Mejor forma de reparar este óxido de la chapa?

Muy buenas,

En casa tenemos un Nissan Micra del 2005, el cual va de fábula, pero este Viernes tengo que pasarle la ITV y veo que tiene un poco de óxido en la chapa del capó.

Como últimamente están muy exigentes en la ITV, estoy pensando en repararlo yo mismo de alguna forma que se disimule lo máximo posible.

Me podéis recomendar alguna forma de hacerlo? Me ha dicho un amigo que directamente aplique un poco de pintura de carrocería, pero claro, para dar 2 pinceladas, estoy viendo que los spray de pintura valen un pastizal 

En este link podéis ver una imagen que he subido:

[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]

Gracias de antemano!!

mithcc escribió:Muy buenas,

En casa tenemos un Nissan Micra del 2005, el cual va de fábula, pero este Viernes tengo que pasarle la ITV y veo que tiene un poco de óxido en la chapa del capó.

Como últimamente están muy exigentes en la ITV, estoy pensando en repararlo yo mismo de alguna forma que se disimule lo máximo posible.

Me podéis recomendar alguna forma de hacerlo? Me ha dicho un amigo que directamente aplique un poco de pintura de carrocería, pero claro, para dar 2 pinceladas, estoy viendo que los spray de pintura valen un pastizal 

En este link podéis ver una imagen que he subido:

[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]

Gracias de antemano!!

Lo primero es que por eso no te van a decir nada en la ITV.

Lo segundo es que si aplicas pintura encima del óxido sin quitarlo, no te va a servir de nada, el óxido va a seguir ampliando y con el tiempo te levantará la pintura.
Ya que te pones a hacerlo, hazlo bien. Elimina con una lija todo el óxido que puedas para que no se expanda más, das una capa de imprimación y después una con el color (que puedes encontrar el mismo color exacto en cualquier tienda de repuestos llevándole el código de color).

Hay infinidad de vídeos por internet del proceso.

Iván24Gómez escribió:

mithcc escribió:Muy buenas,

En casa tenemos un Nissan Micra del 2005, el cual va de fábula, pero este Viernes tengo que pasarle la ITV y veo que tiene un poco de óxido en la chapa del capó.

Como últimamente están muy exigentes en la ITV, estoy pensando en repararlo yo mismo de alguna forma que se disimule lo máximo posible.

Me podéis recomendar alguna forma de hacerlo? Me ha dicho un amigo que directamente aplique un poco de pintura de carrocería, pero claro, para dar 2 pinceladas, estoy viendo que los spray de pintura valen un pastizal 

En este link podéis ver una imagen que he subido:

[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]

Gracias de antemano!!

Lo primero es que por eso no te van a decir nada en la ITV.

Lo segundo es que si aplicas pintura encima del óxido sin quitarlo, no te va a servir de nada, el óxido va a seguir ampliando y con el tiempo te levantará la pintura.
Ya que te pones a hacerlo, hazlo bien. Elimina con una lija todo el óxido que puedas para que no se expanda más, das una capa de imprimación y después una con el color (que puedes encontrar el mismo color exacto en cualquier tienda de repuestos llevándole el código de color).

Hay infinidad de vídeos por internet del proceso.

Muchas gracias, pues voy a investigar un poco a ver...

hombre por eso no te puede ni poner un leve ni decirte nada

se sanciona si la chapa puede ser cortante en caso de atropello,o que se pueda desprender trozos y causes un accidente

pero eso nada,a las malas una pegatina encima y ya esta

si vieras la de coxhes que andan sueltos con itv recien pasada,ruedas en los hilos y que ves el suelo desde el maletero del podrido que tiene fliparias