Mi gordito y sus avances, astra j GTC, ya homologado pag 4

jajajajajj pues con todo lo que le has modificado...  suerte con la puñetera ITV y comentanos que te dicen

Una vez que tengas los papeles de la homologacion ya pueden decir misa, aunque solo por joder....

Con respecto a la fibra de carbono ya veras como algun cabezon te dice que no se pueden poner piezas de fibra de carbono y quizas le tengas que explicar que es la hidroimpresion XD.

PD: Es el coche del mes sin duda

Las llantas mientras tengas unas gomas equivalentes no te van a decir nada. Lo de la roscada mientras tengas el papel bien y lo lleves a la altura que pone no creo que te digan nada

el mayor problema que tengo y ya lo visteis en la kdda es que salen casi un cm de las aletas las traseras jejeje, eso es lo que me da miedo que me empiecen a dar la tabarra desde ahora...

Si se te salen de la aleta ya sabes que eso no pasa itv y si vas asi es para ir provocando

Consigue otra llanta de repuesto y las pones detras para pasar.. y luego las vuelves a montar

ZeXeL escribió:Si se te salen de la aleta ya sabes que eso no pasa itv y si vas asi es para ir provocando

Consigue otra llanta de repuesto y las pones detras para pasar.. y luego las vuelves a montar

Apoyo la mocion. Que les funken, las cambias por otras y listo. Aun asi siempre podras ir tal como vas y ver si tienes suerte, encima con los papeles de la homologacion de la roscada y un poco de cara de niño bueno, quizas tengas suerte y la pases sin problemas.

Sin duda alguna un coche espectacular felicidades pumuki ........

gracias gotopo, me alegro que te guste!!!

muy chulo la verdad

Bueno tenia un poco abandonado el post, os pongo unas fotos de como tuve que pasar itv para homologar por primera vez la altura, mas los aletines que puse por lo que salian las llantas de la carroceria... una vez pasada, ya vuelve a estar abajo del todo, esta vez le he quitado los topes de la rosca trasera y ajustado la delantera, a la que solo le queda sobre un cm mas para bajar.
De paso ya que ha salido el sol, le he sacado unas fotos aunque no se aprecia mucho la diferencia de altura con las anteriores, en persona si que se nota bastante mas...

Aqui en modo ITV


Aqui fotos actuales

Como, que teniendo la roscada homologada te hacen levantar el coche??

Que sentido tiene homologar una suspension regulable en altura cuando luego para pasar te hacen levantarlo??

Yo fui a la itv con el coche planchado y no me dijeron ni mu

el problema era que la homologacion me la hicieron con el ingeniero de kw, y el coche en papeles ponia que media 1489cm, al medirlo bajado del todo daba 1415, y el tio emperrado en que como la roscada solo bajaba 50-55mm no podia homologarlo a menos de 1439, asi que nada homologar a esa altura, me devolvio el dinero y listo, asi lo tengo homologado que nunca lo vuelven a medir y me ha salido gratis el proyecto... por eso no he discutido jejeje

Vaya impedimentos ponen para todos...pero bueno si ya lo tienes solucionao pues es lo que vale! Tienes muy guapo el coche tio!

Estos de las ITV son desde luego un caso.

Pero bueno, lo importante es que por fin lo tienes todo homologado y ya se puede poner tanto estos simpaticos como los verdes lo tonto que quieran que tu bien alegre jeje.

Espectacular, me encanta tu astra  

Un saludo!

puedes subir una foto del lateral...los tienes chulo chulo.

Muy muy guapo!

me alegro que os guste, no tengo ninguna ahora mismo de lateral samu, ya lo siento, cuando pueda le echo una y te la pongo

Hola pumu, los antinieblas, como los sacaste para hacer la.hidro? Salen tirando de ellos o hay que desmontar el paragolpes?? Gracias

Estiras hacia el lado exterior del coche y salen bastante comodamente

Okis gracias, osea, estirar hacia los laterales del coche y un poco hacia afuera pues...jaja esque da miedo forzar...

yo no los tengo pintados... es una futura posiblidad, pero nunca los he desmontado todavia

Pist0l escribió:Hola pumu, los antinieblas, como los sacaste para hacer la.hidro? Salen tirando de ellos o hay que desmontar el paragolpes?? Gracias

Tienen un tornillo, fijate.

sort2 escribió:

Pist0l escribió:Hola pumu, los antinieblas, como los sacaste para hacer la.hidro? Salen tirando de ellos o hay que desmontar el paragolpes?? Gracias

Tienen un tornillo, fijate.

pues he quitado uno esta tarde, y no me ha hecho falta quitar ningún tornillo... jajaja, no he hecho tanta fuerza como para partir nada, pero la moldura ha salido mas bien suave...

no hay tornillos, va con pestañas, salen muy bien, ademas tienen una forma curvada hacia adentro, que lo coges t lo estiras hacia afuera, salen muy bien, no seamos brutos y salen bien.

yo los he quitado varias veces y ni una pestaña rota (ya sabemos que hay otras piezas que las pestañas son de mirame y no me toques... pero no es el caso)

al menos en los GTC