Luz fallo de motor y pérdida de potencia ASTRA J 136CV

Hola!

Os cuento un poco mi problema a ver si alguién lo ha tenido y sabe cómo solucionarlo.

Desde hace unos meses, de forma aleatoria, mi ASTRA J 136CV 1.6 me marca fallo de motor y me pone en modo "protección". Yo noto como un pequeño corte en la inyección y cuando aprieto al acelerador le cuesta coger revoluciones aunque si le aprieto, en parado sobre todo, me sube hasta las 4.000 rpm de forma lenta.
Cuando me ocurre esto tengo dos opciones para volver a la normalidad:

1º Paro el motor, desconecto bateria, vuelvo a conectar y a funcionar.
2º. Paro el coche durante 15-20 minutos, lo arranco , el coche funciona con normalidad aunque lleva la luz de fallo de motor encendida y si lo paro , por ejemplo por la noche, y lo dejo sin arrancar 7/8 horas, la luz se apaga sola....

¿Alguien ha tenido esta situación? ¿Posibles soluciones?

Deberias de ver el codigo que te sale obd2.
Por lo que dices diria que puede ser la electrovalvula.  Salen defectuosas, si es eso tienes que poner la misma pero la del capirucho azul para que no te de mas fallos. 
Antes de nada compruebael error porque pueden ser muchas cosas, mira  si te salta el fallo cuando aceleras entre 2500 y 3000 saltaba

Estoy a la espera de que me llegue para enchufárselo.

Ayer me apareció, lo dejé estar y esta mañana ya había desaparecido el fallo y coche funciona sin problema. Sabrías decirme si para cambiarle la electrovalvula hay que acceder por arriba o por abajo?

He visto muchos temas en el foro pero cada uno pone que está en un sitio...jejejeje

Una vez conectado el OBD2, me indica error P2598....En este momento no me aparece ninguna luz de averia en el cuadro y el coche funciona sin problema. Por lo que he mirado, el problema se refiere a suciedad en los alabes del turbo....os ha pasado alguna vez? entiendo que lo ideal es desmontar y limpiar.....hay algún método menos problmático?

Gracias!

edsp66 escribió:Una vez conectado el OBD2, me indica error P2598....En este momento no me aparece ninguna luz de averia en el cuadro y el coche funciona sin problema. Por lo que he mirado, el problema se refiere a suciedad en los alabes del turbo....os ha pasado alguna vez? entiendo que lo ideal es desmontar y limpiar.....hay algún método menos problmático?

Gracias!

Buenas, tengo el mismo fallo, el motor entra en modo protección y pierde potencia. La luz del motor naranja fija activada.

En mi caso, elimino el error por OBD y al acelerar en segunda y pasar de 2000 rpm vuelve a salir la luz.

Finalmente como lo has solucionado?

Gracias

Hola, tengo el mismo problema y sobre todo en verano