguna alternativa , que se por mis estudios , pero que por supuesto no voy a decir por un foro. Soy defensor de los vehículos 100% en forma y si no lo están,  son un peligro. Prefiero y así te lo digo , que si tu coche está en mal estado ,  (sin ánimo de ofender), prefiero que no pases la itv y hasta vivas más años. Desde el momento en que no encuentras recambios (descatalogado se llama) , es que ya no está previsto que ese coche siga circulando , algún ingeniero tendrá que ver en esa decisión y no somos quienes para discutirlo (a no ser que alguno sea ingeniero).
Saludos y deseo que encuentres un catalizador que funcione bien y puedas solucionar tu problema .

Si las decisiones fueran por lo que dijera un ingeniero,  estarían mejor tomadas,  un repuesto dura maximo X años (creo que 10) porque no le sale rentable a la marca mantener el repuesto; desaprovechamiento de recursos.
Estoy de acuerdo en que se mantengan vehiculos viejos en buen estado,  pero opino que las razones que se dan en muchas ocasiones en los medios de comunicación,  están influenciados por terceras partes y se altera la realidad para que la población tenga un punto de vista demasiado critico con vehiculos viejos....
Ejemplos del dramatismo en las publicaciones...  Los  vehículos de más de diez años son inseguros y son causa de un X porcentaje de accidentes (el % siempre es muy amplio),  al mismo tiempo te ponen de portada un coche que no corresponde con la realidad del parque automovilístico....  Pues no señores,  un vehículo de 10 años de los de ejemplo que circulan por nuestras carreteras; no lo representa un talbot horizon de cara a su seguridad,  porque,  quien tenga un modelo similar,  seguro que no lo tiene para ir al trabajo todos los dias,  y conducido de forma cívica,  no va a ser un peligro en la carretera....

Por otro lado un astra G si  tiene mas de 10 años,   que tiene de inseguro un astra g?  El quién lo conduzca,  ni más,  ni menos; pero eso pasa con los de 10 años y con los  de 10 días.  Porque que yo sepa; aun no se fabricó el coche que no sea capaz de perder la adherencia al firme,  puede que a 60 puede que a 200, pero no hay sistema que lo asegure por lo que el peligro siempre estará en quien tenga el poder de manejarlo indebidamente.

Lo mejor que puede hacer el amigo que demanda ayuda es adaptar un catalizador a su coche para que cumpla su función;  y despues para decidir si es un coche peligroso o no,  pienso que al que tienen que examinar con lupa es al conductor,  y no a la edad del coche.  El ser humano es el peligroso,  no las armas que tenga para hacer el mal.

https://www.autobild.es/noticias/cinco-motivos-para-cambiar-coche-si-tiene-mas-12-anos-313895

Es el ejemplo de coche viejo inseguro contaminante....  Un talbot horizon?     No se,  a lo mejor no me engaño mucho si digo que supera la edad de los 30 años.....  No se,  así a peso lo digo...

Mientras haya gente que pague a un ingeniero para que escriba lo que le venga en gana,  nunca tendremos un ingeniero de libre pensamiento.

Os recuerdo un programa de la sexta donde se comparaba un focus viejo con un coche de alta gama?  Alguien me puede decir porqué a un focus que venía de serie con abs,  no le funcionó en la comparativa?   Os lo digo yo,  don dinero manda sobre la información libre.


Última edición por Saxito@Tech el Vie 8 Nov 2019 - 19:33, editado 1 vez
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Mensaje por Saxito@Tech el Vie 8 Nov 2019 - 19:31

DarioRoldan escribió:un fuerte saludo a todos que tengáis un astra f, soy nuevo en el grupo y tengo un problema con mi astra f,1.4, 60 cv lo tengo muy bien cuidado y creo que lo tengo que llevar al desguace con mucho dolor por el motivo del catalizador que no pasa la ITV,  algún esperto me a dicho que la única solución es encontrar un catalizador original en un desguace y que funcione, eso es casi imposible.
alguien sabría darme una solución y decirme que puedo hacer.
muchas gracias

Para no desvirtualizar tu publicación....  
Ánimo,  se que existen catalizadores de mayor flujo adaptables a la mayoría de los coches,  a ver si das con uno!!!
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Mensaje por chvrches el Sáb 9 Nov 2019 - 0:20

es lo qe yo digo joder
mira a ver si puedes saber cuantas celdas tiene el tuyo o malo sera qe por tamaño y motor parecidos en opel no te de pa pasar itv
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Mensaje por DarioRoldan el Sáb 9 Nov 2019 - 10:32

Gracias a todos por vuestras respuestas, las vo y a estudiar detenidamente
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Mensaje por Odio al DPF el Sáb 9 Nov 2019 - 12:33

Solo añadiré a saxito (muy de acuerdo en tu comentario) que se deben mantener los coches , pero no solo los viejos , los nuevos también que se ven muchas cosas por ahí. Para terminar , las itv deberían trabajar y no lo que hacen. ¡¡¡se ve cada cosa!!!

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