Una nueva consulta esta vez por el aceite

C3

Los aceites ACEA C3 son lubricantes con SAPS1 bajo de la mejor calidad. Están diseñados para usar en motores de gasolina de alto rendimiento y diésel para trabajo liviano donde se utilizan sistemas de mantenimiento posterior avanzados, como la filtración particulada diésel (DPF) y los catalizadores de tres vías (TWC).

Generalmente, los aceites ACEA C3 son SAE 5W-30 o SAE 5W-40 basados en aceites base API Grupo III.

Nota 1 : SAPS se refiere a "cenizas sulfatadas, fósforo y azufre", cuyos niveles se han limitado a menudo en las últimas especificaciones de rendimiento.


teniendo en cuenta que es para rellenar , ACEA C3 te vale cualquier marca, te lo dice hasta el manual del Astra,de hecho dexos2 es ACEA C3  eso no quita que si además de ACEA C3 ES dexos2 MEJOR QUE MEJOR

he encontrado un dato importante ; y por el cual resuelve la duda de mirar el aceite en caliente en vez de en frio el dato es el siguiente: 
el coeficiente de dilatación del aceite es de 0,7 por cada 10 grados que suba respecto a la temperatura en frio, por esto si el aceite en temperatura de trabajo media tiene entre 80 y 90 grados, la dilatación por regla de tres en 5 litros +- que llevan los diesel sera de 315ml mas o menos, un tercio de la zona de medida de la varilla, por eso a mi en frio me marca 1/3 más del mínimo y en caliente a los 15 minutos 2/3 de la varilla de ahi´la importancia de no añadir aceite a lo loco si al medirlo en frio da la medida cerca del mínimo.......        saludos

Vamos a ver... esto para que sirve? A mi para nada, yo con tal de que haga su trabajo y no consuma aceite, o mejor aún que consuma dentro de los veremos permitidos por opel me vasta, al final no vas a disfrutar del coche, en vez de disfrutarlo, y cambiar el aceite cuando toque...que vas a hacer, conducir pensando en la ingeniería del coche, jajaja ja,
Joder es que sois la ostia le sacáis punta a todo en vez de disfrutar el coche.
Eso sí respeto tu opinión.
Saludos!

a dia de hoy, con 10.000 km mas despues del cambio de aceite/timo de la opel aun ni mire la varilla ni me pidio aceite, asi que entiendo que el alto consumo fue por el rodaje del motor o el ajuste entre piezas.

cantabria sport escribió:Vamos a ver... esto para que sirve? A mi para nada, yo con tal de que haga su trabajo y no consuma aceite, o mejor aún que consuma dentro de los veremos permitidos por opel me vasta, al final no vas a disfrutar del coche, en vez de disfrutarlo, y cambiar el aceite cuando toque...que vas a hacer, conducir pensando en la ingeniería del coche, jajaja ja,
Joder es que sois la ostia le sacáis punta a todo en vez de disfrutar el coche.
Eso sí respeto tu opinión.
Saludos!

  Cantabria es muy simple......cada loco con su tema  
 es lo bueno de este foro como cada uno está especializado en una paranoia en concreto,aprendemos todos de todos  
 a mi por ejemplo el tema de de las llantas me la repanpimfla pero me lo leo todo y reconozco que ahora se de llantas más que antes 

nemesys66 escribió:

cantabria sport escribió:Vamos a ver... esto para que sirve? A mi para nada, yo con tal de que haga su trabajo y no consuma aceite, o mejor aún que consuma dentro de los veremos permitidos por opel me vasta, al final no vas a disfrutar del coche, en vez de disfrutarlo, y cambiar el aceite cuando toque...que vas a hacer, conducir pensando en la ingeniería del coche, jajaja ja,
Joder es que sois la ostia le sacáis punta a todo en vez de disfrutar el coche.
Eso sí respeto tu opinión.
Saludos!

  Cantabria es muy simple......cada loco con su tema  
 es lo bueno de este foro como cada uno está especializado en una paranoia en concreto,aprendemos todos de todos  
 a mi por ejemplo el tema de de las llantas me la repanpimfla pero me lo leo todo y reconozco que ahora se de llantas más que antes 

No puedo menos que estar de acuerdo y suscribir esta opinión. Lo importante es que se aprende, y mucho... Que luego se defienden con vehemencia los argumentos y se debate, pues muy bien, de la confrontación de ideas surge el conocimiento. Cada loco con su tema, como decía Serrat, eso sí con tolerancia y respeto. Saludos.

si señor Zoroastra   aprender,aprender ,y volver a aprender de eso se trata