Nuevo blanquito

Pues ya está mi astrilla durmiendo en el conce, mañana voy a verloooo. 2.0 CDTi blanquillo, premium, flexride, asientos ergonómicos, alarma e info de presión de neumáticos... Poco menos de 3 meses en hacerlo, que tampoco está mal. Qué ganassss de pillarlo ya!!

Enhorabuena por la compra, ahora a disfrutarlo. Además tienes el huerna ahi para comprobar las prestaciones del coche.

Un Saludo.

[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen] a disfrutarlo a tope, pero mimalo durante el rodaje que luego se resiente.

El Huerna? Mejor Pajares que me lo tengo subido mucho con el León y siempre fue una delicia

Enorabuena !!!!! ahora a disfrutarlo ehhh, y a enseñarnos un buen reportaje... [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]


Pajares Pajares !!! que delicia.......

Enhorabuena a cuidarlo y a la espera de fotillos...

Pues hoy he ido a verlo y creo que no me han dado los asientos ergonómicos... lo noté porque no le vi la banqueta extensible de delante, y también vi luego que no había apoyo lumbar. ¿Alguien que los tenga puede contarme en detalle cómo son?
Y como me quedé mosqueado... ¿La alarma sólo tiene un led en el salpicadero? Y ¿cómo se ve la presión de los neumáticos?
Todo esto lo tengo que tener claro antes de soltar la mosca .

buenas, lo de los asientos tiene que tener la banqueta extensible y el apoyo lumbar debe ser regulable, luego la alarma es cierto que es solo el led en el salpicadero y por ultimo la presion de los neumaticos, sale en la pantallita del ordenador de abordo justo donde esta el cuadro de velocidad y eso, le das al boton menu que esta en la maneta de los intermitentes, y giras la ruleta hasta llegar a la pantalla de presion de neumaticos.

Los asientos ergonomicos son los de piel y llevan la banqueta extensible y el ajuste lumbar electrico. Por lo menos en el mio es asi. La alarma efectivamente solo lleva un led en el salpicadero, y para mirar la presion de los neumaticos le das al boton set que esta en la palanca izquierda de intermitencia y vas girando la palanca hasta que te sale el dibujo en el ordenador del coche. Es un dibujo del coche con las cuatro ruedas y te indica la presion de cada una. Saludos

Pues me han confirmado que los asientos ergonomicos se le olvidaron a alguien y no se pidieron... Ahora solo se puede encargar otro coche o pedirles el oro y el moro aparte por supuesto de que me los descuenten... Quiero pedir ampliación máxima de garantía y mantenimientos gratis durante muuuuucho tiempo como lo veis?

Caray pues vaya putada!!!!!. Bueno si tu te quedas bien pidiendo eso pues adelante, lo importante es que tu te quedes bien con el coche que te llevas porque una vez sacado del concesionario ya no hay vuelta atras. Un saludo

Navegante escribió:Pues me han confirmado que los asientos ergonomicos se le olvidaron a alguien y no se pidieron... Ahora solo se puede encargar otro coche o pedirles el oro y el moro aparte por supuesto de que me los descuenten... Quiero pedir ampliación máxima de garantía y mantenimientos gratis durante muuuuucho tiempo como lo veis?

Yo les mando el coche devuelta y que me traigan el que yo he pagado...así de claro. Y de paso que me paguen el alquiler del coche (en caso de no tener otro) por las molestias causadas y que me regalen la ampliación de garantía.

Andres0 escribió:

Navegante escribió:Pues me han confirmado que los asientos ergonomicos se le olvidaron a alguien y no se pidieron... Ahora solo se puede encargar otro coche o pedirles el oro y el moro aparte por supuesto de que me los descuenten... Quiero pedir ampliación máxima de garantía y mantenimientos gratis durante muuuuucho tiempo como lo veis?

Yo les mando el coche devuelta y que me traigan el que yo he pagado...así de claro. Y de paso que me paguen el alquiler del coche (en caso de no tener otro) por las molestias causadas y que me regalen la ampliación de garantía.

todo lo k pides..no te lo van a dar, te ofrecen otro coche (como el k tu querias) y ya esta...se van a lavar las manos de una manera o de otra, pero logicamente no te van a dar ni un coche, ni mas extrass....

Enorabuena ahora disfrutalo compañero

Al final me dan dos años mas de garantía y descuentos en el mantenimiento, en plan si quieres lo tomas y si no lo dejas... Mi entrada en Opel mal, la verdad, espero que la impresión mejore cuando me den el bicho.

Corrijo: al final tres años mas de garantía, me lo dan el miércoles!!! Qué ganasssss a pesar de todo!!!!

enhorabuena!! ya nos enseñarás fotillos de ese blanquito :)

Uffffffff ya lo tengo en casita ha sido montarme y olvidarme de los asientos y de tó!!! Tras 70 km mi primera impresión es que es súper cómodo seguro y la suspensión firme en modo normal como a mi me gusta, no blandurria. Acelera mucho pero no se siente al volante, lo cual me desconcierta un poco. Hice un adelantamiento fulgurante me sobró media recta pero la aceleración no se siente...
Los AFL im-pre-sio-nan-tes, al igual que el equipo de sonido + Bluetooth + GPS, enseguida se maneja, es intuitivo.
Más detalles próximamente!!

pues a cuidarlo y disfrutarlo.

si, se quejan de que hay muchos botones, pero todo es muy sencillo.

Enhorabuena compañero a disfrutarlo . . .

Lo de los botones, en 10 minutos lo tenia dominado, es sencillo, entiendo que gente con una edad le cueste, pero a los que estamos habituados a cacharrear en nada pillas el truquillo.


Y en cuanto a los AFL+, totalmente cierto, de hecho deberian advertir que los primeros usos pueden causar accidentes XD XD XD, te quedas embobao siguiendo la puñetera luz jajajaja.

Aún no he subido fotos, y tardarán un poco hasta que le haga un lavado, porque ya lo tengo bastante sucio... Cosas de trabajar en una industria.
Pregunta: he visto que de los dos faros de cada lado, el que está más exterior es de xenon, pero el de dentro (supongo que las largas) es una bombilla de incandescencia de las de toda la vida. ¿No eran bixenon los AFL?
Anécdota: ayer salí del garaje (una rampa pronunciada, de dos pisos), giré a la derecha, di una glorieta no muy ancha, luego otra glorieta más pequeña, y venga a oir ruidos raros desde dentro del coche que no identificaba, parecían choques de metal contra metal, yo con un mosqueo... Di una curva cerrada para entrar en la autopista, y más ruidos, y cuando acelero para incorporarme, veo por el retrovisor caer algo detrás del coche!!! Total que lo paro, salgo a mirar qué pasó... Y resulta que mi mujer se había dejado las llaves de su coche encima del techo del mío y estuvieron todo el rato bailando en el techo hasta que se cayeron. Ahora pensadlo bien, ¿no es acojonante el recorrido que aguantaron las llaves en el techo liso sin estar agarradas a nada? Creo que en la propia Rolls Royce sacarían pecho si hubiera pasado esto en uno de sus coches XD.

P.D.: Mañana voy a intentarlo con una escoba apoyada sobre el palo xDDDDDDDDD

Navegante escribió:Aún no he subido fotos, y tardarán un poco hasta que le haga un lavado, porque ya lo tengo bastante sucio... Cosas de trabajar en una industria.
Pregunta: he visto que de los dos faros de cada lado, el que está más exterior es de xenon, pero el de dentro (supongo que las largas) es una bombilla de incandescencia de las de toda la vida. ¿No eran bixenon los AFL?
Anécdota: ayer salí del garaje (una rampa pronunciada, de dos pisos), giré a la derecha, di una glorieta no muy ancha, luego otra glorieta más pequeña, y venga a oir ruidos raros desde dentro del coche que no identificaba, parecían choques de metal contra metal, yo con un mosqueo... Di una curva cerrada para entrar en la autopista, y más ruidos, y cuando acelero para incorporarme, veo por el retrovisor caer algo detrás del coche!!! Total que lo paro, salgo a mirar qué pasó... Y resulta que mi mujer se había dejado las llaves de su coche encima del techo del mío y estuvieron todo el rato bailando en el techo hasta que se cayeron. Ahora pensadlo bien, ¿no es acojonante el recorrido que aguantaron las llaves en el techo liso sin estar agarradas a nada? Creo que en la propia Rolls Royce sacarían pecho si hubiera pasado esto en uno de sus coches XD.

Los faros AFL+ son bixenón, es decir, las de cruce y las largas son xenón. Luego, también tienes una halógena (incandescente) a cada lado y son las luces de "cornering", se encienden solo cuando vas a menos de 40km/h y cuando pones el intermitente o giras el volante "x" grados.

PD: ¿Las llaves te han rayado el techo?

que bastinazo lo de las llaves jejej, te habra rayado el techo no? lo de las luces, no te has dado cuenta que la bombilla esa al doblar se te ilumina el lado donde tu giras? se nota muchisimo.

El techo no está rayado, al menos no vi que lo estuviera... Las llaves tienen un llavero de goma y quizá eso lo salvó.
Lo de la bombilla, me quedo más tranquilo, después del tema de los asientos...