reduccion potencia del motor ASTRA ENJOY 1.7 CDTi

Mi ASTRA ENJOY 1.7 CDTi tiene un mes y se me enciende un testigo que me
informa de que se ha reducido la potencia del motor. ¿A qué puede ser
debido? ¿Puedo hacer un trayecto de 20 kilómetros antes de llevarlo a
reparar?
Gracias.

Y ademas del testigo tu notas que de verdad el motor tiene menos potencia??

Yo diria que puedes ir al conce sin problemas, pero de todas formas puedes llamar antes y se lo comentas a ellos.

Por favor, el titulo no puede ser el mensaje, editalo y hazlo lo mas breve posible.
Yo creo que lo mejor que puedes hacer es llamar, aunque no creo que ocurra nada por hacer 20km

Ok, solucionado el problemilla del título. [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

Lo muevo a mecánica J

¿lo has conseguido arreglar? ami tambien me a aparecido pero se a quittado

un saludo

LO has podido solucionar.
Mi caso es exactamente el mismo: mismo modelo, mismo aviso.
Qué te han dicho?? si alguien tiene el mismo problema que informe.
Gracias anticipadas
Ferran

ferran escribió:LO has podido solucionar.
Mi caso es exactamente el mismo: mismo modelo, mismo aviso.
Qué te han dicho?? si alguien tiene el mismo problema que informe.
Gracias anticipadas
Ferran

A mi me paso algo parecido y era el fap que estaba lleno, me lo limpiaron un poco en el taller y luego me dijeron k hiciera de 40 a 50Km entre 3000 y 4000 vueltas y en cuarta. De todas formas acercate al taller por si es otra cosa

Gracias Drez por tu información y rapidez!
Me tranquila un poco.
Iré al taller a ver qoé mosca le ha picado al motor o lo q sea.

Gracias de nuevo

que asco de FAP mira que va a dar problemas.pero cuando esta lleno el sensor debe dar el testigo de aviso para que salgas a carretera y limpiarlo. El mio al menos hace eso

Indio_0000 escribió:que asco de FAP mira que va a dar problemas.pero cuando esta lleno el sensor debe dar el testigo de aviso para que salgas a carretera y limpiarlo. El mio al menos hace eso

¿A ti te a saltado el testigo ya alguna vez? yo en mi coche he visto algunas limpiezas por el consumo instantaneo que aumentaba mucho pero por el testigo, nunca me a saltado.

Nuevoastrero escribió:

Indio_0000 escribió:que asco de FAP mira que va a dar problemas.pero cuando esta lleno el sensor debe dar el testigo de aviso para que salgas a carretera y limpiarlo. El mio al menos hace eso

¿A ti te a saltado el testigo ya alguna vez? yo en mi coche he visto algunas limpiezas por el consumo instantaneo que aumentaba mucho pero por el testigo, nunca me a saltado.

A mi no me saltó (según el manual es uno amarillo k sale en la esfera del velocimetro ¿no?), me paso con cinco dias. En el taller me dijeron k pudo salir asi de conce, k si en la campa los dejan mucho tiempo al ralenti, etc... miedo me da pensar k hicieron con el. Después de k me pasara esto, le he pillado haciendo la limpieza con lo del consumo inmediato.

dredz escribió:

Nuevoastrero escribió:

Indio_0000 escribió:que asco de FAP mira que va a dar problemas.pero cuando esta lleno el sensor debe dar el testigo de aviso para que salgas a carretera y limpiarlo. El mio al menos hace eso

¿A ti te a saltado el testigo ya alguna vez? yo en mi coche he visto algunas limpiezas por el consumo instantaneo que aumentaba mucho pero por el testigo, nunca me a saltado.

A mi no me saltó (según el manual es uno amarillo k sale en la esfera del velocimetro ¿no?), me paso con cinco dias. En el taller me dijeron k pudo salir asi de conce, k si en la campa los dejan mucho tiempo al ralenti, etc... miedo me da pensar k hicieron con el. Después de k me pasara esto, le he pillado haciendo la limpieza con lo del consumo inmediato.

El mio ya se ha encendido 4 veces porque simpre lo uso por poblacion y se llena pronto. El testigo lo da en el lado derecho del cuadro de instrumentos en amarillo y el oredenador da un aviso que consulte el manual de usuario. Hay que salir a carretera y llevarlo en 3ª o 4ª algo subido de vueltas (unas 2800rpm) y al cabo de 30km mas o menos se apaga el testigo.

Bueno,pues ayer en carretera despues de unos 50kms me ha salido aviso de llevarlo urgente a taller y encima otro mensaje que avisa de potencia reducida.
Cuando salio el aviso iba a 113con el control de cruzero activado por lo que no note nada despues del aviso.otro dato es que cada 10km me volvia a marcar el aviso en el ordenador.
Cuando le daba desde los botones o el acelerador para subir de velocidad le costaba la vida.
Despues de parar el coche no me a vuelto a dar el aviso.

Este coche cada vez esta peor.

Hola.
A mi me ha salido tambien al poco de comprarlo, el aviso de fallo grave del motor, y la potencia se vera reducida.
Orille en la cuneta, un poco asustado, lo apague, y al darle al contacto salia de nuevo los dos mensajes. Volvi apagarlo, con la diferencia de que esta vez saque la llave del contacto... y hasta hoy...
manda narices.... en fin. saludos.

Indio_0000 escribió:Bueno,pues ayer en carretera despues de unos 50kms me ha salido aviso de llevarlo urgente a taller y encima otro mensaje que avisa de potencia reducida.
Cuando salio el aviso iba a 113con el control de cruzero activado por lo que no note nada despues del aviso.otro dato es que cada 10km me volvia a marcar el aviso en el ordenador.
Cuando le daba desde los botones o el acelerador para subir de velocidad le costaba la vida.
Despues de parar el coche no me a vuelto a dar el aviso.

Este coche cada vez esta peor.

Debes sacarlo más a carretera, un 90% de ciudad es malísimo para los diesel de hoy en día.

Taby escribió:Hola.
A mi me ha salido tambien al poco de comprarlo, el aviso de fallo grave del motor, y la potencia se vera reducida.
Orille en la cuneta, un poco asustado, lo apague, y al darle al contacto salia de nuevo los dos mensajes. Volvi apagarlo, con la diferencia de que esta vez saque la llave del contacto... y hasta hoy...
manda narices.... en fin. saludos.

gracias tabi. Si no sale de nuevo no le dare importancia pero no puede ser que le salgan tantos fallos. Creo que este coche no esta bien hecho

buenas

una duda q tengo, q es eso del fap??

gracias y saludos

galopante escribió:buenas

una duda q tengo, q es eso del fap??

gracias y saludos

Es el Filtro Anti Particulas

muchas gracias por la respuesta, manda narices q eso monte tanta jaleo por eso me gustan mas los gasolina los motores son mas sencillos y mas efectivos jaja

saludos

Hola a todos, creo que soy un pelin torpe para el tema este del filto antiparticulas, y buscando en el foro y en este post no me entero muy bien

El caso es que hace dias que me dieron el coche, tiene unos 200km hago mas ciudad que autovia pero tambien uso la autovia bastante.

El problema es que esta noche por la autovia a 110kmh en 5velocidad tan tranquilamente que estaba yo con mi velocidad automatica me salio en el ordenador de abordo lo de reduccion de potencia del motor, acuda al servicio tecnico ect...
El caso es que como no podia parar ahi segui para delante y a los 2 minutos o asi se quito el mensaje, cuando llegue a mi casa se escuchaba en el motor un pitido raro durante unos minutos, El caso es que no estaba encendido el testigo amarillo de la limpieza del filtro antiparticulas

Mañana llamare al concesionario pero me parece una pasada que me pase esto 4 dias despues de que me den el coche...

a ver si alguien me ayuda, gracias

saludos

wixtters escribió:Hola a todos, creo que soy un pelin torpe para el tema este del filto antiparticulas, y buscando en el foro y en este post no me entero muy bien

El caso es que hace dias que me dieron el coche, tiene unos 200km hago mas ciudad que autovia pero tambien uso la autovia bastante.

El problema es que esta noche por la autovia a 110kmh en 5velocidad tan tranquilamente que estaba yo con mi velocidad automatica me salio en el ordenador de abordo lo de reduccion de potencia del motor, acuda al servicio tecnico ect...
El caso es que como no podia parar ahi segui para delante y a los 2 minutos o asi se quito el mensaje, cuando llegue a mi casa se escuchaba en el motor un pitido raro durante unos minutos, El caso es que no estaba encendido el testigo amarillo de la limpieza del filtro antiparticulas

Mañana llamare al concesionario pero me parece una pasada que me pase esto 4 dias despues de que me den el coche...

a ver si alguien me ayuda, gracias

saludos

Lo de la reduccion de potencia de motor nos ha salido ya a varios y creo que no tiene absolutamente nada que ver con el FAP. Paras el motor arrancas de nuevo y ya no vuelve a salir.
A mi solo me ha salido una vez con un año y pico de coche por lo que no te preocupes y disfruta el coche. Es lo que tiene la electronica de hoy que falla mas que una escopeta de caña [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

joer, pues yo espero no tener problemas con mi enjoy cuando me lo traigan, xk x lo k veo tan dando muchos problemas...

opellana escribió:joer, pues yo espero no tener problemas con mi enjoy cuando me lo traigan, xk x lo k veo tan dando muchos problemas...

Hombre, no todos los dan. Lo que pasa es que en los foros suelen leerse más comentarios negativos, porque la gente entra para despotricar contra los fallos. Rara vez verás a alguien que se registra para comentar lo bien que le va el coche.

Andres0 escribió:

opellana escribió:joer, pues yo espero no tener problemas con mi enjoy cuando me lo traigan, xk x lo k veo tan dando muchos problemas...

Hombre, no todos los dan. Lo que pasa es que en los foros suelen leerse más comentarios negativos, porque la gente entra para despotricar contra los fallos. Rara vez verás a alguien que se registra para comentar lo bien que le va el coche.

A mi me encanta el coche y me va perfectamente, pero comprenderéis
que después de sacarlo del concesionario a los días ves ese error, como que te
jode un poco, no se a vosotros pero el coche vale más de 10 euros como para que
pasen estas cosas recién salido del concesionario xD. Igualmente llame al
concesionario y me dijeron que se lo acerque mañana para meterle el ordenador para ver si le pasa
algo. Me quedo más tranquilo así

Saludos