Kilómetros sin tapón del aceite y cómo limpiar motor

Buenas,
Tras añadir un poco de aceite al motor ayer, olvidé poner el tapón antes de cerrar el capó e hice unos 50 Km.

El daño al motor hecho está y todo bajo el capó está hasta arriba de aceite. La verdad es que me siento algo inútil por no haber percibido el problema antes.

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Ahora, mi pregunta es la siguiente: ¿Cómo debería limpiar el motor y elementos bajo el capó?
Entiendo que quitar la batería, y cubrir los terminales que la conectan sería una buena idea. Algo más que deba proteger para que no se moje antes de empeorar la situación incluso más?

Gracias a todos.

Cubre el alternador, bobina de encendido, distribuidor de encendido y conexiones eléctricas. Por cierto no es de inútil es de despistado yo soy estudiante de mecánica y me ha pasado 1 vez pero con el agua.

Yo antes de cerrar el capot siempre les paso la mano dos veces a todos los tapones del motor ( anticongelante, aceite,liquido de frenos,....) es una mania que tengo pero asi me aseguro que esta todo en orden.
Esto que te ha pasado le puede pasar a cualquiera, hasta en los talleres pasa.... un amigo gripo el motor de un lancia delta integrale en pocos kilometros tras hacer la primera revision del coche en la casa oficial.... el tapon del aceite estaba en el taller... menuda gracia. Ahora ya entendeis mi mania no? Jaja.
Saludos.