Opinion 2.0 dti

Muy buenas a todos. La semana que viene me enseñan un Astra G 2.0 dti con 103.000 km y me gustaría que me dieseis vuestra opinion o experiencia con este motor. Ya se que suelen dar problema de bomba, pero me gustaría saber si fueron solo unidades limitadas o todas pueden fallar. Tambien sé que consumian aceite pero creo que eran solo las primeras unidades ¿verdad?

En general pregunto por la fiabilidad, prestaciones, consumos, coste de las reparaciones/mantenimiento (se que lleva cadena pero nose si es muy caro cambiarle el aceite por ejemplo).

Un saludo y gracias por la ayuda!

Hola Capeot!!!

Mi coche es un 2.0 dti de 100cv y mi experiencia es muy buena con respecto a todo en general, ahora llevo camino de 227.000 kms y la verdad es que problemas con la bomba hasta ahora nunca ha dado, en mi caso particular el coche no le noto consumo de aceite, si quema es tan pequeña la cantidad que ni se nota, cierto es que lleva cadena cosa que para mi es un punto a favor del motor y en cuanto al cambio de aceite te cobrarán con respecto al aceite que le pongas, no te van a cobrar lo mismo por un 10w40 que por un 5w30, has de tener en cuenta que un diesel siempre es más caro de mantener que un gasolina.
En cuanto al consumo de combustible, el cambio manual estará en torno al 4.5 - 5 litros a los 100, mi coche es automático y me consume 6 litros, en cuanto al reprís en mi caso es excelente, supongo que un cambio manual también reprisará con mucha alegría.

Un saludo.

Gracias Angarán. Tengo entendido que hay dos versiones de este motor? Con distinta admision? (se lo escuché a Daxiel en un post).
Saludos!

Buenas. Yo tengo uno también. Lleva 242.000 km y no me ha dado ningún fallo. Si que es cierto que estos coches pecan de bomba, pero es como todo, no a todos les a pasar. El mio si que consume de siempre algo de aceite, pero nada escandaloso. Yo en cuanto a rendimiento y consumos estoy muy contento con el, y el mantenimiento es normal, no tiene filtros raros que valgan mucha pasta, y lo mismo en cuanto a pastillas, discos y tal. 

Si que hay dos versiones de admisión, creo que la cambiaron a partir de 2003.

Saludos.

Gracias! Lo que sí que he visto es que necesita más de una garrafa de aceite ¿no? 6 litros mas o menos. ¿Hay algún modo de repararle la bomba de forma barata? Porque quitando lo de la bomba no suele dar problemas el motor ¿no?

El motor lleva 5.5 litros.

Aparte de lo de la bomba, el motor es duro y fiable. Lo mas económico si se estropea la bomba es poner una de desguace, no llevan codificación, mientras sea la misma referencia no hay problema. Aquí los desguaces venden esas bombas entorno a los 200 euros, y luego montarla son unas 4 horas. Así que depende de a cuanto tenga el taller la hora, te costara la reparación unos 350- 400 euros. 

A partir de ahí ya tienes bombas reconstruidas, nuevas....

Muy bien. Gracias!
Mas opiniones por favor!

¿Este es el de la nueva admisión?

Si.

¿Hay diferencia de rendimiento entre el ''antiguo'' y el ''nuevo''?

mas opiniones de este motor?

Hola, yo tengo un 2.0 DTI del 2003 con 273000 kms y la verdad es que estoy contento con el, tuve un problemilla con el enfriador del aceite a los 60.000 kms pero desde entonces no me ha dado ningún problema. Respecto a lo del consumo de aceite, nunca he tenido que echarle aceite entre cambio y cambio, si consume es tan poco que ni se aprecia.

Gracias! ya me compré un 1.6 gasolina jeje