Aviso por colision,astra k.

Hola, buenas noches a todos.
A todos aquellos, que incorporen en su astra k, el aviso por colision. Mi pregunta es, ¿os a llegado a saltar dicho aviso,sin tener ningun vehiculo en tu campo de vision?.
A mi me a pasado un par de veces con solo dos meses que tiene el coche, en plena autovia sin que tuviera ningun vehiculo en mi campo de vision.
Pregunto,por si este caso es mio o es generalizado.  

Mi mujer me ha comentado que ayer por la mañana le saltó en una rotonda sin tener ningún vehículo que le precediera. Lo achacamos a que estaba lloviendo y tal vez por algún motivo el agua hizo saltar el sensor.

El coche tiene una semana.

Un saludo

A mi también me salta de vez en cuando sin nadie delante. 
Son falsos positivos pero un sistema de esta envergadura y con tantos ingenieros detrás no debería fallar ni una sola vez.
Supongo que es la política de OPEL... si medio funciona, lo ponemos.

A mi me ocurre alguna vez, son como dice el compañero falsos positivos, y me los suele dar si voy rápido y hay algún cambio de luces y sombras en la carretera, o si cruzo varios carriles de manera brusca.

Mejor falsos positivos que negativos auténticos. Aunque personalmente me pasa como con el avisador de ángulo muerto o sensores de aparcamiento: es una mera ayuda no infalible, por lo que lo recomendable es seguir conduciendo como si no las tuviéramos
Lo único de lo que me fío al 100% es la cámara trasera

Astralpino escribió:Mejor falsos positivos que negativos auténticos. Aunque personalmente me pasa como con el avisador de ángulo muerto o sensores de aparcamiento: es una mera ayuda no infalible, por lo que lo recomendable es seguir conduciendo como si no las tuviéramos
Lo único de lo que me fío al 100% es la cámara trasera

  Estoy contigo pero hay matices, y en este caso importantes, el avisador trae tambien como consecuencia que el sistema aplica el freno al coche... Y eso ya no me gusta xq es algo que no espero

A partir de determinadas velocidades creo que no tiene ningún efecto sobre el freno y si lo tiene es mínimo. 

Yo estoy mentalizado ya de que llevamos un ordenador con ruedas y como pasa con cualquier dispositivo electrónico, es casi imposible que todo funcione bien todas las veces. Es decir, como con un ordenador o un móvil, me resigno a pequeños fallos. 

Por ejemplo, el CarPlay no me funciona siempre a la primera, a veces pongo el cable y no se oyen las emisoras. Apago la radio y la vuelvo a encender, vamos un reseteo de toda la vida, y se soluciona. Es lo que hay, de momento nada grave

Astralpino escribió:Por ejemplo, el CarPlay no me funciona siempre a la primera, a veces pongo el cable y no se oyen las emisoras. Apago la radio y la vuelvo a encender, vamos un reseteo de toda la vida, y se soluciona. Es lo que hay, de momento nada grave

Que el sistema no detecte el iPhone conectado por cable para que funcione correctamente Carplay, puede tener su origen en el cable de conexión.

En mi caso no soporta los cables de Amazon Basics, por ejemplo, que a veces los reconoce y otras no, como los pimientos de padrón 

Un saludo

Es cierto que uso un cable de los chinos de 5€, pero incluso siendo reconocido por el coche, con CarPlay hay incidencias variadas: no puedes lanzar música de Spotify, no se escuchan las emisoras... y aún no he podido hacer que la aplicación Whatsap aparezca en la primera pantalla, se sigue yendo a una secundaria. Fallos puntuales sí, que no me causan mayor preocupación. Como he dicho, apago o desconecto cable o móvil y funcionando 

Un saludo

Astralpino escribió:A partir de determinadas velocidades creo que no tiene ningún efecto sobre el freno y si lo tiene es mínimo.

  Sin ir mas lejos, hoy en mi viaje me lo ha hecho en un clarooscuro en la autovía por un puente sobre ella, iba a unos 150km/h con el control de velocidad de crucero, ha pitado y ha frenado quitando la velocidad de crucero.

Frenar, frenar, creo que por encima de 85km/h el sistema no frena. En el manual lo dice.

goku1976 escribió:Frenar, frenar, creo que por encima de 85km/h el sistema no frena. En el manual lo dice.

  Quizás tienes tu razón, lo que si hizo fue desactivar el control de velocidad de crucero y el coche dejo de acelerar, lo de frenar seguramente fue mi impresión al dejar de empujar el motor. De todas maneras creo que es una ayuda que al actuar sobre elementos como acelerador, etc. debería estar mucho mejor afinado

Saludos

A mi me pasa al contrario, ya me puedo acercar al de delante lo que quiera que ni me avisa

A mi tambien me h saltado 2 o 3 veces sin deber.

chule.30 escribió:Hola, buenas noches a todos.
A todos aquellos, que incorporen en su astra k, el aviso por colision. Mi pregunta es, ¿os a llegado a saltar dicho aviso,sin tener ningun vehiculo en tu campo de vision?.
A mi me a pasado un par de veces con solo dos meses que tiene el coche, en plena autovia sin que tuviera ningun vehiculo en mi campo de vision.
Pregunto,por si este caso es mio o es generalizado.  

Yo lo tengo desde diciembre de 2016, y no lo ha hecho nunca. Funciona bien.

Vicengar escribió:

chule.30 escribió:Hola, buenas noches a todos.
A todos aquellos, que incorporen en su astra k, el aviso por colision. Mi pregunta es, ¿os a llegado a saltar dicho aviso,sin tener ningun vehiculo en tu campo de vision?.
A mi me a pasado un par de veces con solo dos meses que tiene el coche, en plena autovia sin que tuviera ningun vehiculo en mi campo de vision.
Pregunto,por si este caso es mio o es generalizado.  

Yo lo tengo desde diciembre de 2016, y no lo ha hecho nunca. Funciona bien.

A mi me pasa bastantes veces, y es por cambios bruscos de luz, da algun susto pero te acostumbras jejejeje

A mi me pasa muy a menudo al pasar las sombras de los puentes sobre la autovia. El cambio de luz afecta mucho. Por lo menos al mio. El coche tiene 4 meses.

Bueno, a mi no me ha pasado porque en Canarias apenas hay puentes jejeje

Hasta el momento no me ha pasado. sólo alerta cuando tiene que hacerlo. A veces en alguna carretera o calle con doble fila o varios coches mal aparcados aunque vayas bien, quizás ve demasiados peligros y alerta pero nunca me llegó a frenar.

AstraJavi escribió:A mi me pasa muy a menudo al pasar las sombras de los puentes sobre la autovia. El cambio de luz afecta mucho. Por lo menos al mio. El coche tiene 4 meses.

A mi me pasa lo mismo desde que lo compre hace 11 meses... vas al concesionario y todo normal también...

yo siempre llevo esas pijotadas desconectadas... al volante me gusta ser yo quien tenga el control, no un ordenador. Para eso llevo puestos los 5 sentidos. En toda mi vida creo que el único "extra" ha sido el limitador de velocidad para los radares de tramo y los fijos, poco más.

Puede darte falsos negativos en casos como lluvias, curvas pronunciadas, o cuando algo obstaculiza el sensor como por ejemplo un bicho y te de lecturas erroneas, pero frenar solo te va a frenar cuando tengas otro coche delante. Y en condiciones muy exactas. No lo hace a la mínima.

A mi me ha salvado una vez de un buen golpe en autopista en un  atasco....el coche pego un frenazo y se quedo a un palmo de darle al de adelante... cuando vi el video en la dashcam flipe de lo bien que calculó el momento de frenada... digamos que me evitó muchos dolores de cabeza.

Actualmente no hay forma de "desconectarlo" o bajar el volumen. 
Solo tenemos el botón de P, para hacer que se calle el cacharro jajajajaj una vez apagues y arranques de nuevo.... se vuelve a poner... en fin.
Es una medida que espero en un futuro opel actualice... por que suena demasiado fuerte.

Sí se puede. Se desactivan las ayudas que se deseen desde la consola central y ya no vuelven a emitirse pitidos aunque se apague el motor y se arranque de nuevo. Eso sí, depende del MY.