En esas estoy. He probado con WD40, pero de momento nada. Hay dos tramos que están más que clavados. Sólo sube el más delgado y el más grueso, el primero y el último, vamos.chvrches escribió:prueba a tirar de ella con la mano y darle algo de aceite
esas antenas ya escasean,no creo qe tengan despiece asiqe busca otra lo mas seguro
En el mío, la antena es eléctrica, pero no sube del todo, sólo dos tramos. Los que no suben, están pegados por el óxido y no deslizan.JaviGRG escribió:Al mío le pasaba lo mismo. Tenía un par de tramos que no subían, ni echándole aceite ni nada, así que opté por cambiarla y ponerle una eléctrica, la cual instalé yo mismo y a partir de ahí todo de lujo. Así también evitaba que me la pudieran partir y de tener que estar subiendo y bajando cada vez que utilizaba el coche.
Además, cuál fue mi sorpresa cuando vi que la preinstalación estaba hecha, así que sólo cambiar y conectar.
Un saludo.
El negativo es la masa del coche, como bien apuntas. Luego necesitan un positivo continuo y otro positivo que proviene de la radio. Cuando hay tensión en este último, la antena sube, cuando no hay tensión, la antena baja. De ahí que necesite un positivo continuo.chvrches escribió:el negativo lo hacen por chapa,solo seria darle remote de radio para qe se estire o recoja
para qe recoja no estoy seguro si lleva
