en la tienda ke te digo no son muy piratas...
Última edición por DTI_power el Lun 8 Nov 2010 - 18:52, editado 1 vez
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termineitor
lalovillarejo
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Ernando
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ME DA TIRONES Y SE CALA
DTI_power- ASTRERO VIP
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Última edición por DTI_power el Lun 8 Nov 2010 - 18:52, editado 1 vez
Ernando- ASTRERO VIP
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voy haber si la encuentro por aqui y si no ya llamo a la tienda esa, gracias DTI
lalovillarejo- ASTRERO VIP
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NavarroFeroz escribió:Hola Ernando, a mi me paso algo parecido, pero te va a estrañar muxo porke a mi tb me estraño.
Un dia me instale yo solito el parrot, y sali a dar una vuelta...aceleraba perfectamente pero en el momento ke quitaba el pie del acelerador, ¡¡cotoclon cotoclon!! el coche me daba unos brincos y uno stirones ke me asustaron muxo, pero en ningun caso se me paraba el motor y ademas las agujas del cuentakilometros se movian a lo loco.
Lo que te kiero decir es ke si has instalado un parrot, compruebes las conexiones y a ver ke tal funciona el coche sin el parrot puesto.
Mas no se ke decirte, suerte y ke encuentres la averia.
Tio, a mi me ha pasado eso tambien, con un CK3000, porque el cable del mute me rozaba con el cassete que se habia cegao un poco el cable, y a mi, a parte de los tirones, y la aguja, cuando le salia de ahi se calaba al ralentí, pero acelerar perfectamente, un saludo.
Ernando- ASTRERO VIP
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lalovillarejo escribió:NavarroFeroz escribió:Hola Ernando, a mi me paso algo parecido, pero te va a estrañar muxo porke a mi tb me estraño.
Un dia me instale yo solito el parrot, y sali a dar una vuelta...aceleraba perfectamente pero en el momento ke quitaba el pie del acelerador, ¡¡cotoclon cotoclon!! el coche me daba unos brincos y uno stirones ke me asustaron muxo, pero en ningun caso se me paraba el motor y ademas las agujas del cuentakilometros se movian a lo loco.
Lo que te kiero decir es ke si has instalado un parrot, compruebes las conexiones y a ver ke tal funciona el coche sin el parrot puesto.
Mas no se ke decirte, suerte y ke encuentres la averia.
Tio, a mi me ha pasado eso tambien, con un CK3000, porque el cable del mute me rozaba con el cassete que se habia cegao un poco el cable, y a mi, a parte de los tirones, y la aguja, cuando le salia de ahi se calaba al ralentí, pero acelerar perfectamente, un saludo.
Joe ya me estais haciendo poner en duda, aunke yo no tengo un parrot, pero tengo un viaje de cables por detras de la radio, y ya no se que pensar la verdad.
lalovillarejo- ASTRERO VIP
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pero lo mio era el cable del mute del manoslibres, que lleva corriente y se comunicaba con la masa del coche, y me hacia cosas muuuu raras...
Ernando- ASTRERO VIP
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Y pudiera ser que el mute de la radio, aaaaa na na dejalo porque el mio cuando me da tirones me empieza a oler a quemado, ayer me fije, me empezo a dar tirones, me pare, y se apagaba si no aceleraba, y me puse a mirar y olia a quemao
Ernando- ASTRERO VIP
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Bueno pos llevo to la mañana en el taller y el coche se a quedao alli, por lo visto no es de la bobina, es de la culata, le entra agua, mal rollo, haber lo que me dice luego
DTI_power- ASTRERO VIP
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buffff..... pues macho... mal asunto, eso es como minimo levantar culata.... prepara 600 pavos minimo...
Ernando- ASTRERO VIP
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ya no me lo recuerdes que me duele tol cuerpo, vamos a ver lo que me dice el mecanico, me dijo que si no me llamaba esta tarde que era porque le metia mano a la culata, y no ma llamao asike estoy acojonao
lalovillarejo- ASTRERO VIP
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Pero tu le has mirao el aceite del motor que no esté raro?, es que el kadett de mi hermano se le colaba el agua del motor al aceite y hacia algo parecido, un saludo.
Ernando- ASTRERO VIP
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Por lo visto estara un poco picada o algo asi por que el agua hierve y da esplosiones en el bote del agua, pero aparte de eso la GR esta mala, e ido al desguaze y no tiene na y eske nueva me sale por 165 euros, no hay nadie que le sobre una?
lalovillarejo- ASTRERO VIP
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Pues eso anularla es lo mejor, así a bote pronto, y lo de la junta culata es un problema hermoso, así que ya nos contarás como solucionas la papeleta, un saludo.
bad-boy- ASTRERO VIP
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ya sabes que tengo motor entero......... 16v xd
Ernando- ASTRERO VIP
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Si lo tengo en mente pero ando fatal de pasta Bad, Haber lo que me dicen que no se na
Ernando- ASTRERO VIP
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Esta porqueria es la que me da problemas aparte de la culata ma dicho, vamos alomejor, emos probao una nueva y parece que va bien pero vale 160 pavos, vamos al final se me queda en 120
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NavarroFeroz- ¿Estará de paso?
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Y ke es eso ernando? y donde va?
Ernando- ASTRERO VIP
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Pos por lo visto entra el aire y cierra y abre pero ese se me queda cojio y no se mueve
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lalovillarejo- ASTRERO VIP
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Esa puede ser la dichosa Valvula EGR de los astras?, porque el tuyo es un 1.6 8v de 84cv no?, porque tiene la misma distribucion del mio, un saludo y espero tus noticias.
Ernando- ASTRERO VIP
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lalovillarejo escribió:Esa puede ser la dichosa Valvula EGR de los astras?, porque el tuyo es un 1.6 8v de 84cv no?, porque tiene la misma distribucion del mio, un saludo y espero tus noticias.
Si ese es el mio, y e buscado la porqueria EGR en el desguace y no e encontrao nada de nada, por lo visto falla mucho por que no habia ni una
Ernando- ASTRERO VIP
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Bueno pues esta mañana me e pasado por el taller y asi esta la cosa,
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Pobrecito que pena me da verlo asi
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SeRgIoPePeOnE- ASTRERO VIP
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joe pixa que mala suete nando,aber si no sale mucho el arreglo
DTI_power- ASTRERO VIP
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joder, te tragaba agua por el cilindro 1 no? bue, mientras solo sea la junta de la culata....
Ernando- ASTRERO VIP
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Eso es lo que espero que no me cueste mucho, segun me a dicho a simple vista era la justa nama, habe que pasa
NavarroFeroz- ¿Estará de paso?
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Y nos diras cuanto a sido la gracia porke a mi me esta pasando lo mismo kon un skoda, xupa anticongelante y se mete en el bloke motor.
Ernando- ASTRERO VIP
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Ya te contare cuando me de la factura 