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Fallo motor reducción potencia

cristianlg86
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Mensaje por cristianlg86 el Jue 26 Jul 2018 - 14:50

Buenas tarde, 

Llevo notando estos días que cuando acelero, dejo de acelerar, bajan las revoluciones y pasan por los 1700 (cuando entra el turbo, en este caso se desactiva) noto temblor, pero solo al dejar de acelerar...
Hoy me ha dado fallo, contacte con el servicio técnico, se reduce potencia de motor, y el relanti algo inestable. He apagado, vuelvo a encender y no da error, pero no se si estoy sugestionado, o no, y noto algo menos de potencia... 
Que creéis que puede ser? 
Gracias y saludos
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Mensaje por cristianlg86 el Jue 26 Jul 2018 - 23:42

[size=43]Ya he pasado el OPCOM y me sale el siguiente fallo[/size]

[size=43]P0303-00 cylinder 3 misfire detected[/size]

[size=33][Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]

[size=43]El fallo me sale NO PRESENTE[/size]
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Mensaje por rlfbcn el Vie 27 Jul 2018 - 0:17

Un calentador defecto quizás? En el cilindro 3...
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Mensaje por cristianlg86 el Vie 27 Jul 2018 - 1:11

Y un calentador da fallo aun cuando el vehículo, a la hora de arrancar esta a 80 grados? Ya que lo había dejado aparcado una hora atrás. 
Gracias
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Mensaje por jlugarci el Vie 27 Jul 2018 - 16:02

Yo he encontrado esto, espero te ayude.

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Mensaje por cristianlg86 el Vie 27 Jul 2018 - 16:04

Cualquier ayuda es buena, gracias. 
De momento no me ha vuelto a salir el fallo, espero que siga así y haya sido un error puntal
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Mensaje por rlfbcn el Vie 27 Jul 2018 - 16:15

Si el motor es gasolina, no lleva calentadores. En ese caso, apostaría por la bobina de encendido, o las bujias (o el cable hacia la bujia, como sugieren en el enlace de jlugarci).
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Mensaje por cristianlg86 el Vie 27 Jul 2018 - 16:18

rlfbcn escribió:Si el motor es gasolina, no lleva calentadores. En ese caso, apostaría por la bobina de encendido, o las bujias (o el cable hacia la bujia, como sugieren en el enlace de jlugarci).
Es diésel. Cuando pueda y como pueda, echaré un vistazo al cableado y demás por si acaso.

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