REFRIGERANTE NO CIRCULA

Hola Compañeros.
Soy Mikel y vivo en barcelonal, y tengo un astra G 1.6i club, de 8 valvulas y 87 caballos del 2003. Tiene 170000 km y solo me daba averías la EGR durante el periodo de garantía. La cambiaron en aquella época y sin novedad Hasta ahora. Revisiones en Feuvert y norauto cada 30.000 km. Hace un mes le puse todo nuevito, filtros líquidos bateria bujias frenos y discos. Y ayer después de 15 dias sin moverlo, le hice 10 km y note que humeana el vaso de expansion. Abri el capó del motor con cuidado, y vi que los manguitos tenían una presión terrible (durisimos) y el vaso parecía una olla express (se escapaba vapor por la junta del tapon). deje el coche allí mismo, bien aparcado. Hoy he ido, he rellenado el vaso con liquido refrigerante. He arrancado, y he visto que el agua no circula. El vaso esta nuevo también,  y suelo poder ver el agua verde dando vueltas.la correa de distribución se mueve normalmente (la que se ve en el exterior y mueve el alternador). En este modelo, veo que la bomba de agua no es muy cara...puedo animarme a cambiarse la sin tocar la distribución?  es fácil?  gracias por vuestra ayuda
Saludos

Una pregunta....no le has dado ningun calemton supongo de ir a,120 grados ? Para descartar junta de culata..
Supongo que la bomba con tantos km estara mal pero no te la cambiaron al cambiar la correa de distribucion? LA CORREA DISTRIBUCION VA TAPADA SIEMPRE, y la que ves , es la correa de servicios, A/A y alternador .Si es gasolina no lleva EGR ...y el 1.6 i no lleva cadena distribucion? Si es asi la.bomba iria por fuera. Tambien cambia el termostato por ser muy barato , unos 12€ y descartar fallos. Un saludo

Gracias por tu respuesta opel pepe.  No se calentó mucho, o eso espero, me di cuenta rápido.  La bomba la cambiaron con 120000 hace 6 años. Ahora no uso mucho el coche (10000km al año). Correcto, lo que he visto, que es mueve normalmente ahora es la correa de accesorios. El 1.6 i lleva correa de distribución  (o eso es lo que me cobraron cuando la cambie con 120000. Deberia  ir a un taller no? no tiene pinta que es la bomba del agua?. Si es fácil de cambiar ( retirar el filtro de aire para mejor acceso  y poco mas por ejemplo)me animaba, pero si la voy a liar por ahorrarme 100 euros...). gracias de nuevo y saludos

Para saber si es culata , en frio arrancalo y mira si se infla el deposito de expansion, si lo hace es culata y si no lo hace hasta que coje temperatura el motor, entonces es la bomba agua.otro sintoma es sacar la varilla del aceite y ver si es color normal o una especie de mayonesa, que seria aceite con anticongelante mezclado. Si tienes confianza con tu mecanico que te lo asegure ..yo desde la distancia es lo que puedo decirte

Ante todo, bienvenido. Estás entre amigos.

Suerte con el asunto y que sea lo mínimo (la bomba).

Wow compañeros, gracias por las infos. El aceite parece normal. Hoy llamare a la grúa y cruzare los dedos en un taller oficial de opel. Hasta ahora el coche ha ido como la seda, pero si debo pagar más de mil euros...réquiem por mi astra. Saludos

A ver compañeros, esta sección es sólo para presentarse y después crea un post con tu consulta en la sección correspondiente a tu modelo de Astra, ok? Los post de esta sección se cierran pasados unos días.

Un saludo y bienvenido

Bienvenido al Club y que se solucione esa averia pronto.

Saludos!!

Hola, publiqué en mal sitio, lo siento. Quiero publicar respuesta para agradecer la ayuda.Finalmente el termostato no funcionaba y me aconsejaron cambiar todo el kit de distribución con bomba de agua y termostato. Casi 600 euros, no me quiero deshacer del astra, a pesar de esta averia, hice una buena compra, hace ya 13 años. Saludos y gracias de nuevo

Me alegro que lo hayas solucionado todo de una vez...ahora a disfrutar del,astra otros 13 años