Sensor de luz

A ver si alguien lo sabe:
El coche al arrancarlo siempre comienza con el sensor de luces conectado por lo q siempre se encienden las luces de posicion,no?
Hay alguna manera de q al arrancar,el coche comience con el sensor desconectado(luces apagadas) y luego ya mas adelante si uno quiere conectar las luces en automatico o en manual?
Me refiero a los faros mondos y lirondos,no al "chenon". Y hay alguna manera de tocar el sensor para q se encienda con mas o menos luz a gusto del consumidor?
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No.
Cuando arrancas estan por defecto en auto. Osea las diurnas si es de dia. Las diurnas son como las de posición pero sin las luces traseras encendidas.

yehapajaro escribió:No.

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yehapajaro escribió:Las diurnas son como las de posición pero sin las luces traseras encendidas.

Pues yo con las diurnas voy con las traseras encendidas [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen] ;yo y los 20 astras q me podido cruzar hasta dia de hoy [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

pues sera pork en vez de tener el control automatico de luces, lo tienen ellos manualmente en la maneta de luces en posicion. Simplemente por eso tienen las traseras encendidas

astrasport escribió:pues sera pork en vez de tener el control automatico de luces, lo tienen ellos manualmente en la maneta de luces en posicion. Simplemente por eso tienen las traseras encendidas

Ya podían llevar leds atras también, asi cuadno entramos en un túnel corto y no se encienden con las luces diurnas y si tuviese traseras igual no nos arriesgabamos a la multa.
Por cierto vosotros creeis que si te pillan con las luces de día en un túnel porque la automáticas tardan en encender, te multaran? Es que en el túnel del guadarrama tardan bastante en encenderse....

hombre las puedes explicar pork no se encendieron en el acto, y si llevas los leds...poco o mucho pero por lo menos sete ve....pero vasmo k por poder si te pueden multar

jeje que señoritos nos estamos haciendo con este coche. Si no se te activa, ponlas tu en manual como toda la vida!
Este coche no tiene sensor de tunel y por eso puede tardar un poco en encenderse, o no hacerlo si el tunel es corto.

De todos modos, te digo que nos hacemos muy comodos con este coche pero el otro dia, despues de lavar el coche queria quitar el limpia automático y no me acordaba como y estuve 2 minutos sentado pensando... me costo pero lo consegui, es que con tanto botón

yehapajaro escribió:No.
Cuando arrancas estan por defecto en auto. Osea las diurnas si es de dia. Las diurnas son como las de posición pero sin las luces traseras encendidas.

No es exacto. Además de no llevar las de atrás encendidas, en diurno los leds se encienden mucho más fuerte que en las luces de posición normales.

Es que yo no tengo leds, ni AFL claro...

da lo mismo yehapajero, tu luz de posicion, en diurna tiene mas intensidad que de noche , sino fijate, al atardecer lo pones contra una pared y veras la intensidad de la luz, luego pon la de posicion y lo notaras mucho.

si se nota si !! hay un cambio de automatico a manual en los leds

Por cierto ya que estamos, hace un par de semanas iba por castilla, y eran las 21:30 y las luces no se acababan de enceder,llevandolas en automático, es verdad que se vei todavía, pero ya casi todo el mundo las llevaba puestas, pues bien, paro poco depués a echar gasoil y cuando arranco en la gasolinera ya se encienden solas y se quedan puestas.
Este viernes voy a hacer de nuevo la prueba pero esta vez no parare a echar gasoil a ver cuando se encienden...

lo que dice donomar es verda, se nota ( y yo tampoco tengo afl )

ertwin escribió:lo que dice donomar es verda, se nota ( y yo tampoco tengo afl )

ok, no me habia fijado

creo k estamos dando demasiado bombo al tema....como emos dicho...un sensor es algo electronico, y la electronica no es perfecta..no podemos buscar la perfeccion en algo k es un circuito

eso es astrasport, es una ayuda no un sustituto. Por ejemplo cuando llueve siempre pongo las luces de cruce y el sensor no lo cree oportuno.

Pues yo tengo el problema que prácticamente llevo encendidas las luces todo el día. A las 5 de la tarde con el sol en el cielo y se encienden. Simplemente con pasar debajo de un puente, no un túnel, un puente se encienden. Lo llevaré al concesionario a ver si eso se puede calibrar.

Pues cuando lo lleves nos dices a ver que te han dicho... aunque no creo que se pueda. Y aunque se pudiese falta que sepan... que yo aun me acuerdo cuando me dijeron que con el cierre automatico tenia yo que abrir las puertas para salir, que no se podia de ninguna forma poner que se abrieran solas, y eso que era el "experto" en electricidad del taller

verion_666 escribió:Pues cuando lo lleves nos dices a ver que te han dicho... aunque no creo que se pueda. Y aunque se pudiese falta que sepan... que yo aun me acuerdo cuando me dijeron que con el cierre automatico tenia yo que abrir las puertas para salir, que no se podia de ninguna forma poner que se abrieran solas, y eso que era el "experto" en electricidad del taller

El día que tengamos una avería seria, veremos lo que hacemos....

yo tambien he notado que el sensor de luz va mal, e incluso a veces se pega todo el dia como si fuese de noche. creo que nos va a dar problema este sensor.....

El sensor de luz no es perfecto en ningún coche, pero tengo que decir que el nuestro comparado con el del GOLF VI es una auténtica maravilla, porque ese se enciende hasta en las gasolineras. No hay ninguno perfecto, pero este de verdad que va bien en comparación con otros coches.

A mi me va bien, algnas veces tarda en apagarse a la salida de un tunel o tarda en encenderse mas de la cuenta a medida que entra la noche, pero nada fuera de lo normal.

Como decis por aqui....la electronica no es perfecta

Esta tarde tengo hora en el taller para que vean lo del sensor.
El problema no es que tarde en conectar o desconectar, es que las luces están practicamente encendidas todo el día.
Ayer a las 5 de la tarde, con todo el sol que hacía en Madrid, se encendieron al pasar bajo un puente y ya se quedaron encendidas todo el camino de vuelta a casa.

Haber que te cuentan... no creo que se pueda regular, en todo caso cambiarlo.

yo me he dado cuenta que una vez encendidas, es muy dificil que se apaguen, a no ser que le de el sol de cara en el mismo sensor, es un poco caprichoso.