CDTI160 escribió:Si que he llegado a pensar o querer pensar que es problema de la gasoil. Efectivamente llevo varios depositos de gasoil de un centro comercial, ahora mismo tengo en el deposito gasoil e10, y me lo sigue haciendo. En cuanto a circular a 1500 no es que vaya a esas revoluciones, pero por ciudad evidentemente es normal que al reducir o salir de un baden, semaforo.. etc salgas lentamente a punto de gas, sin querer que se lance el coche y es ahi donde lo noto. Voy a continuar echando gasoil no barato a ver como va el tema, sino irremediablemente lo volvere a llevar al taller. He ido mas veces al taller este año que en toda mi vida.
"Tecnologia alemana VS mecanicos inexpertos."
Ah, ahora entiendo. Bueno, si yo arranco en 2ª a poca velocidad y a muy bajas revoluciones, después de un badén por ejemplo, si no piso un poco el embrague también me da tirones. Considero que es un "amago" de calarse pero no se la verdad, porque yo de mecánica cero.
