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PALANCA CAMBIO AUTOMATICO

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jose49980
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PALANCA CAMBIO AUTOMATICO

Mensaje por jose49980 el Jue 17 Jun 2010 - 18:42

Hola
Alguien sabe para que c**o sirve el pulsador que tiene la palanca del cambio automatico, si la pulso puedo cambiar de marcha P, R, N, D, y si no tambien puedo cambiar de marcha, que significado tiene.

Saludos [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen] [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen] [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen] [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen] [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen] [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen] [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen] [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen] [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen] [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen] [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen] [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen] [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]
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astronomo
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Re: PALANCA CAMBIO AUTOMATICO

Mensaje por astronomo el Jue 17 Jun 2010 - 19:18

jose49980 escribió:Hola
Alguien sabe para que c**o sirve el pulsador que tiene la palanca del cambio automatico, si la pulso puedo cambiar de marcha P, R, N, D, y si no tambien puedo cambiar de marcha, que significado tiene.

Saludos [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen] [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen] [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen] [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen] [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen] [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen] [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen] [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen] [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen] [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen] [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen] [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen] [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

Conviene que lo pulses cuando cambies en automático, en modo secuencial no hace falta
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norteiu
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Re: PALANCA CAMBIO AUTOMATICO

Mensaje por norteiu el Vie 18 Jun 2010 - 11:23

jose49980 escribió:Hola
Alguien sabe para que c**o sirve el pulsador que tiene la palanca del cambio automatico, si la pulso puedo cambiar de marcha P, R, N, D, y si no tambien puedo cambiar de marcha, que significado tiene.

Saludos [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen] [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen] [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen] [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen] [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen] [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen] [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen] [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen] [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen] [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen] [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen] [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen] [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

El pulsador es para pasar de N a R y de P a R, es decir, para meter la marcha atrás R tienes que pulsar, sino no entra la marcha atrás, al menos en mi coche.
Un saludo.
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astronomo
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Re: PALANCA CAMBIO AUTOMATICO

Mensaje por astronomo el Vie 18 Jun 2010 - 13:47

Pues según él pasa de uno a otro sin problemas, a mi me extrañaba
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coyote
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Re: PALANCA CAMBIO AUTOMATICO

Mensaje por coyote el Vie 18 Jun 2010 - 14:08

yo lo pulsaria al cambiar, sobre todo para poner la marcha atrás.
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Re: PALANCA CAMBIO AUTOMATICO

Mensaje por ankety el Vie 18 Jun 2010 - 14:50

norteiu escribió:
jose49980 escribió:Hola
Alguien sabe para que c**o sirve el pulsador que tiene la palanca del cambio automatico, si la pulso puedo cambiar de marcha P, R, N, D, y si no tambien puedo cambiar de marcha, que significado tiene.

Saludos [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen] [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen] [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen] [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen] [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen] [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen] [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen] [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen] [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen] [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen] [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen] [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen] [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

El pulsador es para pasar de N a R y de P a R, es decir, para meter la marcha atrás R tienes que pulsar, sino no entra la marcha atrás, al menos en mi coche.
Un saludo.
es correcto, yo tengo automático y si no le doy al gatillo la palanca no cambia de de N a R ni de P a R. Es por seguridad. Si tu puedes cambiar sin apretar el gatillo me temo que algo no esta bien en ese cambio. Saludos
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Re: PALANCA CAMBIO AUTOMATICO

Mensaje por lacanio el Vie 18 Jun 2010 - 18:25

Claro, imagina que le das sin querer a la palanca cuando vas en D y pasas a R.....pufff madre me imagino que cascaría el cambio, aparte de provocar un accidente o algo así.... [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]
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jose49980
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Re: PALANCA CAMBIO AUTOMATICO

Mensaje por jose49980 el Vie 18 Jun 2010 - 18:51

norteiu escribió:
jose49980 escribió:Hola
Alguien sabe para que c**o sirve el pulsador que tiene la palanca del cambio automatico, si la pulso puedo cambiar de marcha P, R, N, D, y si no tambien puedo cambiar de marcha, que significado tiene.

Saludos [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen] [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen] [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen] [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen] [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen] [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen] [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen] [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen] [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen] [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen] [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen] [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen] [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

El pulsador es para pasar de N a R y de P a R, es decir, para meter la marcha atrás R tienes que pulsar, sino no entra la marcha atrás, al menos en mi coche.
Un saludo.
Si señor tienes razon hoy probando es como dices.
Gracias [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen] [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen] [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen] [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen] [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen] [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen] [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

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