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    A veces cuesta meter la 1ª y la 2ª

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    energy
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    A veces cuesta meter la 1ª y la 2ª

    Mensaje por energy el Jue 8 Nov 2012 - 5:04

    Lo lleve a la Opel y me sigue pasando,meto la primera y a veces no entra bien y con la 2ª tambien me pasa,de primera a segunda a veces no me deja bajar recto,es como si hubiese algo entre la primera y la segunda que impide meterla y tengo que bordearlo

    davidbilbo
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    Re: A veces cuesta meter la 1ª y la 2ª

    Mensaje por davidbilbo el Vie 9 Nov 2012 - 22:51

    Hola energy.

    ¿Cuantos kilometros tiene tu coche?A mi de nuevo y hasta hace poco,tengo 3000km,la primera muchas veces no me entraba,tenia q volver a pisar embrage y volver a meter la 1ª.Ahora me pasa con menos asiduidad.He leido por ahi que para que entre bien tiene que estar el coche casi parado,una jodienda,pero bueno.Si es nuevo se tiene que ajustar todo,pq como ya te he comentado a mi no me entraba,si ves que no se te pasa llevalo al taller.La segunda me entra bien,ahi no te puedo ayudar.

    Un saludo.

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    Re: A veces cuesta meter la 1ª y la 2ª

    Mensaje por Taby el Vie 9 Nov 2012 - 22:55

    Hola.

    A mi de nuevo me pasaba, incluso alguna vez en algun semaforo me quede clavado por que no podia meter la 1º.

    Creo que hay un post de eso al respecto, que abri en su dia. La solucion, insertaba 2º, y de nuevo 1º y ya me iba.

    No ha vuelto hacerlo nunca mas, lo hizo al principio de nuevo.

    Saludos

    davidbilbo
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    Re: A veces cuesta meter la 1ª y la 2ª

    Mensaje por davidbilbo el Vie 9 Nov 2012 - 22:57

    Como dice el compañero,meter 2ª y pasar a primera tb funciona,pero con el tiempo mejora el tema.

    energy
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    Re: A veces cuesta meter la 1ª y la 2ª

    Mensaje por energy el Vie 9 Nov 2012 - 23:18

    yo ya tengo 18.000 kilometros y me parece que cada vez lo hace mas:cry:

    Taby
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    Re: A veces cuesta meter la 1ª y la 2ª

    Mensaje por Taby el Vie 9 Nov 2012 - 23:36

    energy escribió:yo ya tengo 18.000 kilometros y me parece que cada vez lo hace mas:cry:

    Hola.

    Pues con esos km ya no deberia hacerlo. Saludos

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    Re: A veces cuesta meter la 1ª y la 2ª

    Mensaje por Andres0 el Sáb 10 Nov 2012 - 3:12

    Al principio en mi coche también entraban algo duras, pero ahora con 62.000km entran muy bien. Ningún problema.

    Edito y añado:

    En su día le pasaron al Astra una campaña de sustitución de los pedales, claro que ese problema debe estar ya más que solucionado en los fabricados posteriormente a marzo de 2010.

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    Re: A veces cuesta meter la 1ª y la 2ª

    Mensaje por Invitado el Sáb 10 Nov 2012 - 3:45

    davidbilbo escribió:Hola energy.

    ¿Cuantos kilometros tiene tu coche?A mi de nuevo y hasta hace poco,tengo 3000km,la primera muchas veces no me entraba,tenia q volver a pisar embrage y volver a meter la 1ª.Ahora me pasa con menos asiduidad.He leido por ahi que para que entre bien tiene que estar el coche casi parado,una jodienda,pero bueno.Si es nuevo se tiene que ajustar todo,pq como ya te he comentado a mi no me entraba,si ves que no se te pasa llevalo al taller.La segunda me entra bien,ahi no te puedo ayudar.

    Un saludo.

    efectivamente de echo,la caja de cambios es un poco especial,no es como la de restos de marcas,me explico,en el opel astra cuando cambias de marcha y reduces,de tercera a segunda bien,pero si intentas pasar de segunda a primera no te deja,esto deve de ser por seguridad,para no gripar la caj de cambios,si metes primera rasca el sincro,tienes que estar parado.dudo que tu caja de cambios este mal o baja de valvulina,otra opcion que tienes es pasar `por el taller y comentarlo,a ver que te dicen,para eso esta la garantia.

    saludos!

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    Re: A veces cuesta meter la 1ª y la 2ª

    Mensaje por energy el Sáb 10 Nov 2012 - 11:10

    cantabria sport escribió:
    davidbilbo escribió:Hola energy.

    ¿Cuantos kilometros tiene tu coche?A mi de nuevo y hasta hace poco,tengo 3000km,la primera muchas veces no me entraba,tenia q volver a pisar embrage y volver a meter la 1ª.Ahora me pasa con menos asiduidad.He leido por ahi que para que entre bien tiene que estar el coche casi parado,una jodienda,pero bueno.Si es nuevo se tiene que ajustar todo,pq como ya te he comentado a mi no me entraba,si ves que no se te pasa llevalo al taller.La segunda me entra bien,ahi no te puedo ayudar.

    Un saludo.

    efectivamente de echo,la caja de cambios es un poco especial,no es como la de restos de marcas,me explico,en el opel astra cuando cambias de marcha y reduces,de tercera a segunda bien,pero si intentas pasar de segunda a primera no te deja,esto deve de ser por seguridad,para no gripar la caj de cambios,si metes primera rasca el sincro,tienes que estar parado.dudo que tu caja de cambios este mal o baja de valvulina,otra opcion que tienes es pasar `por el taller y comentarlo,a ver que te dicen,para eso esta la garantia.

    saludos!





    decir que me pasa solo a veces,estar parado ir a meter la primera y que no se meta bien y tener que volver a meterla,y entra suave,y en la segunda pues como si no hiciera bien el recorrido de 1 a 2,no lo hace suabe como casi siempre,a veces noto que cuesta bastante,el miercoles lo llevare a ver,el dia 20 del mes pasado ya lo lleve y me lo miraron el tema de la segunda marcha y en teoria me lo habian arreglado

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    Re: A veces cuesta meter la 1ª y la 2ª

    Mensaje por juanca36 el Sáb 10 Nov 2012 - 13:29

    energy escribió:
    cantabria sport escribió:
    davidbilbo escribió:Hola energy.

    ¿Cuantos kilometros tiene tu coche?A mi de nuevo y hasta hace poco,tengo 3000km,la primera muchas veces no me entraba,tenia q volver a pisar embrage y volver a meter la 1ª.Ahora me pasa con menos asiduidad.He leido por ahi que para que entre bien tiene que estar el coche casi parado,una jodienda,pero bueno.Si es nuevo se tiene que ajustar todo,pq como ya te he comentado a mi no me entraba,si ves que no se te pasa llevalo al taller.La segunda me entra bien,ahi no te puedo ayudar.

    Un saludo.

    efectivamente de echo,la caja de cambios es un poco especial,no es como la de restos de marcas,me explico,en el opel astra cuando cambias de marcha y reduces,de tercera a segunda bien,pero si intentas pasar de segunda a primera no te deja,esto deve de ser por seguridad,para no gripar la caj de cambios,si metes primera rasca el sincro,tienes que estar parado.dudo que tu caja de cambios este mal o baja de valvulina,otra opcion que tienes es pasar `por el taller y comentarlo,a ver que te dicen,para eso esta la garantia.

    saludos!





    decir que me pasa solo a veces,estar parado ir a meter la primera y que no se meta bien y tener que volver a meterla,y entra suave,y en la segunda pues como si no hiciera bien el recorrido de 1 a 2,no lo hace suabe como casi siempre,a veces noto que cuesta bastante,el miercoles lo llevare a ver,el dia 20 del mes pasado ya lo lleve y me lo miraron el tema de la segunda marcha y en teoria me lo habian arreglado



    Mi coche lleva 53000 km y en frio me resulta muy dificil meter primera o segunda al igual que pasar de segunda a primera... hasta que no estoy casi parado (5 km/h?) pero solo me pasa en frio... cuando coje temperatura ya no me pasa... pensaba que era una cosa pasajera y que con los km que llevo se pasaría pero sigue igual.. lo llevaré al taller a ver que dicen estos

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    Re: A veces cuesta meter la 1ª y la 2ª

    Mensaje por menadj el Dom 11 Nov 2012 - 10:17

    a mi de segunda a primera me entre bien, pero de cuarta a quinta a veces no entra lo fino que quisiera, no ya porque rasque o no, sin o porque la palanca no tiene como muy bien marcado el recorrido y no lo haces bien

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    Re: A veces cuesta meter la 1ª y la 2ª

    Mensaje por Andres0 el Vie 23 Nov 2012 - 1:16

    Como ya he dicho en mi coche no tengo problemas para meter las marchas y hoy he querido probar a meter por ejemplo la 1ª y la 2ª marcha tan solo con el dedo índice y sin ningún problema, entran muy bien... (si, ya se que es una estupidez Rolling Eyes )

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    Re: A veces cuesta meter la 1ª y la 2ª

    Mensaje por Taby el Vie 23 Nov 2012 - 8:58

    Hola.

    Yo la semana pasada, me quede clavado en un semaforo. No entraba la primera ni de coñas, era intentar meterla y empujando y no iba. Desembrague, volvi a intentarlo y nada, pase a segunda y volvi a la primera y nada. Al final meti la sexta despues de probar con el embrague pisado todas las marchas, y volvi a la primera y ya entro, todo esto con los coches de atras pitando. Me lo hizo de nuevo una vez, y con dos años, la semana pasada otra vez.

    Llevo toda esta semana entrando perfectamente. En fin.... que cosas raras.

    Saludos.

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    Re: A veces cuesta meter la 1ª y la 2ª

    Mensaje por juanca36 el Vie 23 Nov 2012 - 12:29

    Pues nada, con 54000 km.. seguía sin poder meter bien primera y segunda, ni a la fuerza... pue hoy me acaban de decir en la opel que me tienen que cambiar el embrague entero!!!! seguramente me den un coche de sustitución... lo digo pq al primer taller que fui me dijeron que eso era normal, y en este super amables, se molestan en preguntarte y escucharte lo que le pasa y te mantienen informado. Que en opel tienen cada taller que madre mía..

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    Re: A veces cuesta meter la 1ª y la 2ª

    Mensaje por energy el Vie 23 Nov 2012 - 12:53

    juanca36 escribió:Pues nada, con 54000 km.. seguía sin poder meter bien primera y segunda, ni a la fuerza... pue hoy me acaban de decir en la opel que me tienen que cambiar el embrague entero!!!! seguramente me den un coche de sustitución... lo digo pq al primer taller que fui me dijeron que eso era normal, y en este super amables, se molestan en preguntarte y escucharte lo que le pasa y te mantienen informado. Que en opel tienen cada taller que madre mía..





    a mi me lo han mirado 2 veces y se sigue sin porder meter bien ni la 1 ni la 2,decir que solo me pasa a veces,otras veces entran bien

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    meter primera

    Mensaje por astracaoba el Vie 23 Nov 2012 - 13:12

    Hola. Yo no tengo ese problema con el cambio, para los que lo tengan, una forma de meter primera y que entre bien es dar un pequeño toque de acelerador ( pequeño, sin exceder de 1.100 ó 1200 vueltas) y acto seguido embrague y meter marcha. La primera velocidad debe ser solo para arrancar, yo nunca haría una reducción de segunda a primera con el coche andando ya que la primera velocidad no suele ir con sincro y se podrían producir daños en algún piñón. Esto hacia yo en mis coches anteriores,el AX en frío ( 500.000 kilometros tenía ) no entraba bien primera, pequeño toque acelerador y ya entraba muy suave; el hecho de que un coche nuevo tenga este problema no sé a que puede deberse, deberían de mirarlo; Si bien repito que mi coche actual NUNCA me dió problemas en este sentido. Espero haber ayudado a los que tienen este problema y su coche no esté en garantía porque si lo está lo deben revisar y solucionar.

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    Re: A veces cuesta meter la 1ª y la 2ª

    Mensaje por Taby el Vie 23 Nov 2012 - 13:13

    Hola.

    Una cosa es no poder meterla bien... joé.. que mal ha sonado... Very Happy... pero otra cosa es lo que me paso a mi, es como si empujase una piedra, no iba, hacia el movimiento perfecto para engranar, pero al llegar al momento de insertarse es como si fuese romper la palanca, incluso intente hacer doble embrague... haciendo resbalar un poco el pedal del embrague y nada.... es que esto no me pasaba ni en el seat 127!!!

    Estos dias va bien.. pero que apuro lleve, con todos pitando y yo que no podia salir... era cuesta, que sino tiraba de embrague y lo sacaba en la 2º... De verdad,. en 22 años conduciendo, con este casi el 5º coche... nunca me habia pasado nada parecido.

    Saludos.

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    Re: A veces cuesta meter la 1ª y la 2ª

    Mensaje por juanca36 el Vie 23 Nov 2012 - 13:20

    Taby escribió:Hola.

    Una cosa es no poder meterla bien... joé.. que mal ha sonado... Very Happy... pero otra cosa es lo que me paso a mi, es como si empujase una piedra, no iba, hacia el movimiento perfecto para engranar, pero al llegar al momento de insertarse es como si fuese romper la palanca, incluso intente hacer doble embrague... haciendo resbalar un poco el pedal del embrague y nada.... es que esto no me pasaba ni en el seat 127!!!

    Estos dias va bien.. pero que apuro lleve, con todos pitando y yo que no podia salir... era cuesta, que sino tiraba de embrague y lo sacaba en la 2º... De verdad,. en 22 años conduciendo, con este casi el 5º coche... nunca me habia pasado nada parecido.

    Saludos.

    Exactamente lo q me pasa a mi cada dos por tres y a cambiar embrague....

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    Re: A veces cuesta meter la 1ª y la 2ª

    Mensaje por cristianlg86 el Vie 23 Nov 2012 - 13:44

    Si que es verdad que de 1ª a 2ª cuesta, como si hubiera algo por medio, pero entrar entra, a mi tambien me pasa, al final te acostumbras

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    Re: A veces cuesta meter la 1ª y la 2ª

    Mensaje por juanca36 el Vie 23 Nov 2012 - 13:51

    cristianlg86 escribió:Si que es verdad que de 1ª a 2ª cuesta, como si hubiera algo por medio, pero entrar entra, a mi tambien me pasa, al final te acostumbras

    Si el problema no es que te acostumbres, el problema es q cuando acabe la garantia y pete del todo que ya no puedas meter la marcha sera una broma de unos 1500 euros.... yo llevo acostumbrado ya 54000 jaja pero ni he reclamado a opel ni nada a salido de ellos, lo lleve para q lo mirasen...

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    cambio

    Mensaje por astracaoba el Vie 23 Nov 2012 - 14:00

    Yo lo que haría sería pedir cita con la opel a primera hora de la mañana un día frío, dejar coche fuera la noche anterior en la puerta de opel, que a primera hora se suba el jefe de taller conmigo a probarlo y si el cambio o algo relacionado está tocado seguro que falla.

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    Re: A veces cuesta meter la 1ª y la 2ª

    Mensaje por juanca36 el Miér 28 Nov 2012 - 19:44

    Bueno pues ya me han devuelto el coche!! Alfinal solo le han cambiado el volante motor del embrague y va de p.m. jajaja como entran las marchas ahora, las miro y ya entran solas... No fuera de coñas, el cambio es enorme, me ha dicho q el volante motor estaba tocado t q por eso no entraban bien.

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    Re: A veces cuesta meter la 1ª y la 2ª

    Mensaje por Invitado el Miér 28 Nov 2012 - 19:46

    perfecto,ahora a disfrutarlo.

    saludos!

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    Re: A veces cuesta meter la 1ª y la 2ª

    Mensaje por Taby el Miér 28 Nov 2012 - 19:48

    Hola.

    Me alegro que te lo hayan solucionado.

    Pero como se puede ver, es un tema que afecta a mucha gente, asi que si es un defecto, deberian pasar una campaña y sustituir la pieza si es que esta defectuosa... sobre todo para los que no tienen garantia.

    Saludos.

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    Re: A veces cuesta meter la 1ª y la 2ª

    Mensaje por juanca36 el Miér 28 Nov 2012 - 20:01

    Taby escribió:Hola.

    Me alegro que te lo hayan solucionado.

    Pero como se puede ver, es un tema que afecta a mucha gente, asi que si es un defecto, deberian pasar una campaña y sustituir la pieza si es que esta defectuosa... sobre todo para los que no tienen garantia.

    Saludos.

    Yo creo q seria llamar a opel españa y decir q no funciona bien y cuanta mas gente lo haga antes sacaran la campaña, pero si la gente dice: na ya me he acostumbrado... Poco se podra hacer

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