[BRICO J] Sustitucion del filtro de polen

Bueno,vamos a ver q tal me sale el brico para cambiar el filtro del polen.
Para empezar,decir que he visto tesoros menos escondidos que el filtro del polen en el Astra J
El filtro se encuentra detras (literal) de la guantera...por lo que hay que desmontar la guantera por completo.

1- Justo debajo de la guantera, hay una tapa del plastico que es conveniente desmontar. Esta tapa lleva dos pestañas (circulos) y un tornillo (cuadrado)
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2-Lo siguiente es separar la moldura que esta en el lateral de la guantera,donde esta el interrumptor para desactivar el airbag. No hace falta sacarla del todo. Se puede separar haciendo un poco de palanca con un poco de cuidado.[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

3- Ahora hay que quitar 4 tornillos: dos a cada lado de la guantera.
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*Este ultimo tornillo corresponde al lado derecho de la guantera y esta justo debajo de la moldura que hemos movido en el paso 1.

4- Una vez sueltos los 4 tornillos la guantera estara suelta aunque unida al coche por el cable de la luz de la guantera. No es necesario desmontar la luz de la guantera para luego sacar el filtro.

5- Ya desmontada la guantera,justo detras veremos el compartimento del filtro. Para abrirlo, simplemente lleva dos pestañas a los lados.
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6- Sacar el filtro, cambiarlo y luego colocarlo todo como estaba!!!!!

Buen brico, gracias por el aporte!

Un saludo

buen brico y muy bien explicado!joer lo que hayque desmontar para cambiar un solo filtro... saludos!(te llevas un puntito)

Muy bien explicado todo, este que es cada 2 años??

Gracias por el aporte [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

Puff, pues si que da lata cambiar el filtro.
Gracias por el brico. Otro puntito para ti.
Bien currado. Saludos

Genial macarrastta otro punto de mi parte, gran brico y muy bien explicado

de lujo el brico tio, lo estaba esperando porque tengo que cambiar el mio ya que huele regular el aire acondicionado, y compre un liquido para echarselo y quiero cambiarlo para que quede todo el circuito limpio de posibles hongos.

puedes explicar ke likido es ese donomar??????, esk yo tb tengo mal olor en el aire y kiero cambiarle ya el filtro. Y eso de los hongos ke es???? donde salen???????

mira te pongo el enlace del liquido es buenisimo tio, trae una goma super larga para que entre bien por los conductos, y elimine esos malos olores, nose yo lo llamo hongos porque supongo que con la condensacion del agua, hace que se quede ai estancada y provoque ese mal olor.
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O_O No me puedo creer que haya que desmontar todo eso para cambiar un puñetero filtro de aire. Vamos que cada vez que haya que cambiarlo hay que desmontar-montar la guantera, y eso a medio plazo son ruidos, problemas de ajuste, vibraciones, .... en fin problemas.

Me parece una cagada monumental. Los ingenieros deberían estrujarse un poco el coco para hacer que el mantenimiento de un coche se realice en poco tiempo y sin complicaciones.

En cualquier caso gracias por el post, aclara bastante.
saludos

Un puntito pa ti, pero ya de paso a ver quien me dice si el olor a humedad que me viene a veces al poner el aire tiene que ver con eso¿? deberia de cambiarlo o a lo mejor con el producto que dice donomar es suficiente¿?
Gracias y un saludo

miko10 yo eche el producto y se quito un poco, pero para que sea efectivo al 100% debe de cambiarse el filtro, a mi me ha quedado un poco de liquido y voy a cambiar el filtro la proxima vez.

muy buen brico tio, k grandes aportes hacemos...
te llevas un puntito vale??
un saludo

y gracias !

Una pregunta macarrastra, esta mañana he intentado sacar el filtro, pero me he kedado atascado en lo de hacer palanca en el interruptor de desactivar el airbag, me da miedo hacer palanca x si me cargo algo, tu en ke lado hiciste palanca y ke utilizaste para no cargarte nada???

peter_03 escribió:Una pregunta macarrastra, esta mañana he intentado sacar el filtro, pero me he kedado atascado en lo de hacer palanca en el interruptor de desactivar el airbag, me da miedo hacer palanca x si me cargo algo, tu en ke lado hiciste palanca y ke utilizaste para no cargarte nada???

Yo la verdad q tire usando los deicos de la mano ;tire de la parte mas grande de esa moldura;justo a la altura del interruptor del airbag. Se que da apuro tirar pq parece q te vas a quedar con el plastico en la mano;pero tu tira poco a poco ya veras como no pasa na;ni te va a quedar luego holguras ni nada.

ok, gracias tio, lo volvere a intentar en cuanto pueda

ESTE FILTRO DE POLEN QUE FORMA TIENE ESTA CUADRADO O REDONDO TENGO DUDA SE QUE EL DE AIRE ES CUADRADO PERO DE POLEN NO TENGO NI IDEA SALUDOS

mariusz escribió:ESTE FILTRO DE POLEN QUE FORMA TIENE ESTA CUADRADO O REDONDO TENGO DUDA SE QUE EL DE AIRE ES CUADRADO PERO DE POLEN NO TENGO NI IDEA SALUDOS

Pues por la forma, parece rectangular. Los antipolen suelen ser pequeños, del tamaña de medio folio mas o menos.
Saludos

Muchisimas gracias por este GRAN brico.
Un par de preguntas: ¿estaba muy sucio el filtro? ¿Precio aprox. del filtro o algún tipo de referencia para comprarlo?

gracias.

a mi me digeron en conce 65 pavos filtro+mano de obra un poco caro vamos pienso yo

Hola.
Por cierto, el filtro antipolen cuando funciona, siempre, cuando activas el reciclado del aire, por ejemplo al poner el auto del clima, o con el abierto, es decir, que entre aire del exterior?, es que no lo tengo claro.
saludos.

Supongo que siempre pasa el aire por el filtro.
Por 65 pavos le digo a mi abuela que me haga un filtro de ganchillo jajaja

El mio con 16 meses y 42000 kilometros taba renegrio del to. Y vamos 65 euros por eso...es otro puto atraco mas de Opel.
en cualquier sitio te compras un filtro por 15-20 euros.

En los 65 € te meteran una hora me mano de obra y se quedaran agusto xD.

jajaja pues a cambiar el filtro todos !