[BRICO G] Instalar retrovisores eléctricos.

germanowar escribió:Para saber si el tuyo tiene, solo tienes que quitar la tapa del tweeter de la puerta y mirar si hay un cable enganchado por alrededores con cinta aislante.

todos, absolutamente todos tienen

e preguntado en el desguace y 45 euros me valen e desmontado mi puerta y hay preinstalacion :), solo una duda es Seguro que estará conectado el cableado y los espejos se pueden desmontar para montar la parte pintada de los mios en los eléctricos ..
gracias

Respondiendo a tu pregunta bacardis,

Si, funciona nada mas enchufarlos (plug&play)

El embellecedor de los espejos es quita y pon, con un destornillador de punta plana fino lo vas sacando con tranquilidad.

anoche leí en un post de 2010 que quitando el cristal, el mecanismo tanto el manual y el eléctrico va sujeto con tres tornillos y que se cambia uno por otro podiendo usar la carcasa de mis espejos. En el Corsa b el cristal sale tirandole va cojido del medio. ¿en el astra sera igual?

he ido al desguace a por ellos y resulta que un cristal esta roto y "falta la botonera" , le he dicho que buscare la botonera y cuando la tenga me paso,

a ver... no tienes que quitar el cristal, si no que tienes que quitar la tapa de los twetters  donde regulas el espejo (manual) y allí encontraras los 3 tornillos (primera foto brico)

Y luego si quieres usar el embellecedor de tu coche, como te he indicado antes tienes que:
usando un destornillador de punta plana y paciencia hacer palanca para ir soltando las pestañas del embellecedor.

Un abrazo 

PD: Usa EDITAR para modificar el post anterior y añadir información, así no haras re-post.

Ayer tarde de domingo instalé los míos, de forma muy sencilla y rápida gracias al manual.
Me dí cuenta de lo chapuzas que pueden llegar a ser algunos talleres, os cuento lo que vi en mi espejo del piloto en un arreglo que me hicieron unos malditos bastardos, ahora mismo no recuerdo el nombre del taller pero lo buscaré y os lo diré para que en la vida vayáis.
Los hijos d p... no me cambiaron el espejo que me rompieron, me lo repararon pegando la carcasa con silicona en el espejo (me las vi para quitarla), el cristal estaba bien pero el soporte reventado, a parte de esto me encuentro que el twitter no estaba conectado, luego en la factura indican que te cambian el retrovisor y listo, me pillo de principiante pero vamos muy cabreado.
Menos mal que ahora tengo mis espejitos nuevos térmicos y eléctricos con su botoncito, 50€ la pareja de espejos y 10 el mando.

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hola, me puedes confirmar y responder a esto:
si se puede cambiar el mecanismo eléctrico por el manual? 
me interesa esto: carcasa exterior y cristal el de mi coche y el mecanismo del desguace. En el desguace la carcasa esta muy estropeada y un cristal roto.

Cristal térmico como se activa activando la luneta trasera?

y en otro foro leí que había que poner rele y fusible que faltaba en la caja de fusibles

hola rele y fusible para el térmico

si no pones el rele y fusible el espejo funciona bien lo que es el manejo desde el interior con su botonera

Buenas,

Pues la verdad que no cambie ningún rele ni fusible y funciona todo Ok, el termico va enchufado y se activa con el coche, no es necesario pulsar la luna trasera, o eso creo, por lo menos no los e visto empañados.

Respecto a lo de cambiar el eléctrico por el manual, claro que se puede, sería hacerlo a la inversa.
Si quieres yo tengo los espejos manuales, los embellecedores interiores e incluso el embellecedor que tapa el botón del manejo.

Espero ayudar

Saludos

Yo tengo los electricos y la verdad que no se los e puesto, pero se lo conecte para probarlo y funciona sin problemas y sin poner rele ni nada

Buenas todos los astras pueden ser compatibles el mio es del 2003 y al quitar la tapa del mando eléctrico no veo las conexiones solo un cable envuelto en cinta q creo q es del elevalunas eléctrico,alguien puede ayudarme?

Buenas yo tengo un astra g que ya tenia la instalación de fabrica y venia con los eléctricos de fabrica por un tema de estética se los cambie por unos m3 eléctricos de 3 cables y no e conseguido hacerlo funcionar mas de girar derecha y arriba, supongo que será conmutado y si el otro no esta puesto no hace su función o algo por que no es normal...en fin después de esto y hacer pruebas con cables podría ser de esperar que me cargara o el motorcillo o algún fusible... por que poner esos retrovisores y que funcionen con 3 cables rojo negro y blanco y que con esos 3 baje suba gire derecha e izquierda tiene tela yo aun estoy en ello llevo una semana a ratos y no hay manera.
pero la cuestión es que ahora han dejado de funcionar ni a la derecha ni nada parece que no llega corriente....los fusibles ok y los retrovisores probados fuera con 12v también ok por lo que no comprendo de donde puede venir la avería que ahora no pase corriente. Puede ser el interruptor que se haya jodido al poner cables y probar? Por que solo hay un fusible que lo proteja y esta bien, a no ser que haya algún relé por que en autodata sale algo de relé retrovisores eléctricos..
alguien puede ayudarme?

Hola, llevo una temporadita pensándomelo, y leyendo por aquí que es "solo" sustituir unos por otros y colocar el mando, pues he aprovechado un viajecito a u  desguace para hacerme con un mando del retrovisor eléctrico. He visto que a algunos les faltaba, a otros no. Mi duda es si lo que queda en los coches del desguace son piezas funcionales o no. Quizas los prueban y los mandos útiles los sacan del vehiculo para venderlos o no- La verdad es que no me costo nada y voy a probar. La cuestión es como quito la tapa del coche, pues para sacar el mando del vehiculo del desguace hice un poco el animal-
Gracias por vuestros consejos

Tienes que ver donde están las patillas del mando, y tendrás que hacer palanca en la tapita.

Si no, ves a la Opel o taller de confianza y que te lo coloquen, porque si no vale lo de hacer palanca, hay que desmontar el asidero de la puerta, que va a presión, pero si no sabes, mejor lo hagan ellos.

pues me ha pasado al muy curioso, he trasteado por el retrovisor, he visto los cables, he dejado colocado el mando (ya solo me falta recibir los 2 retrovisores) y he detectado que el tweeter estaba desconectado-
En cuanto lo conecte observe que no me iba ninguno de los elevalunas.
¿puede ser que al tirar un poco del cable ddel retrovisor haya tocado el cable del elevalunas y haya provocado que se funda el fusible pertinente?Ha sido cambiar el fusible y todo a la normalidad.

Ni idea, desde luego que es extraño! Tienes un poltergeist en el coche!!

hola [Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] y buenos días a tod@s!
yo tengo los mismos retrovisores tipo M3 de tres cables (rojo, blanco, negro) pero todavía no he conseguido hacerlos funcionar con el mando pero probándolos fuera si que funcionan.
si conseguiste dar con los colores correspondientes con su función, nos los podrías contar por favor?
un fuerte abrazo a tod@s,
dany