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    Mensaje por fccdti Miér 2 Jul 2014 - 10:04

    Hola a todos, las fotos las tengo casi a punto, pero por lo menos quería comentar las impresiones del coche.
    Creo que es el coche más cómodo que he tenido y mejor acabado, da gusto como cierran las puertas, capo del motor ect...destacar que no tiene apenas ruido de rodadura al circular.
    Los asientos son muy buenos y en definitiva pienso que es un coche muy robusto pero con una línea elegante y deportiva a la vez. 
    El motor 1.6 cdti nuevo, efectivamente suena a diesel y más en frío, si cabe señalar que es bastante más silencioso que el anterior pero desde luego yo no lo confundo con un gasolina. Al circular si que es cierto que es sumamente silencioso, cuanto más al alcanzar su temperatura, entonces es cuando en el interior parece que vas en un gasolina. También tengo que decir que el motor a partir de las 2.000 vueltas tiene un ruido característico y muy agradable, en el que parece que vas en un pequeño avión jeje, no se como describirlo pero es un sonido que a mi personalmente me encanta.
    Lo he llevado muy suave, no superando las 2.500 revoluciones, cosa que la verdad tampoco me obsesiona, debido a que solamente en el transporte hasta llegar a las manos del nuevo propietario, se de buena tinta que el trato no es precisamente suave...

    En fin muy contento y la verdad solo puedo hablar bien de la entrega del coche así como de mi comercial, algún detalle muy leve de limpieza, pero vamos para un mijitas como yo, es normal jaja.

    Sin duda el coche pide carretera, solo he llegado a meter sexta una vez y a 120 Km/H no llega a 2.100 vueltas, os prometo fotos muy pronto.

    Saludos!!

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    Última edición por fccdti el Miér 2 Jul 2014 - 22:46, editado 1 vez
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    Mensaje por Zoroastra Miér 2 Jul 2014 - 10:23

    Bueno, todo llega y ya estás disfrutando de tu nuevo coche. Procura hacerle un mínimo rodaje, te lo agradecerá. Creo que en el transporte son bastante cuidadosos, al menos hasta que llega al concesionario. Saludos y enhorabuena (no te olvides de subir fotos).
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    Mensaje por fccdti Miér 2 Jul 2014 - 10:26

    Gracias Zoroastra, hombre deben de ser cuidadosos.
    A parte de que soy tranquilo de conducción, ahora lo llevo muy suave y sin estirar velocidades, lo justo para cambiar con normalidad. Me volveré a leer el post del rodaje que siempre viene bien.
    Quien pudiera hacer un viaje, todo se andará espero jeje. 
    Esta noche os subo las que hice. Saludos.
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    Mensaje por fccdti Miér 2 Jul 2014 - 22:49

    Perdonad por la calidad de las fotos, pero era con el móvil. Saludos!!.
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    Mensaje por Zoroastra Miér 2 Jul 2014 - 23:32

    Las fotos están muy bien, aunque el coche está mucho mejor. Tanto, que te animo a presentarlo al Astra del Mes (aplazado hasta que haya un concursante más). La imagen del puerto tiene muchas posibilidades. Por cierto, qué es el código de barras que aparece en el volante, junto a tu pierna. Magnífico coche, ya nos contarás las primeras impresiones. Saludos.
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    Mensaje por fccdti Miér 2 Jul 2014 - 23:44

    Muchas gracias, vale pues ya me contarás como se hace para presentarme. 
    El sitio es Puerto Marina en Benalmádena, bonita zona de Málaga.
    La verdad que estoy encantado con el, hoy he bajado a verlo dos veces al garaje jaja, en fin un coche no se compra todos los días  Very Happy .
    Las impresiones muy buenas, parece un coche bien hecho y lo que decía robusto, sobre todo veo calidad de acabados. 
    Estoy encantado con nuestro foro de Astra. Saludos!!.
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    Mensaje por Zoroastra Miér 2 Jul 2014 - 23:47

    Aquí tienes el hilo para participar:

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    ¿Y el código de barras del volante?
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    Mensaje por emilito10 Jue 3 Jul 2014 - 0:12

    Lo del código de barras es como de algún llavero o similar porque esta por la zona de la llave no del volante (parece ser). Un saludo.
    Respecto al coche no hay más que verlo; bonito, robusto y elegante. En acabados y calidades esta superior a su precio ¡ que ya es decir hoy en dia..!
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    Mensaje por fccdti Jue 3 Jul 2014 - 18:06

    Exacto es como un llavero, lo tengo guardado junto con la llave rígida. Todavía no me lo he llevado a trabajar, soy comercial y estoy todo el día circulando jeje.
    Esta tarde espero sacarlo un rato, que ganas!!!. 
    Solo os digo una cosa, estoy muy contento con la elección y os digo que he estado viendo prácticamente toda la gama de compactos, por calidad y precio, sin duda estoy muy contento, a parte, el diseño me encanta, mucho más que otros, como el Leon nuevo, peugeot 308..ect...
    Sobre todo destacar la comodidad, una suspensión estupenda, ni dura ni muy blanda, absorbe perfectamente las irregularidades. Saludos.
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    Mensaje por sort2 Jue 3 Jul 2014 - 19:22

    Preciosa esa segunda foto, te llevas un coche 10
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    Mensaje por njoy Jue 3 Jul 2014 - 21:41

    Precioso, yo estuve dudando con el blanco y al final lo he pedido negro. Sin duda es muuuy bonito. A disfrutarlo!!!
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    Mensaje por fccdti Jue 3 Jul 2014 - 22:14

    Muchas gracias!! La verdad que todos los colores le sentaban bien, pero yo siempre me decanto al final por colores claros, mi primer coche ya era blanco, un fiat Stilo. El segundo, el Leon era Plata y ahora repito blanco jeje. Saludos!!
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    Mensaje por fccdti Jue 10 Jul 2014 - 22:57

    Bueno aún solo llevo 300 kms, nada...si es cierto que aún no le he pillado el punto, lo veo un poco perezoso al arrancar desde parado, como que si intenta calar...pero esto supongo que solo es falta de familiaridad con el coche, nada por lo que preocuparme jeje.
    Tengo ganas de hacerle una escapada de 1.000kms, es decir en total más de 2.000kms entre ida y vuelta. 
    Por cierto, me indica que un neumático tiene menos presión que el resto, curioso ya que no le puse el opcional de presión de neumáticos, mañana subo una foto.

    Por lo demás encantado con el coche, 5.6L/100kms (de media), una gozada de consumo y más para no estar rodado y circular mixto, aunque quizás más por ciudad.

    Saludos!!.
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    Mensaje por vectra20seh Vie 11 Jul 2014 - 22:40

    hola, enorabuena por el coche, es un pedazo de consumo para lo nuevo que es y andar por ciudad.
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    Mensaje por DaCuerda Sáb 12 Jul 2014 - 15:21

    Enhorabuena!!! Muy bonito!! A disfrutarlo Wink

    Saludos!!!
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    Mensaje por fccdti Jue 24 Jul 2014 - 11:55

    Muchas gracias a todos. Ayer llegué de hacer un viaje con el Astra, Creo que han sido 2.500 Kms en total y muy contento la verdad, algo cansado ya que han sido muchos kms en pocos días.
    Ahora mismo el coche tiene 3.000 y pico kms, he llegado a ponerlo puntualmente a 3.000 RPM aún lo llego con mimo Very Happy , el coche anda de lujo, no se escucha nada en carretera.
    El consumo, pues he conseguido una media de 4.9 de momento, pienso que debe bajar algo más, hasta los 4.5 quizás.
    Sinceramente y toco madera, estoy muy satisfecho. A la ida, Málaga - Zaragoza con un tanque he hecho 882 Kms, no esta nada mal....A la vuelta ya no se decir ya que echaba cada vez que descansaba, Logroño - Málaga, hemos estado por San Sebastian también, Vitoria...un viaje de estreno bonito la verdad aunque breve, pero bueno muy contento.

    Saludos!!.
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    Mensaje por Rally1982 Mar 29 Jul 2014 - 8:02

    muy muy chulo la verdad. me encanta como le queda el blanco a nuestro astrita jejeje
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    Mensaje por fccdti Jue 14 Ago 2014 - 17:03

    Somos muchos los Astra Alpineros Very Happy La verdad que estoy encantado con el. Deberíamos de hacer una plataforma sumando a todos los blancos jeje.
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    Mensaje por vectra20seh Jue 14 Ago 2014 - 18:06

    O un censo por colores
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    Mensaje por Tanhausser Vie 15 Ago 2014 - 19:14

    Sería interesante comparar este nuevo motor 1.6 cdti 136 Cv con el anterior de 1.7 cdti 130 CV Isuzu, y ver en qué lo mejora.
    El problema de rebajar cilindrada es que luego estos motores por debajo de 1.500 rpm están muertos.
    Saludos.
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    Mensaje por opela Sáb 16 Ago 2014 - 11:27

    Lo de la fuerza a muy bajo regimen no tiene nada que ver con el downsizing, de hecho el mio es el 2.0 y por debajo de 1700rpm es desesperante...
    Esto es algo que va de la mano con los motores diesel, como todo los hay mas elasticos y los hay menos. El 2.0 de 165 en concreto no es la panacea en elasticidad ya que hasta 2000rpm no tiene patada y a partir de 4000 siendo optimistas esta muerto.
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    Mensaje por Tanhausser Sáb 16 Ago 2014 - 19:05

    Hace años los motores tdi tenían cilindradas de 1.9 ó 2.0 y daban una potencia entre 90 y 120 CV. Normalmente estos motores no tenían problemas de falta de fuerza a bajo régimen.
    El problema vino posteriormente cuando se ha querido sacar la misma potencia con menos cilindrada, o con las mismas se llega a potencias de 160 CV.
    Saludos.
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    Mensaje por vectra20seh Sáb 16 Ago 2014 - 20:14

    Como k no?? Eso dpende d la eficiencia volumetrica y lo tienen todos los motores, si no respira no anda, cn el agravante d ke el fap yeva siempre al motor extreñido, y cuando esta recien regenerado x lo menos al 2.0 al acelerar fuerte le salta el control d traccio, cosa k no hace cuando ya se va yenando. Para el problema d la fuerza en baja la unica solúcion es comprarse un coxe electrico, k siempre tienen el mismo par d giro, sin importar el regimen d rpm k yeven
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    Mensaje por fccdti Sáb 16 Ago 2014 - 20:32

    vectra20seh escribió:O un censo por colores

    Me parecería genial!!.
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    Mensaje por mariusz Mar 19 Ago 2014 - 15:20

    Muy guapo, enhorabuena.

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