seccion chapa pintura opel

Hola,yo tego 1 lavafaros roto.pregunte en la casa y me dijeron ke hay ke kitar el paragolpes.ke m iba acostar mas la mano de obra ke el lavafaros.me gustaria saber si es muy dificil kitar el paragolpes ya ke kiero cambiarlo yo mismo.me podrias explicar como se hace?y cuanto puede costar el lavafaros?

muchas gracias y 1 saludo

Hola OTE!!!

Mira yo tengo un Opel Astra G (Plata)
y querria pintarlo porque esta un poco desgastado ya que lo compré de segunda mano.
Mi pregunta es la siguiente:
¿¿Merece la pena pintarlo cambiandole el color de todo el vehículo exterior, por que precio lo rondaría pintar todo el exterior del coche??

y la otra:

¿¿Si le doy una capa de pintura a lo que quiera en gris (ya que mi coche es gris plata) y a lo que quiera en negro?? xejemplo: Todo gris menos capó, techo y maletero negro??

Nosé si me explico??

Que si lo pinto por ejemplo todo negro tmb habrá que pintar los interiores entre puerta y puerta (que con las puertas cerradas esa parte no se ve) y al parecer eso sale mas caro cambiarle todo el color original que pintar por ejemplo el capó, techo y maletero negro y al resto del coche que esté descuidado una capilla de gris??!?!

me entiendes ahora???
Saludos ahhmijoo xd

Hola. Pienso que a la hora de pintar el coche, en el taller les dará igual pintartelo en un color como en dos. De cambiarlo de color entero para que no quede mal habría que pintar tambien los umbrales de las puertas e incluso el vano motor, porque si no cuando abras cualquier puerta o el capó o maletero se verá el color anterior del coche. Un compañero de trabajo pinto un Xsara blanco ,de rojo y no pinto los interiores y quedaba bastante feete, pero todo es una cuestión como siempre de presupuesto

De todos modos, has probado a pulir el coche, es muuuuucho más economico que pintarlo y si no esta muy machacado el resultado es bueno

Salu2

Y como se pule la chapa??
QUiero decir...¿QUe herramientas hacen falta?

Esque tiene algunos raspones en el techo como se le hubieran pasado una lija del 15 y luego alguna ralleta por los lados de las puertas.
La verdad que no me urge pero me gustaria ir arreglandolo poco a poco de la forma mas economica. Que me recomendais para eso??? Salu222

krapp85 escribió:Y como se pule la chapa??
QUiero decir...¿QUe herramientas hacen falta?

Esque tiene algunos raspones en el techo como se le hubieran pasado una lija del 15 y luego alguna ralleta por los lados de las puertas.
La verdad que no me urge pero me gustaria ir arreglandolo poco a poco de la forma mas economica. Que me recomendais para eso??? Salu222

Yo lo que te recomiendo es que te empapes bien en foros dedicados expresamente en estas cosas que seguro te ayudaran mucho mejor que nosotros, asi me lo hice yo en su dia cuando me calente por pulir el coche que al final no lo pude llevar a cabo por falta de tiempo y dinero, kiza ahora ... [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]



Saludos.

vale ya me ha quedado mas claro :S
vamos que ahorre y lo pinte como dios manda no?? jaj

krapp85 escribió:vale ya me ha quedado mas claro :S
vamos que ahorre y lo pinte como dios manda no?? jaj

Para nada intentaba decirte eso ya que los resultados de un buen pulido son impresionantes pero que lo que intentaba decirte era que en un post es un poco dificil explicarte todo lo que tienes que hacer para pulir decentemente un coche y no es tan facil como coger una pulidora y un pulimento y aplicarlo en el coche.

Yo personalmente te recomiendo que te empapes bien antes de hacer nada si al final te decides a pulirlo y no hay mejor lugar para empaparte de este arte que [Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] donde te explican claramente los pasos a realizar para pulir en condiciones un coche. Tambien puedes pasarte por el foro correspondiente a dicha pagina donde empaparte aun mas de este arte y donde exponer todas tus dudas.

Suerte con la andanza y si decides pulirlo y lo haces no dudes en hacerle fotos de los pasos y enseñarnoslas [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]



Saludos.

Como te dice Kanpei, no solo es coger la pulidora y liarte. Es un proceso laborioso, pero que te saldrá mucho más barato que pintar el coche. Tienes incluso que medir el grosor de la pintura de todo el coche para saber donde puedes incidir más o menos en el pulido

Salu2

buaaaahhh tioss, que movida!!! bff
mejor me busco una chapista en mono de taller sudada y llena de manchas de grasa y con la primera capa trasparente pero con ropa jajjjaja

Y no te digo nada de lo útil que és el calendario que hay detras del trasparente. jajajaj.

EURO(Porno)TALLERES