GASOIL e+ o GASOIL e+10

Tengo un astra 1.7 cdti me gustaria saber que tipo de gasoil le hechais y cual es mejor y rinde mas para vosotros...Saludos

yo antes le echaba el mejorado ahora le echo el normal y la verdad q no aprecdio diferencias

Yo suelo combinar, cada 4 o 5 del normal, me estiro y le echo uno del caro.
Aun asi, segun opiniones, no tiene todas las ventajas que anuncian, incluso se comenta que pueden resecar los inyectores.
Yo no noto mejoria en cuanto a prestaciones, aunque si creo que me mejora el consumo, o quizas tengo predisposiciona a pensar que lo mejora. Yo lo use para ir a mi tierra un finde, y tenia casi una rayita mas de combustible, pero, no es fiable, ya que esta condicionada por muchas circunstancias (trafico por ejemplo).
Salu2

manu_cr65 escribió:Tengo un astra 1.7 cdti me gustaria saber que tipo de gasoil le hechais y cual es mejor y rinde mas para vosotros...Saludos

yo si noto la diferencia, a parte del consumo, el coche tira mas...

A ver, el diesel e+10 (o mejorado) no tiene más octanos ni nada por el estilo que le haga que el coche tire más (no es como la 95 y 98).

Simplemente lleva unos aditivos, con unas propiedades que hacen, por ejemplo, limpiar los inyectores, con lo que el coche pues al volver poco a poco a poder echar más caudal, o por lo menos a la presión correcta, pues carbura como es debido y puede dar esa sensación de mejoría, pero no es mejoría, si no que estamos volviendo a tener las prestaciones originales, pero que tampoco es mucha diferencia.
Es lo mismo que si echamos diesel normal y le ponemos un bote de limpiainyectores, aunque tambien lleva más cosas, no solo limpia los inyectores.

En definitiva estamos cuidando el motor, pero como todo, no siempre hay que comer caviar todos los días, cada "X" depósitos de diesel normal, echáis 1 o 2 del superior.

Saludos.

pues yo noto ke le cuesta menos subir de vueltas, va como menos forzado, igual es paranoya mia pero....

yo con el gasoil mejorado lo q le noto es q aguanta mas las marchas largas por ciudad

sinceramente no se nota la diferencia ni en kms ni en recuperaciones ni nada de eso...son tonterias. es solo para que paguemos mas porque lleva un aditivo el cual en los coches modernos nos puede estropear los inyectores.asi q yo de vosotros lo llenaria con diesel barato!
pd: decirle a un familiar que lo llene con un diesel u otro y haber si adivinais cual es.jejeje

Lo normal es ir alternendo por ejemplo 3 del normal 1 del mejorado...Saludos y gracias a todos

wiket14 escribió:sinceramente no se nota la diferencia ni en kms ni en recuperaciones ni nada de eso...son tonterias. es solo para que paguemos mas porque lleva un aditivo el cual en los coches modernos nos puede estropear los inyectores.asi q yo de vosotros lo llenaria con diesel barato!
pd: decirle a un familiar que lo llene con un diesel u otro y haber si adivinais cual es.jejeje

te tomo la palabra, hare la prueba. [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

DTI_power escribió:

wiket14 escribió:sinceramente no se nota la diferencia ni en kms ni en recuperaciones ni nada de eso...son tonterias. es solo para que paguemos mas porque lleva un aditivo el cual en los coches modernos nos puede estropear los inyectores.asi q yo de vosotros lo llenaria con diesel barato!
pd: decirle a un familiar que lo llene con un diesel u otro y haber si adivinais cual es.jejeje

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Gracias maño me sacas de dudas, le seguire hechandole del normal...Saludos

buenas, yo le echo gasoil Shell el normal, xq es la q me pilla cerca del curro, y bueno la verdad esq me va bien, cuando no encuentro ninguna cerca intento ir a la Repsol. pero casi siempre le hecho de la normal. apenas creo q hay diferencia.
En la gasolina croe q si que hay bastante diferencia con los octanos