TARA de nuestros Astras.

Buenas a todos y gracias por leer mis curiosidades:
-Resulta que hoy me han dao los papeles del coche y lo primero que he echo es mirar su tara y tiene 1496kg, no es mucho?? A ver si mepodeis decir cuanto tienen los vuestros porfavor, cuando tengais tiempo lo mirais.
Como sabeis mi astra es el 1.7 125cv sport y solamente de extra los elevalunas. Ahh otra cosa cuando me dieron elpapel con las caracteristicas del cohe para poder circular durante dos semanas en el papel ponia, Tara en circulación: 1496kg. Alomejor me han puesto esa tara y en circulación tambien me han contao el peso estimado de un adulto, para ellos 75kg mas, yo ke sé, aver si alguno me puede contestar. Gracias astreros.

Yo creo que ese es el peso oficial del coche

El coche pesa un mogollón. No sé qué diablos han hecho.

andresviolin escribió:El coche pesa un mogollón. No sé qué diablos han hecho.

Y los desarrollos tampoco ayudan mucho, creo que al final no han conseguido lo que pretendian, porque tenemos un coche que pesa,con esos desarrollos tan largos que lleva tampoco es que sea de los mejores en consumos reales y pierde en empuje. No se como lo veis vosotros.

Un Saludo.

Pero en vuestros papeles, cuanto es el tara que teneis en vuestro coche?? Miradlo cuando tengais tiempo,a si salgo yo de la duda de si el tara de mis papeles es real o tara en circulación, porque varian de uno a otro,gracias.

andresviolin escribió:El coche pesa un mogollón. No sé qué diablos han hecho.

La timonería Watt y el pedazo de chasis que llevamos tiene gran culpa de ello

la verdad pesa mucho,con 100 kg menos estaría de lujo, tampoco que sea un peso pluma, pero se han pasao y no se donde estarán esos kilos...
En fin el motor sufre más y perdemos prestaciones del motor y el consumo no es nada bajo,es el coche que mas consume de su estilo.
Pero que tampoco pasa ná, ke el coche está muy bien y a mi de momento el peso no me ha influenciao en ná excepto en consumo que tengo 6.6. Por favor luego me decis cual es el tara que marca en los papeles de vuestro coche. Un saludo astreros.

esto ya se ha hablado mucho en revistas y en foros, este coche es muy muy pesado, deberian de haber utilizado soldaduras de ultima generacion y materiales tambien, pero claro saldria el coche mucho mas caro, entonces claro reducen costes en esas cosas, y el coche ha salido muy pesado, tambien la tecnologia mas cableado etc, es muy pesado y desarrollos muy largos de ahi que un 125cv sea equivalente a un 105cv de otra marca, fustrante.

Lo que está claro es que la ligereza siempre tiene un precio. Nadie da duro a pesetas

No os olvidéis de que ese peso ha sido obligado para obtener la estabilidad del coche...el problema ha sido los materiales utilizados.

Perdona, "astrero hasta la muerte" pero dime en que te basas para decir que este 125cv equivale a un 105cv porque no creo que sea en que realizan un 0 a 100 en segundos muy aproximados tanto por encima como por debajo!!!! Vamos aver porque es??

Aveer si me podeis decir el tara de vuestro astra,que aún no me habeis contestao y aver si alguno sabeis si el tara es en circulacion incluido conductor o no??

En los papeles de mi coche dice que la tara es 1428 kg. ¿EL por que que sea 60 kg menos que en el tuyo? pues lo mas seguro es que en la tara que tengo sea sin liquidos ni nada y en la que te viene a ti hayan incluido todos los depositos llenos, me imagino.

Pero en las pruebas que he visto el peso en vascula en orden de marcha siempre superaba los 1500 kg. A ver sin un dia me paso y lo peso en una vascula que ahi aqui y os cuento.

torafejo escribió:Perdona, "astrero hasta la muerte" pero dime en que te basas para decir que este 125cv equivale a un 105cv porque no creo que sea en que realizan un 0 a 100 en segundos muy aproximados tanto por encima como por debajo!!!! Vamos aver porque es??

mi nick es donomar jejejeje astrero a la muerte es porque ya he posteado mucho, sobre lo otro, es por el 0 a 100 claro, las revistas lo ponen y el peso del coche tiene mucho que ver, y las pedazo de ruedas que lleva de serie.

perdona donomar, eske estoy liao con to esto del peso y ya ni veo bien,perdona. En el 0-100 se ven que son mas rapidos, aunque seguro que cuesta abajo no,jjeje pero que eso no quiere decir ná,tenemos uncoche tan bonito,sobre todo en interior que muchos ya qquisieran incluso un golf. El 0 a 100 que es milesimas, un segundo 2... eso no vale paná y no nos calentemos la cabeza porque este motor si este coche pesara igual ke la competencia tiraría mucho mas porke tiene muchos guevosincluso así a mi aun no me a defraudao y que decir de la estabilidad del coche, ya quisieran muchos y de nuestros materiales del mismo y insonorizacion yy......ke tenemos un buencoche, aver siluego me dices tu donomar que pesa tu coche en papeles vale, tu tara. Un saludo

enga tio aver si me acuerdo luego y te digo cuanto pesa que el mio tambien es un sport 125cv, yo ya te digo la estabilidad del coche es impresionante, y la insonorizacion mas de lo mismo, y el interior precioso etc etc ya lo sabemos todos, un gran coche.

1318 para el 1.4 turbo, con asientos deportivos, afl, navegador, bluetooth, llantas de 17, retrovisores plegables, reposacabezas y reposabrazos traseros. Creo que no me dejo nada.