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    Duda en Astra F!

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    Duda en Astra F! Empty Duda en Astra F!

    Mensaje por Trofink Sáb 21 Ene 2012 - 3:29

    Chicos tengo una pregunta.... Como sabeis en los F los ventiladores se disparan cuando llega a los 100 grados casi :S. Que tengo que cambiar para que se disparen antes? Cambiar el termostato?
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    Mensaje por DTI_power Sáb 21 Ene 2012 - 14:34

    tienes que cambiar el termocontacto, pide uno que se dispare a menos temperatura, creo que el mas bajo es a 75º, pero lo suyo seria que disparase a 90º.
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    Mensaje por Trofink Sáb 21 Ene 2012 - 15:16

    Termocontacto!!! de acuerdo DTI!! gracias!!
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    Mensaje por DTI_power Sáb 21 Ene 2012 - 16:05

    nain Wink
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    Mensaje por Cronomar Miér 10 Oct 2012 - 3:33

    Esta hubicado en el radiador en la parte inferior izquierda, y es de 98°C, si colocas uno a 90°C, creo que pasarias conectando el electroventilador ya que a esa T° el motor funcina normalmente, te recomiendo uno de 96°C, no se si hay en el mercado.

    saludos
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    Mensaje por Flopez Jue 11 Oct 2012 - 21:25

    Cronomar tiene razón, si pones uno que salte a 90 puede que lo lleves encendido constantemente y a parte de eso, la temperatura de funcionamiento de tu motor si es 94 grados por ejemplo, dejalo que sea asi, no eres el primero que se centra en bajarle la temperatura al coche y creo que es un fallo porque el coche nunca va a alcanza su temperatura idonea. Creo que todos los Astra F tocan alguna vez los 100 grados asi que no te asustes ni mucho menos. El mio escuche el otro dia por primera vez la primera velocidad del ventilador y el coche estaba a 99 grados.
    Tu az lo que quieras, pero mi opinion es esa
    Saludooss!!!!
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    Mensaje por javi24 Vie 30 Nov 2012 - 22:47

    yo por lo que investigue esos motores estan diseñados para llegar a unos 100 grados y poco despues electroventilador en marcha (por razones de termodinamica y los ingenieros de opel que lo sabran exactamente)yo lo llevo sin canviarle el termocontacto en verano con mucha calor y no me a dado ningun problema de culata ....si quereis una solucion para el gsi es quitarle la tapa de detras que lleva las branquias del capot ...mas barato y rapido jejeje¡

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