otra de itv,los climair no pueden ser de color

pues nada chicos..que he ido a pasar la itv e iba un poco acojonado por el tema del escape que le habia cambiado y los focos traseros,total que llega el inspector y al mirarme el numero de bastidor o chasis,(lo que te miran dentro),me dice que ha visto algo que tengo que quitar...buffff,nervioso por lo mencionado me hago el tonto y le respondo que que es...y me salta que los climair tiene que ser transparentes pero tio...si llevan 11 años puestos y no me han dicho nunca nada....pues si,pues los tengo que euitar ya que los pinte igual que la carroceria,vamos tipo tunning... pues nda...quitalos y listo,va el notas tira de ellos y no pudo quitarlos,en fin...que del escape y los pilotos ni muu y los Climair..pues los quitare y listo.Que sepais.

Eso ya lo veo una tontería, demasiado se pasan.

Eso NUNCA se habia podido poner opaco. Lo que pasa es que antes no le daban importancia y ahora hacen cumplir la norma.

exacto a mi me lo dijeron la primera vez que fui con el coche y ya para las siguientes lo quito y listo...

vaya tela!

Esto ya es viejo, lo que pasa que antes pasaban un poco del tema.

Ahora ya no se meten con escapes pilotos y demas si estan homologados, no?

Tebi escribió:Ahora ya no se meten con escapes pilotos y demas si estan homologados, no?

Claro que sí, te piden papeles de homologación y de montaje de taller + pagar una tasa intermedia, que aquí en extremadura es de 4€ y pico , Complementaria creo que se llama.

Yo lo he tenido que hacer y he metido los faros, pilotos y ultimo tramo escape.

buaah.. yo en el clio que tenía antes tenia que desmontar medio coche y meterlo dentro antes de pasarla, derivabrisas, reposabrazos, espejos Tipo M, desconectar neones.....

pero no habian vuelto a quitar la ley esa?

Ojala.. Estan q dan asco..!!

por climair entiendo los cortavientos de las ventanillas..... si es asi.. me parece bien.. ya q kitan visibilidad en un cambio de direccion al entrar a una calle, o girar una curva.

DAXIEL escribió:

Tebi escribió:Ahora ya no se meten con escapes pilotos y demas si estan homologados, no?

Claro que sí, te piden papeles de homologación y de montaje de taller + pagar una tasa intermedia, que aquí en extremadura es de 4€ y pico , Complementaria creo que se llama.

Yo lo he tenido que hacer y he metido los faros, pilotos y ultimo tramo escape.

Hombre,yo le he cambiado los pilotos y la cola del escape y no me han dicho nada.