Revisión opel astra 5 años

Buenas tardes;

tengo un Astra J de 2012 y la semana que viene iré al conce a pasar al revisión.

Es un gasolina 1.4 T de 140cv.

sabéis por cuanto me puede salir la broma?

Un abrazaco y mil Gracias!!

por cierto... 77.800km

Unos 200€....te pondran el filtro del polen.....aunque tengas 2000km pues te sacan 100€ por el filtro mas mano obra y ademas te cambiaran el aceite y filtro aceite motor , y suelen revisar nivel valvulina caja cambios (a mi me lo miraron) grasa en borne baterias, etc.....si eres de madrid..pide presupuesto en agro gil en la av.albufera que hay un descuento para el foro y si eres de la zona badajoz tambien hay alli otro concesionario con descuento.

Muchas Gracias Pepe!

Me pilla al lado de casa el Ibericar Technik en Av. Andalucía de Madrid y la verdad que no estoy muy contentos con ellos, el año apsado me la intentaron liar y siempre que paso revisiones falla algo... que si la pantalla del gps.. que si el sonido... que si se queda la pantalla encendida..

En fin.. y el precio 200€ me parece super bien.. pero las anteriores revisiones de 280€ no baja..

Preguntaré en el conce que me dijiste a ver que me dicen.

Gracias y seguid opinando!!

Por cierto, AgroGil están en Rivas, Alcalá de Henares y Arganda. Se han debido de cambiar.

Gil motor esta tambien en la avenida albufera arriba del todo pasando la M40 , es el 4° concesionario que han abierto.
te mande un mensaje privado 3jose3

Mi ultima revision de año impar (a los 3) me salio en agrogil alcala de henares por 121.
Toca como en la 5, aceite, filtro aceite y junta tapón vaciado. El filtro de polen si lo dices no te lo cambian.
Yo tengo tu mismo motor y cumple la semana que viene pero la revision se la voy a hacer yo pues ya no tiene garantia ampliada.
Ayer compre aceite dexos 2 gm, filtro y torica por 43 eurillos
Por cierto, creo que el filtro de aire y el de habitaculo es en las revisiones pares.

otra preguntilla.. es necesario llevar el coche para que te den presupuesto con el consiguiente trastorno de quedarte sin coche?

Hola chicos, por falta de tiempo he llevado hoy al taller de al lado de mi casa para hacerle la revisión a mi pequeñín. Y me acaban de llamar que ya lo tienen. La broma sale por 208,95. Y según ellos es la barata por que es impar...Vaya tela, luego os pondré por aquí que es lo que le han echo.

Joder pues vaya clavazo tio  yo paso las impares en concesionario oficial por 100e que es aceite y filtro, me parece una burrada lo que te cobraron.

Alguna factura de los 150.000 kms 1.7 cdti 11o cv ?
Esta será gordísima que toca la correa

supongo que depende de donde realices la revision no es lo mismo en un sitio que en otro yo lo se por propia experiencia

Ya se que depende del sitio, hablo de la casa,por eso pido alguna factura

Yo le pase el verano pasado la revisión de los 100.000km y me clavaron 400€ en la Opel...

Buenos días,

Ayer le pasé la 8ª revisión a mi Astra J , y me salió por 94€ en un taller Opel del pueblo.

Aceite 5w30
Filtro aceite
Filtro aire
Mano de obra

Lo veis bien de precio?

Está muy bien.....en Internet el aceite dexos2 GM Opel vale 23€ los 5 litros..
el filtro aceite unos 12€ y el del aire unos 17€ todo marcas conocidas..
en webs como [Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] que sumas 3€ el envío o [Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]
Aunque luego hay que hacerlo uno mismo.

Para ser Opel oficial tu taller está muy bien, añadiendo la mano de obra, arandela tapón, y ECOtasa 1€ con garantía Opel lo veo muy bien de precio.
Saludos

Buenas noches,
view
Adjunto foto de lo que me hicieron el año pasado.
Tengo un opel astra J sedán 110cv diésel.
Tengo que pasar la revisión ya casi me faltan 400 km, tiene 103.000 km a parte del cambio de aceite y filtro, filtro del aire, filtro del combustible y filtro habitáculo.
Por tener estos km me tocaría cambiar algo más.
Gracias,
Saludos[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen][/url]

Dinos que motor tienes , y donde te lo han hecho todo eso y el ACEITE era DEXOS 2 ?
QUE SEA 5W30 ES CORRECTO PERO PARA EL FILTRO PARTÍCULAS tiene que ser especial para opel con denominación DEXOS2 ,
UN SALUDO

Es el 1.6 cdti 110 cv.
Lo hice en un taller de mi barrio pero a cerrado. Supongo que me pondrían ese aceite especial para el filtro partículas.

Pues suponer no es nada bueno para tu motor, sabes que Marca te pusieron de aceite? Si te han puesto uno que no sea dexos2 , tendrás muchísimas regeneraciones del filtro partículas ya que producirá muchas cenizas y carbonilla.
Por lo demás de la lista , es el mantenimiento habitual.
Muchos talleres de barrio son buenos, pero otros bastante atrasados con coches modernos como el astra J con dispositivos anticontaminación y sensores delicados que solo usan los productos específicos para su funcionamiento óptimo.
De lo contrario son averias seguras.

No no lo sé.
Me aseguraré esta vez.
Gracias!

@opelpepe 
@vengador
@saxitotech
y demás :-)

Hola compañeros,

Ya va a tocar otra vez el cambio de aceite y filtro este verano, que lo hago en un taller de pueblo, donde aceptan que traigo yo mismo los materiales que previamente compro por internet. 

Este año creo que voy a probar con el Shell Helix Ultra ect C3 5W30, que sale por unos 38 euros. Es más caro que el Sintium o el Motul, pero tengo ganas de ver si con este aceite superior desaparece el ruido de la cadena que hace esporadicamente.

Pero tengo unas dudas sobre el plan de mantenimiento en general. El coche tiene ahora mismo 5 años y 3 meses, y 68000km recorridos. Los filtros los tengo al día, que los cambio yo mismo gracias a vuestros bricos. El de combustible lo cambiamos en el taller de pueblo a los 45000km.

Pero lo que no he cambiado nunca, son los liquidos de freno y de refrigeración. Creéis que ha llegado el momento de cambiarlos, o pueden aguantar? 

Lo mismo para las pastillas de freno, creo que están bien, ya que el coche frena bien y no hace ruidos extraños, pero no sé cuanto suelen aguantar.

Algún tema más que debería revisar?

Gracias amigos!

Hola RLFBCN, a tu pregunta de líquido de frenos, no lo cambies, es un líquido que no se deteriora a penas salvo que este en contacto con agua o humedad. En Opel te dicen cada 2 años y....
Lamentablemente es solo por sacar mas dinero en ma factura de revisión. Tu mismo lo has dicho, te frena bien.
Con respecto al refrigerante, a partir de 5 años le puedes cambiar por previsión, las características del anticongelante las va perdiendo poco a poco, pero yo hasta los 7 años no lo voy a cambiar. Lleva un refrigerante orgánico color naranja de origen, y te cubre hasta los 37 bajo cero. MOTUL vende este producto a buen precio. Unos 15€/ 5 litros.
El 1.6 cdti lleva 6 litros todo el circuito.
Con respecto a las pastillas delanteras yo las he cambiado con 71500 km y aunque no chillaban y frenaba perfectamente, estaban a punto de sonar en avisador acústico de desgaste. Por los km que tienes aun te queda algo de de margen.
Un saludo

opelpepe escribió:Hola RLFBCN,  a tu pregunta de líquido de frenos, no lo cambies, es un líquido que no se deteriora a penas salvo que este en contacto con agua o humedad. En Opel te dicen cada 2 años y....
Lamentablemente es solo por sacar mas dinero en ma factura de revisión. Tu mismo lo has dicho,  te frena bien.
Con respecto al refrigerante, a partir de 5 años le puedes cambiar por previsión, las características del  anticongelante las va perdiendo poco a poco, pero yo hasta los 7 años no lo voy a cambiar. Lleva un refrigerante orgánico color  naranja de origen,  y te cubre hasta los 37 bajo cero. MOTUL vende este producto a buen precio. Unos 15€/ 5 litros.
El 1.6 cdti lleva 6 litros todo el circuito.
Con respecto a las pastillas delanteras yo las he cambiado con 71500 km y aunque no chillaban y frenaba perfectamente, estaban a punto de sonar en avisador acústico de desgaste. Por los km que tienes aun te queda algo de de margen.
Un saludo

Hola pepe,

En cuanto a las pastillas de freno delanteros, he observado que las de la rueda derecha a veces chillan un poco. Puede que sea el avisador acústico? El mecánico del pueblo, donde hago los cambios de aceite, después de echar un vistazo me comentó que estaban al 30%.  Voy buscando ya taller donde cambiarlos pues.

Otro tema en la misma rueda delantera derecha: al ir por curvas cerradas, he notado que hace un ruido tipo clac clac clac. Mirando por forocoches, parece que es el típico síntoma de junta homocinética deteriorada. Se lo comenté al del taller de pueblo, y después de echarle un vistazo, me dijo que sí, pero que era muy raro en coches tan jóvenes, y que podría ser un defecto de fabricación. Me sugirió llevarlo al taller del concesionario, a ver si había más casos y me lo arreglaban gratis. El mismo no quería hacerlo, dice que no puede garantizar que la reparación resuelva el problema. 

Alguna idea, conoces algún caso más de homocinetica rota en los Astra J?

Gracias de nuevo!

RFLBCN, no conozco ningún caso.
El mio tiene 5 años y medio y nada de ruidos o holguras.
El palier derecho, lleva además un soporte con un rodamiento unido al bloque motor.
Podría ser eso. Haz una prueba fácil, vete a un aparcamiento o sitio ancho y giras la dirección a tope a la derecha, metes primera y avanzas haciendo un circulo.
Si oyes un clack clack ,es la Junta homocinetica de la transmisión.
Sobre las pastillas de freno, si hacen ruido ya al frenar , es que están en reserva.
A mi me han durado las de fabrica 72.000km. vete pensando en cambiarlas aunque tienes al menos 1000 km de margen sin que te raye wl DISCO .
Si lo tienes en garantía, ve a OPEL y te cambien el palier derecho (transmisión) UN SALUDO