retumbe al pisar el embrague

queria comentar si a alguien le pasa que al pisar el embrague ,no siempre ,escucha un ruido como una especie de clonk,a mi me lo hace desde nuevo y gente que ha cogido mi coche tambien lo ha notado ,el ruido es sólo al pisar ,encontré esto en una prueba del astra ,lo que no soy capaz es de identificar exactamente de donde viene el ruido ,si de ls trsnsmisión o del motor ,como comentan los de la revista que cito abajo




                   También hay que mejorar la clara vibración al arrancar el motor, el claqueteo en frío al ralentí y un pequeño retumbe de motor con vibración en el volante incluida cuando se inicia la marcha, en el momento que se da gas y se suelta el pedal del embrague, cuando se somete al motor a carga; se solventa (si no hay prisa) iniciando suavemente la marcha en 1ª sin dar gas, pues hay par motor suficiente para ello.

No son defectos muy perceptibles pero para quien se fije en estas cosas empañan el agrado de uso y desmerecen frente al Golf. Eso sí, tiene arranque con control automático, que evita daños mecánicos por un mal uso de la llave de contacto y hace facilísima y completamente segura la rearrancada en caso de calado.

eso mismo me paso a mi... y cuando hace calor se nota mas, solución: cambiar el pedal de embrague :)

no me suena,a problema del pedal ,porque yo no noto nada extraño en el pedal ,y sólo me pasa de vez en cuando al meter primera para iniciar la marcha,me quedan dos meses para la primera revisión y lo comentaré,el ruido me suena a transmisión pero sinceramente no tiene pinta de avería sino de un funcionamiento, basto del embrague o del volante bimasa

Hola.
Yo matizo, a mi al soltar el embrague alguna vez me ha sonado un clonk, por la zona baja del motor, me lo hizo alguna vez de nuevo y creo que fue que solte el embrague muy rápido y sono el embrague al acoplarse, creo que abri un post, a los pocos meses de tener el coche... después de 4 años, no lo he notado mas... era al principio supongo que hasta que le pille el tacto al pedal.

Después desde nuevo tengo una vibración al pisar ligeramente el embrague, ese centímetro que tiene de holgura el pedal, pero me dijeron que era normal y no le doy importancia, después tengo un clak que proviene del pedal físico que es de plástico y creo que se debe engrasar, y también noto cuando hace calor, que el pedal parece que al ser de plástico o se dilata o algo porque noto como si donde hace bisagra estuviera el plástico dilatado o algo porque no va suave, va como rozando con algo, lo noto raro, pero solo cuando hace calor... y me da una sensación en el pie como que va a golpecitos que no desliza el pedal suave.
no se si es eso a lo que te refieres.
Saludos.

Es posible que nuestros embragues sean un poco bastos. Aquí hemos empezado ya con los 40 grados y el calor africano y la verdad es que yo también he notado alguna vibración o el acoplamiento, pero tan leve y esporádico que no le he dado importancia. Por lo demás, el tacto es suave.

y que no es basto en nuestros astras??? jejej por lo que tengo leido el nuebo 1,6 ha mejorado muchiiisimo estos aspectos,que suerte la nuestra jejej

nemesys66 escribió:y que no es basto en nuestros astras??? jejej por lo que tengo leido el nuebo 1,6 ha mejorado muchiiisimo estos aspectos,que suerte la nuestra jejej

El nuestro es el viejo profesor, gruñon y con canas... pero con años de oficio a las espaldas.
El 1.6, es el recién licenciado que empieza su primer trabajo con mucha ilusión... esperemos que con el tiempo... de un buen profesor   .
Saludos.

A mi también me pasa que con el calor el embrague hace como clock clock al soltarlo y se nota en el pedal. Mi padre que tiene el mismo coche y también lo hace, en el taller como siempre dicen que es normal así que ya nos hemos acostumbrado...solo lo hace con el calor.

pos yo lo tenia en garantía y me cambiaron todos los pedales y asta ahora genial

hola yo fui una vez al conce a comentar lo de los pedales y me dijeron que el mio de 2013 no estaba afectado por fallos de los pedales que eso fué una campaña que se hizo ,en las primeras series de fabricación, en fin ya sabes "eso es así"

Yo lo voy a llevar taller porque lo de hoy ya ha sido demasiado...todo el día con el clac clac al soltarlo....

¿Y no se te enciende ningún chivato?

Hola.
Es muy molesto el clack clack al soltar el embrague, sobre todo si lo haces despacio y con tacto, pero creeme... no se rompe. jejejeje
Yo llevo 4 años con ese problema, ahora en el verano y con el coche al sol.. lo hace sin parar, en el invierno ni se nota... pero es debido a que el pedal no es metalico sino de plástico o similar, y sufre dilataciones... aunque la verdad es que el tacto... malísimo... te aseguro que el Jhon Deere que tengo en el pueblo... va mas suave el pedal   .
Yo pase la campaña de los pedales, ya que el sensor electronico que presionan los pedales y manda la información al coche, estaban defectuosos o podrían salir defectuosos... ya que yo no tuve ningún problema... pero bueno, me los cambiaron por prevención...
No te preocupes, estos no son como los de antes de cable, que se podían romper   .
Saludos.

Justo esque con el coche al sol se nota muchísimo más...y ni engrasando mejora? Pues nada si ya estoy acostumbrado lo que pasa que cuando lo hace tan seguido me desquicia un poco... iré a opel a que me miren esto (a ver si engrasando se difumina un poco) y la dirección que la noto rara al girar el volante me retiembla un poco el volante...

Ja, ja, muy bueno lo del John Deere. Si se le pone un trillo de remolque, ala, a dar vueltas a la era. Se puede decir con más poesía, pero no tan gráficamente: nuestros Astra, con el tacto más duro que un tractor y la Claudia conduciendo. Muy bueno, Taby. (+1)

Hola.
Hay un brico para engrasar el pedal del embrague... es antiguo... haber si lo encuentro.
Saludos


PD:
Aquí esta... es un post del 2011
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Asi a todo, si vas a la opción de Buscar de la cabecera de la pagina, (la barra de menus) y pones embrague, veras muchos post sobre este tema.
Saludos

Zoroastra escribió:Ja, ja, muy bueno lo del John Deere. Si se le pone un trillo de remolque, ala, a dar vueltas a la era. Se puede decir con más poesía, pero no tan gráficamente: nuestros Astra, con el tacto más duro que un tractor y la Claudia conduciendo. Muy bueno, Taby. (+1)

+1.
Gracias.

gracias por vuestros aportes pero para mi lo que escucho no proviene de los pedales sino de alguna parte de la transmisión,( embrague o caja de cambios )
sólo me lo hace en parado y cuando piso para meter primera escucho un clonng muy grave y ronco es el momento de desacople del embrague, al volante bimasa , y no lo hace siempre pero si a menudo

Hola.
A mi me lo hacia, pero era cuando hacia cambios rapidos, alto de rpm... yo lo achacaba al principio, a poca destreza con el embrague, que lo soltaba demasiado rápido y el ruido provenia del collarin del embrague, al hacer los cambios con suavidad, es decir, soltando el embrague con delicadeza y progresivamente... si hacia un cambio rápido y soltaba el embrague de golpe... sonaba!!!
Asi a todo me pasa una cosa muy curiosa, si estoy parado con el coche encendido, y empiezo acelerar en vacio sin carga... al llevar a unas determinadas rpm, 2 mil y pico el coche empieza a vibrar cosa mala... me dijeron que era el bimasa que al acelerar en vacio creaba esa vibración...
Decir que lo hace desde nuevo, y solo en vacio, si va circulando con marcha no lo hace...
No se si tendrá que ver o quizás no viene al caso, pero lo dejo como anécdota.
Procura embragar y soltar suavemente, haber si te lo sigue haciendo.
Mira si el embrague circula bien, o por el contrario la alfombrilla no lo deja llegar hasta el final y el recorrido no es completo...
Saludos.

+1 taby seguiremos investigando jejje

Lleve el coche a la opel y me han engrasado el embrague. Hoy  lo he probado al solo y en  caliente ya no hace el crujido al soltar el embrague. Yo no me atreví a hacer el bricho pero funciona el engrasado!

Decirte que hubo una campaña en la que cambiaban todos los pedales del coche...por algún supuesto fallo.. a mi me lo hicieron.Mira a ver si lo tienes afectado


6ª- (10-p-042) cambia los sensores del pedal de embrague y freno, se empezo a pasar en Enero del 2011


9ª- (11-R-002) cambia los pedales de embrague, freno y acelerador. Se empezo a pasar en Marzo del 2011

salute

Hola.
yo pase la campaña, y me pasa.
Lo de lubricarlo esta bien, pero durara un tiempo y volverá igual...
Saludos.

Sisi la campaña la pase tb. El tema es llevarlo lubricado y yo también opino como dice Taby al tiempo pasara otra vez seguramente...

yo lo engrase y durante unos días bien pero después...de mala ostia q anduve otra vez xD