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    Cagada de la Fábrica

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    jusepe
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    Cagada de la Fábrica

    Mensaje por jusepe el Jue 10 Jun 2010 - 19:00

    Buenas tardes:

    Hoy por fin me ha llegado el coche, 2.0 CDTI, y para mi sorpresa no me trae las llantas de 18" que había pedido, pero si el chasis rebajado con las llantas de 17", no se que hacer, el coche no está todavia pagado y sólo he dado una señal, ¿que haríais vosotros? En el concesionario se lavan las manos y en la documentación del coche trae homologadas las de 17".

    Un Saludo.

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    Re: Cagada de la Fábrica

    Mensaje por wiket14 el Jue 10 Jun 2010 - 19:08

    cometelo!pero que te descuenten logicamente las llantas de 18!jeje.yo de ti haria como yo q tamb tengo unas 17, espérate a cambiarte de gomas y si te apetece te pillas unas 18 q nadie tenga(asi le da un toque mas diferente al resto y encima solo tu lo llevaras asi). sino pues ya sabes a esperarte 4 meses o mas!sinceramente no es una cagada que no tenga solución.

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    Re: Cagada de la Fábrica

    Mensaje por BILBOKOA el Jue 10 Jun 2010 - 19:10

    Perdón, ¿qué? ¿Qué se lavan las manos? ¿QUÉ? ¿Pero alguien me puede decir en que puto país de mierda vivimos?

    Increíble... tu tienes la nota de pedido, la que hiciste cuando pediste el coche y ahí figura claramente que tiene que venir con llantas de 18''. Te tienen que poner las llantas de 18'', sin ninguna excusa, y a la de ya y en todo caso, si no es asi, ellos han incumplido el contrato, por tanto, que te devuelvan la señal.

    De verdad, mañana me dan el mio, y estoy acojonado... aqui todos son problemas, y lo peor, es que luego resulta que ni siquiera te llega el coche con lo que has pedido.

    Por cierto, ¿Cómo sabes que lleva el chasis rebajado? ¿Cómo lo has comprobado?

    Yo también lo he pedido con chasis rebajado y llantas de 18''.

    De verdad, y podéis decir lo que queráis, pero esto de la OPEL y en concreto lo que está pasando con este coche es de juzgado de guardia.

    Ahora ya solo me falta llegar mañana al concesioanrio y encontrarme con que falta esto o aquello. Yo ya lo he pagado, pero como falte algo, mañana pasa algo gordo en el concesionario, pero gordo.

    En serio, si mañana voy a recoger el mío y falta alguan cosa, (ya lo he pagado) ¿qué puedo hacer? ¿Debo pedir hoja de reclamación e irme a consumo para que me devuelvan el dinero?

    En fin, esto es para llorar.

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    Re: Cagada de la Fábrica

    Mensaje por kanpei el Jue 10 Jun 2010 - 19:12

    Tio diles que o te rebajan el precio final (digase un regalito) o que se coman el coche con patatas y que te vas a otro concesionario que tenga mas fundamento veras que rapido se bajan los pantalones. Si quieres llanta 18" pidelo y esperate porque luego lo mismo te arrepientes por no ponerselas

    Saludos.

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    Re: Cagada de la Fábrica

    Mensaje por BILBOKOA el Jue 10 Jun 2010 - 19:12

    wiket14 escribió:cometelo!pero que te descuenten logicamente las llantas de 18!jeje.yo de ti haria como yo q tamb tengo unas 17, espérate a cambiarte de gomas y si te apetece te pillas unas 18 q nadie tenga(asi le da un toque mas diferente al resto y encima solo tu lo llevaras asi). sino pues ya sabes a esperarte 4 meses o mas!sinceramente no es una cagada que no tenga solución.

    No os entiendo. Hay un contrato de compra/venta firmado cuando compró el coche y ahí queda bien claro que tiene que llevar llantas de 18''. ¿Por qué se tiene que comer las de 17''?

    Lo que tiene que hacer es pedir hoja de reclamación y denunciarlos en Consumo, así, directamente. Menuda gentuza.

    Y verás mañana a mi... a saber lo que me llega del coche, lo pedí con 10 extras... ya veremos cuantos me llegan...

    De pena.

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    Re: Cagada de la Fábrica

    Mensaje por mithcc el Jue 10 Jun 2010 - 19:13

    el mio vendra con unas de 18" (es una promocion y el coche viene con ese tamaño de llanta) y la verdad es que yo queria unas de 17", aunque al contrario que vosotros, yo me comere las de 18 xD

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    Re: Cagada de la Fábrica

    Mensaje por kanpei el Jue 10 Jun 2010 - 19:14

    BILBOKOA escribió:Perdón, ¿qué? ¿Qué se lavan las manos? ¿QUÉ? ¿Pero alguien me puede decir en que puto país de mierda vivimos?

    Increíble... tu tienes la nota de pedido, la que hiciste cuando pediste el coche y ahí figura claramente que tiene que venir con llantas de 18''. Te tienen que poner las llantas de 18'', sin ninguna excusa, y a la de ya y en todo caso, si no es asi, ellos han incumplido el contrato, por tanto, que te devuelvan la señal.

    De verdad, mañana me dan el mio, y estoy acojonado... aqui todos son problemas, y lo peor, es que luego resulta que ni siquiera te llega el coche con lo que has pedido.

    Por cierto, ¿Cómo sabes que lleva el chasis rebajado? ¿Cómo lo has comprobado?

    Yo también lo he pedido con chasis rebajado y llantas de 18''.

    De verdad, y podéis decir lo que queráis, pero esto de la OPEL y en concreto lo que está pasando con este coche es de juzgado de guardia.

    Ahora ya solo me falta llegar mañana al concesioanrio y encontrarme con que falta esto o aquello. Yo ya lo he pagado, pero como falte algo, mañana pasa algo gordo en el concesionario, pero gordo.

    En serio, si mañana voy a recoger el mío y falta alguan cosa, (ya lo he pagado) ¿qué puedo hacer? ¿Debo pedir hoja de reclamación e irme a consumo para que me devuelvan el dinero?

    En fin, esto es para llorar.
    Si te llega algo que no quieres o no lo incluye primero hablalo tranquilamente con ellos y si no se llega a un acuerdo comun vete a informarte a consumos lo antes posible, ellos te podran sacar de dudas mejor que cualquiera de nosotros. Mucha suerte de cara a mañana (viendo lo visto) [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

    Saludos.

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    Re: Cagada de la Fábrica

    Mensaje por wiket14 el Jue 10 Jun 2010 - 19:17

    por el precio de las de 18 me pongo unas mejores cuando cambie gomas!

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    Re: Cagada de la Fábrica

    Mensaje por yehapajaro el Jue 10 Jun 2010 - 19:21

    kanpei escribió:Tio diles que o te rebajan el precio final (digase un regalito) o que se coman el coche con patatas y que te vas a otro concesionario que tenga mas fundamento veras que rapido se bajan los pantalones. Si quieres llanta 18" pidelo y esperate porque luego lo mismo te arrepientes por no ponerselas

    Saludos.

    +1

    Unas 17 no estan nada mal, siempre en cuando les puedas sacar algo rico a los del conce, no se si me explico...
    Que ya que te han hecho la cagada, sacale rentabilidad.

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    Re: Cagada de la Fábrica

    Mensaje por BILBOKOA el Jue 10 Jun 2010 - 19:23

    Vuestro conformismo me parece irritante... yo no me voy a comer ninguna llanta de 17, y lo que ahré es hoja de reclamción se rellena y a consumo. Yo he comprado (y pagado) un coche de tal modelo y con 10 extras. Esto está firmado. Si no viene todo lo que tiene que venir, el contrato de compra no vale, por tanto quiero mi dinero.

    Las llantas de 17'', que se las ponga su puta madre.

    yehapajaro
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    Re: Cagada de la Fábrica

    Mensaje por yehapajaro el Jue 10 Jun 2010 - 19:37

    Recuerda bilbokoa que la solución no es rascar, sino aliviar el picor.
    Personalmente si en vez de ponerme unas 18 me ponen unas 17 y me regalan... kit bluetoth o sensores de aparcamiento o opel eye... que le den a las llantas. Estamos intentando sacar el lado positivo aunque sé que a ti te cuesta...

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    Re: Cagada de la Fábrica

    Mensaje por jusepe el Jue 10 Jun 2010 - 20:34

    Hombre a mi las llantas de 18" tampoco es que me quiten el sueño, lo que pasa es que veia el coche muy alto, es decir, mucho espacio en el paso por rueda y para disminuirlo pues pedi llantas de 18" con el consiguiente chasis rebajado, quizás si hubiese caido en que se podían poner con las de 17" lo hubiese hecho y asi llevaría unas cubiertas de 225 y no de 235 y con el paso de rueda disimulado.
    Ahora me quieren compensar con un detallito, cadenas de saco, tuercas antirrobo....
    No se que hare....

    Esperar otros 3 meses son demasiado, antes desisto de la compra, sería medio año esperando por un coche.

    Un Saludo.

    uemista
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    Re: Cagada de la Fábrica

    Mensaje por uemista el Jue 10 Jun 2010 - 20:52

    Yo estoy en parte con BILBOKOA....que vergüenza!! y encima la solución que te ponen es darte unos tornillos antirrobo y unas cadenas....

    Si el coche no está rodado las llantas y los neumaticos de 17" están nuevos....que cojan y pidan 4 llantas de 18" con sus correspondientes neumáticos y lo cambien!! Ya sabrán ellos sacar partido a esas 4 llantas de 17".

    Pero vamos....que si a ti no te importa quedarte con las de 17" nunca se lo hagas ver...tu insisteles y que te compensen con una buena rebaja...y no solo con descontarte los 350€ que valen de extra...y si no...ya depende de lo que dejaste de señal....pero te tienen que reintegrar el doble de lo que tu diste!! Yo jugaría con eso...que diste (un suponer) 500 pavos....les digo..o las 4 llantas de 18" o 1.000€...y encima os coméis el coche...

    yehapajaro
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    Re: Cagada de la Fábrica

    Mensaje por yehapajaro el Jue 10 Jun 2010 - 20:56

    uemista escribió:

    Pero vamos....que si a ti no te importa quedarte con las de 17" nunca se lo hagas ver...tu insisteles y que te compensen con una buena rebaja...y no solo con descontarte los 350€ que valen de extra...y si no...ya depende de lo que dejaste de señal....pero te tienen que reintegrar el doble de lo que tu diste!! Yo jugaría con eso...que diste (un suponer) 500 pavos....les digo..o las 4 llantas de 18" o 1.000€...y encima os coméis el coche...

    Sisis tu ponte duro, como si no quisieras el coche y de unos tornillos nada, que te den algo más pepino, o los tornillos, las cadenas. redes de maletero, todo el kit irmsher [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

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    Re: Cagada de la Fábrica

    Mensaje por kanpei el Jue 10 Jun 2010 - 21:04

    BILBOKOA escribió:Perdón, ¿qué? ¿Qué se lavan las manos? ¿QUÉ? ¿Pero alguien me puede decir en que puto país de mierda vivimos?

    Increíble... tu tienes la nota de pedido, la que hiciste cuando pediste el coche y ahí figura claramente que tiene que venir con llantas de 18''. Te tienen que poner las llantas de 18'', sin ninguna excusa, y a la de ya y en todo caso, si no es asi, ellos han incumplido el contrato, por tanto, que te devuelvan la señal.

    De verdad, mañana me dan el mio, y estoy acojonado... aqui todos son problemas, y lo peor, es que luego resulta que ni siquiera te llega el coche con lo que has pedido.

    Por cierto, ¿Cómo sabes que lleva el chasis rebajado? ¿Cómo lo has comprobado?

    Yo también lo he pedido con chasis rebajado y llantas de 18''.

    De verdad, y podéis decir lo que queráis, pero esto de la OPEL y en concreto lo que está pasando con este coche es de juzgado de guardia.

    Ahora ya solo me falta llegar mañana al concesioanrio y encontrarme con que falta esto o aquello. Yo ya lo he pagado, pero como falte algo, mañana pasa algo gordo en el concesionario, pero gordo.

    En serio, si mañana voy a recoger el mío y falta alguan cosa, (ya lo he pagado) ¿qué puedo hacer? ¿Debo pedir hoja de reclamación e irme a consumo para que me devuelvan el dinero?

    En fin, esto es para llorar.

    BILBOKOA escribió:Vuestro conformismo me parece irritante... yo no me voy a comer ninguna llanta de 17, y lo que ahré es hoja de reclamción se rellena y a consumo. Yo he comprado (y pagado) un coche de tal modelo y con 10 extras. Esto está firmado. Si no viene todo lo que tiene que venir, el contrato de compra no vale, por tanto quiero mi dinero.

    Las llantas de 17'', que se las ponga su puta madre.
    Comprendo el cabreo que puede generarte la poca profesionalidad de la Opel pero por favor se puede expresar de una manera mejor y mas educadamente sin por ello dejar de decir lo mismo, en definitiva que moderes un poco el lenguaje en adelante [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

    jusepe escribió:Hombre a mi las llantas de 18" tampoco es que me quiten el sueño, lo que pasa es que veia el coche muy alto, es decir, mucho espacio en el paso por rueda y para disminuirlo pues pedi llantas de 18" con el consiguiente chasis rebajado, quizás si hubiese caido en que se podían poner con las de 17" lo hubiese hecho y asi llevaría unas cubiertas de 225 y no de 235 y con el paso de rueda disimulado.
    Ahora me quieren compensar con un detallito, cadenas de saco, tuercas antirrobo....
    No se que hare....

    Esperar otros 3 meses son demasiado, antes desisto de la compra, sería medio año esperando por un coche.

    Un Saludo.

    Me parece una tomadura de pelo que te quieran regalar unos miseros tornillos y unas cadenas que por el precio que te las venden ellos te puede tu comprar 3 pares mas . Si quieres quedarte con las 17" haya tu pero yo por ese "soborno" voy a consumo directamente o les apreto las clavijas algo mas que al fin y al cabo ha sido culpa de ellos y no tuya que eres el que tienes que pagar los platos rotos.
    Por cierto el precio final sigue siendo el de las llantas de 18" o te lo modifican porque la diferencia de llanta y neumatico 17" a llanta y neumatico 18" seguro que es mayor que la suma de los "regalitos" que te ofrecen

    Saludos.

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    Re: Cagada de la Fábrica

    Mensaje por Nuevoastrero el Jue 10 Jun 2010 - 21:27

    uemista escribió:Yo estoy en parte con BILBOKOA....que vergüenza!! y encima la solución que te ponen es darte unos tornillos antirrobo y unas cadenas....

    Si el coche no está rodado las llantas y los neumaticos de 17" están nuevos....que cojan y pidan 4 llantas de 18" con sus correspondientes neumáticos y lo cambien!! Ya sabrán ellos sacar partido a esas 4 llantas de 17".

    Pero vamos....que si a ti no te importa quedarte con las de 17" nunca se lo hagas ver...tu insisteles y que te compensen con una buena rebaja...y no solo con descontarte los 350€ que valen de extra...y si no...ya depende de lo que dejaste de señal....pero te tienen que reintegrar el doble de lo que tu diste!! Yo jugaría con eso...que diste (un suponer) 500 pavos....les digo..o las 4 llantas de 18" o 1.000€...y encima os coméis el coche...
    El cosejo mas logico que he visto, no es mas facil que te pidan otras ruedas con la llanta 18 y que se queden ellos esas con esa llanta ya que te viene con el chasis rebajado solo te queda cambiar las ruedas. Y si tampoco te hace tanta ilusion la llanta de 18 que te descuenten lo que vale el extra completo, nada de tornillos antirrobo ni mamoneses de ese tipo que por cierto te los deberian de regalar de todas formas.

    Y lo mas importante hablalo con ellos antes de hacer el pago y dejarlo escrito.

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    Re: Cagada de la Fábrica

    Mensaje por jusepe el Jue 10 Jun 2010 - 21:34

    Nuevoastrero escribió:
    uemista escribió:Yo estoy en parte con BILBOKOA....que vergüenza!! y encima la solución que te ponen es darte unos tornillos antirrobo y unas cadenas....

    Si el coche no está rodado las llantas y los neumaticos de 17" están nuevos....que cojan y pidan 4 llantas de 18" con sus correspondientes neumáticos y lo cambien!! Ya sabrán ellos sacar partido a esas 4 llantas de 17".

    Pero vamos....que si a ti no te importa quedarte con las de 17" nunca se lo hagas ver...tu insisteles y que te compensen con una buena rebaja...y no solo con descontarte los 350€ que valen de extra...y si no...ya depende de lo que dejaste de señal....pero te tienen que reintegrar el doble de lo que tu diste!! Yo jugaría con eso...que diste (un suponer) 500 pavos....les digo..o las 4 llantas de 18" o 1.000€...y encima os coméis el coche...
    El cosejo mas logico que he visto, no es mas facil que te pidan otras ruedas con la llanta 18 y que se queden ellos esas con esa llanta ya que te viene con el chasis rebajado solo te queda cambiar las ruedas. Y si tampoco te hace tanta ilusion la llanta de 18 que te descuenten lo que vale el extra completo, nada de tornillos antirrobo ni mamoneses de ese tipo que por cierto te los deberian de regalar de todas formas.

    Y lo mas importante hablalo con ellos antes de hacer el pago y dejarlo escrito.

    Las llantas de 18" estan descartadas porque como ya he dicho en la documentación del coche vienen homologadas las de 17".
    Evidentemente me descuentan el precio de las llantas de 18", me regalan el chasis rebajado y depués lo que yo pueda arañar, cadenas de saco valoradas, según ellos en 85 euros, rascar también las tuercas, valoradas en 50 euros....

    Veremos a ver, la verdad es que como ya dije a mi las llantas tampoco es que me quiten el sueño, si llego a saber que se podía rebajar el chasis con las llantas de 17" lo hubiese puesto desde un principio sin las llantas de 18", porque queda mejor.

    Lo malo es que llevo tres meses esperando por el y ya me había echo a la idea de como sería y ahora este cambio pues me fastidia....

    Un Saludo.

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    Re: Cagada de la Fábrica

    Mensaje por uemista el Jue 10 Jun 2010 - 21:48

    como que viene solo llanta de 17" en la documentación del coche???
    Pero si el nuevo astra tiene homologadas llantas de 16", 17", 18" y 19"!!
    En mi ficha técnica pone todos esos radios con diferentes medidas e indices de carga y velocidad dependiendo del tipo de rueda...

    Cómo lo tenéis los demás de por aqui?? a ver si lo han cambiado...pero vamos...si tu lo has visto con tus propios ojos en la ficha y no viene ninguna observacion con más llantas homologadas....me lo creo....pero me parece muy extraño...

    BILBOKOA
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    Re: Cagada de la Fábrica

    Mensaje por BILBOKOA el Jue 10 Jun 2010 - 22:07

    Lo de los tornillos ya es que me parece un insulto en toda regla. Mi comercial me los regaló, sin decilre yo nada ni intentado sacarle nada una vez comprado el coche. Ella misma me dijo que cuando llegara el coche le recordara lo de los tornillos, que para ellos eso era una tonteria, palabras textuales y las llantas lo merecen.

    En otros muchos hilos, la mayoría de la gente se ha ido con los tornillos antirrobo de regalo, y a ti, que encima te hacen esa chapuza, ¿intentan 'compensarte' dándote algo que dan a todo el mundo?

    De verdad, es que es para matarlos... intentar compensar esta ineptitud con unos tornillos de mierda... en fin.

    uemista escribió:como que viene solo llanta de 17" en la documentación
    del coche???
    Pero si el nuevo astra tiene homologadas llantas de
    16", 17", 18" y 19"!!
    En mi ficha técnica pone todos esos radios con
    diferentes medidas e indices de carga y velocidad dependiendo del tipo
    de rueda...

    Cómo lo tenéis los demás de por aqui?? a ver si lo
    han cambiado...pero vamos...si tu lo has visto con tus propios ojos en
    la ficha y no viene ninguna observacion con más llantas
    homologadas....me lo creo....pero me parece muy extraño...

    Y tan extraño... el Astra tiene homologadas como tú dices todas esas llantas... y eso de que en su ficha solo vengan las de 17... es muuuuy raro y sospechoso.

    jusepe
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    Re: Cagada de la Fábrica

    Mensaje por jusepe el Jue 10 Jun 2010 - 22:39

    BILBOKOA escribió:Lo de los tornillos ya es que me parece un insulto en toda regla. Mi comercial me los regaló, sin decilre yo nada ni intentado sacarle nada una vez comprado el coche. Ella misma me dijo que cuando llegara el coche le recordara lo de los tornillos, que para ellos eso era una tonteria, palabras textuales y las llantas lo merecen.

    En otros muchos hilos, la mayoría de la gente se ha ido con los tornillos antirrobo de regalo, y a ti, que encima te hacen esa chapuza, ¿intentan 'compensarte' dándote algo que dan a todo el mundo?

    De verdad, es que es para matarlos... intentar compensar esta ineptitud con unos tornillos de mierda... en fin.

    uemista escribió:como que viene solo llanta de 17" en la documentación
    del coche???
    Pero si el nuevo astra tiene homologadas llantas de
    16", 17", 18" y 19"!!
    En mi ficha técnica pone todos esos radios con
    diferentes medidas e indices de carga y velocidad dependiendo del tipo
    de rueda...

    Cómo lo tenéis los demás de por aqui?? a ver si lo
    han cambiado...pero vamos...si tu lo has visto con tus propios ojos en
    la ficha y no viene ninguna observacion con más llantas
    homologadas....me lo creo....pero me parece muy extraño...

    Y tan extraño... el Astra tiene homologadas como tú dices todas esas llantas... y eso de que en su ficha solo vengan las de 17... es muuuuy raro y sospechoso.

    Yo ver no lo he visto, el comercial me ha dicho que vienen en la documentación puesto de fábrica y que ellos ya no las pueden cambiar, porque en la documentación ya vienen esas puestas.
    La verdad es que ahora ya dudo de si me las podrían cambiar o no, ellos me dicen que no y que en la fábirca también dicen que no se puede hacer nada.

    mithcc
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    Re: Cagada de la Fábrica

    Mensaje por mithcc el Jue 10 Jun 2010 - 22:43

    Una preguntilla... Cambiar los neumaticos de las llantas de 18" tiene q salir por una buena pasta, no?

    sisosiso
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    Re: Cagada de la Fábrica

    Mensaje por sisosiso el Jue 10 Jun 2010 - 22:47

    jusepe escribió:
    Nuevoastrero escribió:
    uemista escribió:Yo estoy en parte con BILBOKOA....que vergüenza!! y encima la solución que te ponen es darte unos tornillos antirrobo y unas cadenas....

    Si el coche no está rodado las llantas y los neumaticos de 17" están nuevos....que cojan y pidan 4 llantas de 18" con sus correspondientes neumáticos y lo cambien!! Ya sabrán ellos sacar partido a esas 4 llantas de 17".

    Pero vamos....que si a ti no te importa quedarte con las de 17" nunca se lo hagas ver...tu insisteles y que te compensen con una buena rebaja...y no solo con descontarte los 350€ que valen de extra...y si no...ya depende de lo que dejaste de señal....pero te tienen que reintegrar el doble de lo que tu diste!! Yo jugaría con eso...que diste (un suponer) 500 pavos....les digo..o las 4 llantas de 18" o 1.000€...y encima os coméis el coche...
    El cosejo mas logico que he visto, no es mas facil que te pidan otras ruedas con la llanta 18 y que se queden ellos esas con esa llanta ya que te viene con el chasis rebajado solo te queda cambiar las ruedas. Y si tampoco te hace tanta ilusion la llanta de 18 que te descuenten lo que vale el extra completo, nada de tornillos antirrobo ni mamoneses de ese tipo que por cierto te los deberian de regalar de todas formas.

    Y lo mas importante hablalo con ellos antes de hacer el pago y dejarlo escrito.

    Las llantas de 18" estan descartadas porque como ya he dicho en la documentación del coche vienen homologadas las de 17".
    Evidentemente me descuentan el precio de las llantas de 18", me regalan el chasis rebajado y depués lo que yo pueda arañar, cadenas de saco valoradas, según ellos en 85 euros, rascar también las tuercas, valoradas en 50 euros....

    Veremos a ver, la verdad es que como ya dije a mi las llantas tampoco es que me quiten el sueño, si llego a saber que se podía rebajar el chasis con las llantas de 17" lo hubiese puesto desde un principio sin las llantas de 18", porque queda mejor.

    Lo malo es que llevo tres meses esperando por el y ya me había echo a la idea de como sería y ahora este cambio pues me fastidia....

    Un Saludo.

    Eso de que vienen homologadas las de 17" es una tomadura de pelo, te lo han dicho para no tener que cambiártelas, el Astra está homologado para llevar cualquier llanta con la que pueda ser vendido, es decir, Tapacubos de 16" y llantas de 17", 18", 19" y me atrevería a decir que también se le pueden poner unas de 20", aunque Opel no las venda como opcionales, te han querido engañar con eso, lo que denota mala fe por parte del concesionario, tu verás lo que haces, pero lo que es seguro es que en ese punto están tratando de estafarte.


    Yo creo que lo mejor es que les insistas en esto y les digas que pidan unas de 18" como las que habías pedido, que supongo que no tardarían ni una semana en tenerlas y que te las cambien.


    Suerte, valor y al toro.

    jusepe
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    Re: Cagada de la Fábrica

    Mensaje por jusepe el Jue 10 Jun 2010 - 23:05

    sisosiso escribió:
    jusepe escribió:
    Nuevoastrero escribió:
    uemista escribió:Yo estoy en parte con BILBOKOA....que vergüenza!! y encima la solución que te ponen es darte unos tornillos antirrobo y unas cadenas....

    Si el coche no está rodado las llantas y los neumaticos de 17" están nuevos....que cojan y pidan 4 llantas de 18" con sus correspondientes neumáticos y lo cambien!! Ya sabrán ellos sacar partido a esas 4 llantas de 17".

    Pero vamos....que si a ti no te importa quedarte con las de 17" nunca se lo hagas ver...tu insisteles y que te compensen con una buena rebaja...y no solo con descontarte los 350€ que valen de extra...y si no...ya depende de lo que dejaste de señal....pero te tienen que reintegrar el doble de lo que tu diste!! Yo jugaría con eso...que diste (un suponer) 500 pavos....les digo..o las 4 llantas de 18" o 1.000€...y encima os coméis el coche...
    El cosejo mas logico que he visto, no es mas facil que te pidan otras ruedas con la llanta 18 y que se queden ellos esas con esa llanta ya que te viene con el chasis rebajado solo te queda cambiar las ruedas. Y si tampoco te hace tanta ilusion la llanta de 18 que te descuenten lo que vale el extra completo, nada de tornillos antirrobo ni mamoneses de ese tipo que por cierto te los deberian de regalar de todas formas.

    Y lo mas importante hablalo con ellos antes de hacer el pago y dejarlo escrito.

    Las llantas de 18" estan descartadas porque como ya he dicho en la documentación del coche vienen homologadas las de 17".
    Evidentemente me descuentan el precio de las llantas de 18", me regalan el chasis rebajado y depués lo que yo pueda arañar, cadenas de saco valoradas, según ellos en 85 euros, rascar también las tuercas, valoradas en 50 euros....

    Veremos a ver, la verdad es que como ya dije a mi las llantas tampoco es que me quiten el sueño, si llego a saber que se podía rebajar el chasis con las llantas de 17" lo hubiese puesto desde un principio sin las llantas de 18", porque queda mejor.

    Lo malo es que llevo tres meses esperando por el y ya me había echo a la idea de como sería y ahora este cambio pues me fastidia....

    Un Saludo.

    Eso de que vienen homologadas las de 17" es una tomadura de pelo, te lo han dicho para no tener que cambiártelas, el Astra está homologado para llevar cualquier llanta con la que pueda ser vendido, es decir, Tapacubos de 16" y llantas de 17", 18", 19" y me atrevería a decir que también se le pueden poner unas de 20", aunque Opel no las venda como opcionales, te han querido engañar con eso, lo que denota mala fe por parte del concesionario, tu verás lo que haces, pero lo que es seguro es que en ese punto están tratando de estafarte.


    Yo creo que lo mejor es que les insistas en esto y les digas que pidan unas de 18" como las que habías pedido, que supongo que no tardarían ni una semana en tenerlas y que te las cambien.


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    Pero por ejemplo podría el 2.0 cdti llevar las llantas de 16", en la documentación de cada coche viene el tipo de neumático con el que sale de fábrica, en la ficha verde, pues ahi es donde la han pifiado poniedo las de 17" y por eso ahora la negativa al cambio.

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    Re: Cagada de la Fábrica

    Mensaje por wiket14 el Jue 10 Jun 2010 - 23:24

    y si algun dia kieres ponerle las 18 q? no lo puedes poner entonces o q!venga x favor!diles q te las pongan si las kieres klaro!

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    Re: Cagada de la Fábrica

    Mensaje por juanjo el Jue 10 Jun 2010 - 23:44

    jusepe escribió:Buenas tardes:

    Hoy por fin me ha llegado el coche, 2.0 CDTI, y para mi sorpresa no me trae las llantas de 18" que había pedido, pero si el chasis rebajado con las llantas de 17", no se que hacer, el coche no está todavia pagado y sólo he dado una señal, ¿que haríais vosotros? En el concesionario se lavan las manos y en la documentación del coche trae homologadas las de 17".

    Un Saludo.
    No lo dudes exigeles las llantas de 18,si no lo haces seguro que te arrepentiras
    tampoco veo ningun problema en que las pidan no es un extra complicado de poner no se donde tienen el problema,pienso que te estan mintiendo
    respecto a la homologacion no te dejes engañar y ya que vas a pagar el coche exige lo que compraste estas en tu derecho
    no crees que les haya combenido a ellos cambiartelas?
    si cualquiera va a comprar esas ruedas a un conce en 2o3 dias seguro que se las colocan en el coche
    saludos y exige tu compra

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