Mi otro Astra, un G del 02!

Y aqui la presentación de mi otro Astra, un G en este caso 1.6 8v 84cv que ha sido algo preparadito y tocadito...
Os comento que ha sido cambiado y esas cosas...

La base es un Astra Club (el mas básico) del 02, al cual tras un pequeño percance se tuvo que reparar y se decidió hacer a lo GRANDE!

- pintado en negro alfa brillante, un toque sutil pero genial (no me molaba el metalizado, la verdad)
-llantas Ekken de 16"
-neumáticos Pirelli P6000 en medida 205/50/16 (antes 185...)
-Admisión directa Green Storm (os lo recomiendo, suena brutaaaaaaal)
-Tubo Remus con salida rectangular/ovalada en inox
-Suspensión Cobra roscada, se ha bajado unos increibles 70-80 mm y ahora va pegadito al asfalto, se pega que no veas...
-alisado maletero quitando insignias

y algunas cositas mas que ahora no recuerdo...

Las fotos!!!

(jur!no tengo ni idea de ponerlas!!! )

Esto no va aqui.. te lo muevo a su seccion correspondiente, que es Presentaciones astra G

Por favor, mirar antes de nada todas las secciones que hay en el foro.. y elegis la adecuada..

Y si quieres subir fotos, mirate las normas que hay, que ahi te viene explicado como hacer... hay un Post-It, asique, es bastante facil encontrarlo...

Sau2...

:shock:
ahora me pongo con ello,gracias....

vale, ya veo como se cuelgan las fotos!

Bueno, pues este es mi otro Astra, mi pequeñin.
El problema que me he dado cuenta es que al ponerle el kit de admisión directa va algo mas "bajo" en rpm bajas, es decir, no tiene tanto empuje.Por lo demás va como un tiro, se notan algunos cv mas con el kit y el Remus, va "anclado" a la carretera y no se pierde mucho confort, es mas seco, por supuesto y algo mas incómodo, pero en curvas da miedo, antes sueltas el acelerador que se salga de trazada.
Inconvenientes...toco en todos los sitios, la altura libre está muy limitada y hay que ir con mucho ojo...de ahi que utilice mi Granota (Astra F) para circular por sitios mas normales
Espero que os guste!

bufff que guapo la verdad,...aunque viendo las fotos no parece que halla bajado 7 o 8 cm.....

En serio ha bajado 7 cms? pues en la foto no lo parece.

si, el modelo en si es el Club que va altísimo...
Se ha bajado unos 70mm aprox creo, es mas, no entra ni un dedo entre el paso de rueda y la misma rueda.
Altura libre queda bien poco, no llevo ni bajos ni nada y os aseguro que queda bien bien pegado.
El problema es cuando se van haciendo mas "fofos" los muelles.Ahi es cuando si giras la rueda y pillas un bache :!: has de ir con cuidado, porque le acabo de cambiar los neumáticos delanteros y ufff, ya había uno que tenía marcas de haber tocado con el paso de rueda...
Ahora quiero abrirle los pasos un poco, lo justo para que no toque aunque llegue a final de recorrido
Gracias por los comentarios!!!

muy xulo, pero lo tintaria, cambiaria los faros y pilotos. y perfect jeje. y como dicen los compañeros no se nota en las fotos la bajada, kizas sea el angulo de la camara, x cierto puedes subir todas las fotos juntas en un mismo comentario si kieres. a disfrutarlo.

los traseros si quería cambiarlos por unos oscurecidos, los delanteros me molan mas asi normales
Lo de las fotos lo tengo en cuenta, cuando tenga un hueco lo hago
Lo de la bajada quizás sea el ángulo, pero os aseguro que lo bajaron y mucho...
Cuando lo dejé se equivocaron de muelles, primero lo bajaron 30mm y apenas se notaba respecto al original, después volvieron a cambiarle los muelles que faltaban y entonces si...
Haceros a la idea que no cabe un dedo entre la rueda y el paso...
Ya mediré la altura libre con metro en mano... para que lo veais bien.
Saludoooooooooooos

Muy chulo Irish