[Solucionado] Problemas con la luz de marcha atrás .

Bueno lo que me ocurre es fácil. el otro dia iba a aparcar y ponia la marcha atrás y el tio de detras mia no se quitaba, y yo le gritaba porque me daba la impresión de que era tonto pero parece que no, el tonto es mi Astra jajaja

La luz de marcha atrás no me funciona y le he cambiado la bombilla y sigue igual.... supongo que es por el conector que va a la caja de cambios pero... ¿En que parte se encuentra ese conector y como se cambia? Gracias!
un saludoooo

Hay algunos que van en la caja de cambios y otro en la palanca de cambios.

pasate por aki a ver si te sirve de ayuda, en este caso es para el modelo, pero de orientacion puede q te sirva

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Me ha servido de bastante ayuda la verdad jeje
He leido que algun Astra F de antes del restyling lo traia en la palanca de cambios pero en mi caja de cambios hay dos conectores, uno que da la impresion de ser el que enrosca el cable del velocimetro y otro que lleva cable electrico y se ve solo abriendo el capot y mirando la caja.... Sabeis si es ese? supongo que si no? porque la caja de cambios tampoco lleva mas sensores no? Recordad..... Astra F jeje
gracias y un saludo!

lo q puedes hacer es comprobar si el conector tiene tension, y en tal caso hacer un puente en el conector para comprobar q es fallo del sensor y no del cableado o cualkier otra cosa

Bueno cuando me devuelvan el coche del taller por motivos de carroceria lo comprobare jeje
gracias

es un conector de 3 cables que esta en la caja de cambios si es como el mio y mira el fusible que este bien es el del mechero. un saludo

El mechero no me funciona tampoco, ahora que lo mencionas
¿tiene algo que ver?
Cual es el fusible del mechero?

Mirate todos los fusibles, sacas uno por uno y los compruebas. A mi me paso lo mismo y fue el fusible.

Los he mirado y no hay nada fundido... debe ser el conector....

Mi caja de cambios tiene dos conectores, (uno que parece mas un cable mecanico y se mete hacia la parte del conductor, supongo que sera el del velocimetro) (y otro que son dos cables electricos y culminan en un sensor parece)

Supongo que el segundo será el de la marcha atras no?

el 1º q dices debe ser el de la palanca de cambios y el segundo, el sensor de marcha atras

Mi problema es que cuando quiero hacerle algo de eso al coche necesito la ayuda de un amigo que es mecanico y sabe bien de esas cosas.... Pero intentare acercarme en esta semana a pillarme un conector en una tienda de repuestos
precio mas o menos?

menos de 10€ creo recordar

Ya lo he solucionado.
En su dia me puse con mi colega a medir en la placa de las luces, comprobe fusibles tambien y no habia nada raro pero hoy, al cambiar la funda de la palanca de cambios me dio por volver a comprobar fusibles y estaba fundido....
Lo he cambiado por el de corriente del remolque que es del mismo amperaje jeje

CAPEOT escribió:Ya lo he solucionado.
En su dia me puse con mi colega a medir en la placa de las luces, comprobe fusibles tambien y no habia nada raro pero hoy, al cambiar la funda de la palanca de cambios me dio por volver a comprobar fusibles y estaba fundido....
Lo he cambiado por el de corriente del remolque que es del mismo amperaje jeje

Perfecto!! Te cambio el nombre del post

me alegro que lo ayas solucionado por si acaso si sacas la tapa de donde van los fusibles la parte de dentro de la tapa hay una esplicacion de cual es cada fusible. un saludo

ya ya lo sabia jeje, de todos modos tengo el librito original del coche donde pone cada fusible de que es y para donde va :)
saludos!