rlfbcn escribió:Hola, acaso tienes puesta la chapa reductora de caudal en la EGR?Pinxo33 escribió:Hola. Tengo el mismo. Al poco tiempo de actualización( hace más de 1 año) me salió chivato de avería de motor. Insuficiente paso de aire válvula EGR. De vez en cuando me sale y se va solo el coche sigue funcionando bien. He hablado varias veces con Opel y me dicen que no tiene nada que ver. A ver si a alguien le a pasado. A ti te sigue funcionando bien?Davigala74 escribió:Buenas tardes, hace dos semanas que llevé el coche al taller a hacer la actualización... Tengo un astra j sport tourer 1.6 136cv...de momento no he notado nada en especial, un poco más fino si que va... Pero nada más... Misma potencia y mismo consumó... Lo único ha destacar ha sido que tenía el bloqueo automático de las puertas y cuando lo saqué del taller estaba quitado.
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Llamada a revisión Insignia, Astra J y K y Corsa E. Reprogramación
Pinxo33- ¿Estará de paso?
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No.
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No ten chapa puesta.
Pinxo33- ¿Estará de paso?
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Te sigue funcionando bien? No te ha salido chivato de motor?Davigala74 escribió:Buenas tardes, hace dos semanas que llevé el coche al taller a hacer la actualización... Tengo un astra j sport tourer 1.6 136cv...de momento no he notado nada en especial, un poco más fino si que va... Pero nada más... Misma potencia y mismo consumó... Lo único ha destacar ha sido que tenía el bloqueo automático de las puertas y cuando lo saqué del taller estaba quitado.
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Si error P0401arri04 escribió:con el error p0401?Pinxo33 escribió:Hola. Tengo el mismo. Al poco tiempo de actualización( hace más de 1 año) me salió chivato de avería de motor. Insuficiente paso de aire válvula EGR. De vez en cuando me sale y se va solo el coche sigue funcionando bien. He hablado varias veces con Opel y me dicen que no tiene nada que ver. A ver si a alguien le a pasado. A ti te sigue funcionando bien?Davigala74 escribió:Buenas tardes, hace dos semanas que llevé el coche al taller a hacer la actualización... Tengo un astra j sport tourer 1.6 136cv...de momento no he notado nada en especial, un poco más fino si que va... Pero nada más... Misma potencia y mismo consumó... Lo único ha destacar ha sido que tenía el bloqueo automático de las puertas y cuando lo saqué del taller estaba quitado.
A mi me ha llegado la carta del Meriva B es del 2014 ,en breve me llegara del Insignia A del 2017
Sounorro- ¿Estará de paso?
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Qué miedo da esto. No la reprogramación en sí, sino mi trabajo. Estoy en el sector de desarrollo de ECU's en automoción y uno de los temas de moda es la actualización remota de todas las unidades del coche de forma transparente al usuario. A todos los que os estáis resistiendo, en un futuro no podréis, me temo.
jose luis flores sanchez- ASTRERO NOVATO
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Pinxo33 la carta ha llegado hasta tres veces e (incluso te llaman por teléfono) a los dueños de Insignias 1.6 cdti, y así seguirán porque si no les caerá una denuncia por falsear las emisiones por parte de Unión Europea.
Yo he llamado al concesionario y me ha dado de baja de todo total ya ni tengo garantía y estos personajes no van a tocar nada en mi coche.
Sounorro en ningún modelo actual tienen como acceder de forma remota actualmente, cancelaron el sistema OnStar(tenemos un sistema de conexión a la Red con Orange o Vodafone) y esta es nuestra ventaja con estos sinvergüenzas.
Un saludo.
Yo he llamado al concesionario y me ha dado de baja de todo total ya ni tengo garantía y estos personajes no van a tocar nada en mi coche.
Sounorro en ningún modelo actual tienen como acceder de forma remota actualmente, cancelaron el sistema OnStar(tenemos un sistema de conexión a la Red con Orange o Vodafone) y esta es nuestra ventaja con estos sinvergüenzas.
Un saludo.
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Genium- ¿Estará de paso?
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Bueno y esto de una denuncia no se puede agilizar o empezar a mover? Porque está claro que nos han engañado y podríamos sacar algo como ya han hecho en otros países con el caso volkswagen y si diésel gate
jose luis flores sanchez- ASTRERO NOVATO
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Genium escribió:Bueno y esto de una denuncia no se puede agilizar o empezar a mover? Porque está claro que nos han engañado y podríamos sacar algo como ya han hecho en otros países con el caso volkswagen y si diésel gate
Ni seria barato, ni muchos se meterian en este lio, si no recuerda como nos dejaron en el caso de OnStar, la actualizacion del sistema de la radio o la rotura de motor en los Insignias...
Un saludo.
alexandre_t- ASTRERO NOVATO
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opelpepe escribió:Con el opcom no se puede saber. Solo lo sabrás, por lo que han comentado otros foreros que se la han hecho la famosa repro emisiones fantástica, sube el consumo, pierde nervio y patada el motor al acelerar en adelantamientos, eso si , dicen que es mucho más progresivo el motor , mas suave, y regenera muchas más veces el DPF.alexandre_t escribió:Hay manera de ver si han echo reprogramación con opcom?
He indicado que no se hiciera pero ahora regenera +/- 300km antes me iba a 500/600km, creo que han liado..
Lo siento. No te lo van a dejar como antes si vuelves .El opcom no puede revertir el proceso.
Compartir algo mas acerca de esto, he hablado con ellos y me han garantizado que no lo hicieran de manera que he intentado esto
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Siguiente regeneración 450km y ahora ya va con 850km y aun no lo ha hecho.
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astraper- CASI ASTRERO
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A mi también, después de haber recibido dos cartas en sobre de Opel con intervalo de casi un año y no hacerles ni puto caso, la tercera ya me vino en un sobre de la DGT. Pues también ni puto caso.rlfbcn escribió:Pues iba pasando del tema, suficiente ya tengo con las frecuentes regeneraciones del FAP, pero hoy ha llegado una comunicación legal por parte de la DGT de que pase por la Opel a hacer una actualización del software que corrige el tema de las emisiones etc...
Luego no pone nada sobre consecuencias legales ni nada, así que sigo pasando. Pero me ha rayado la carta, panda de sinvergüenzas.A diario veo furgonetas, motos y otros vehículos echando humos negros, y nunca veo que sacan alguno de la circulación...
Hasta que no me la envíen por correo certificado no les hago ni puto caso.
Se perfectamente que por correo certificado no nos la van a mandar porque ya tendríamos un justificante de que Opel nos HA ESTAFADO con nuestro sistema de emisiones de nuestro motor.
Mientras las sigan enviando sin acuse de recibo ni certificado, es como si no nos llegaran.
Por lógica pienso que la reprogramación, para que contamine menos, es disminuir caballos/potencia y por consiguiente baja el consumo y contaminación, y aumentar la frecuencia de las microregeneraciones del filtro de partículas, con el consiguiente desgaste prematuro del FAP, y el coste adelantado de la sustitución.
Cuando me la envíen por certificado, denuncia en Consumo por estafa en las características del coche que me vendieron y que me indemnicen por la merma de potencia.
Un saludo, y fuerza Astreros

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