[BRICO] Apertura de porton alisado

WenaS!!
Pos nada, este brico viene provacado por la poca eleccion para abrir el porton trasero cuando lo tenemos alisado.
El sistema de utilizar el mando del limpia, es una mierda, porque tienes que andar saliendo y entrando del coche, y aun por encima... es un coñazo, esperar a que abra y sino andas rapido, tienes que esperar al siguiente periodo.
El sistema de ponerle un interruptor, es el que he llevado mucho tiempo... pero no da resultado al ver que he quemado dos motores de apertura del Fiesta en 3 meses.
Por lo que he probado estes dias, es lo mejor de lo que he hecho.
Espero que lo disfruteis!!
Materiales necesarios:
- Dremel
- Cable de casa... es decir, del que lleva 3 cables dentro de uno
- Soldador de estaño
- Estaño
- Pulsador estanco
- Luz trasera de matricula... ya puede ser de desguace o la que llevais en el coche.
Foto de los materiales:
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Y detalle del pulsador:
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El primer paso es hacerle un hueco por abajo a la luz de la matricula, yo se la hice en un lateral, porque es mas comodo para hacerselo y en un futuro.
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El segundo paso es hacerle un agujero al cristal con la medida del pulsador... de esto no tengo foto, pero no creo que sea dificil, nO?
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El tercer paso es pasar el cable y soldarlo al pulsador:
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Montamos la parte trasera de la luz, lo hacemos estanco y listo!!
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Ahora bajamos al coche, lo montamos en el hueco.
Yo lo he montado, utilizando el +12 de la luz de la luz de cortesia... porque?? Porque cuando abrimos el coche, se enciende, con lo que ya tendremos +12 para abrir el maletero, y si lo queremos abrir sin tener que abrir y cerrar el coche, con abrir una puerta, ya esta. Y asi, nos evitaremos que cuando el coche estea cerrado, se pueda abrir.
Lo de siempre, espero que os sirva de algo.
Salu2!

A este brico tengo que añadir, que el pulsador lo sustitui por el de un Megane de los nuevos, que es mucho mas estanco y queda mucho mejor a la carroceria.

Salu2!

joder, lo veo complicado de narices esto bruno..... xd

pero si te va bien, pues oye.. xd yo seguire con el pulsador del maletero de toda la vida y listo xd

Gracias por la aportación, yo personalmente meteria el boton en el lateral de la parte del piloto, para abrir desde dentro, o si estas fuera pues abres la puerta y le das en un plis...


pero muy buena aportacion, solo lo comento para dar mas ideas jeje.

Muy buena aportación, si señor...

A este brico no le falta algo?¿ Porque si conecto como se dice a la luz de cortesia,falta algun cable que conectar para que el porton se abra,no?

podrias poner una foto para ver como queda en el coche puesto, porque eso se tiene que ver no? esque no capto la idea, bueno la idea si pero el resultado no lo veo, por que a que cables hay que conectarlo porque solo a la luz de cortesia no sera no?gracias

Djbr1 tu y tus bricos!!! jeje un saludo hombre que hace tiempo que no te veo. Pues te comento que en breve alisare el porton y no se como poner para abrirlo. Tengo en mente quitar el limpia y poner el boton ahi.Pero me pierdo en la instalacion del motor,si le vale nuestra barilla etc etc.. Si me podrias ilustrar un poquito se agradeceria un saludo

hola compañeros...
yo tembien quero alisar el porton a mi astra g pero no tengo todavia muy claro coma haser la parte con el motor de apertura del porton.
e lleido en algun link que se puede utilisar el mismo del ciere centralizado,o se puede utilizar un motor de golf IV,bora,leon,etc. bueno los coche que lleva motor para aprir la tapa de la gasolina.
como es mejor haserlo?aglien me ayuda por favor.
gracias..

Yo a priori intentaría utilizar el cierre centralizado nuestro, con la llave y listo......

Lo del botón está cojonudo, incluso a uno le puso un sistema de cierre automático al minuto de abrirlo se cierra solo. pero no sé como lo hizo.... a ver si nos enteramos de como poner por lo menos el botón a funcionar y lo comentamos en este post.

DAXIEL escribió:Yo a priori intentaría utilizar el cierre centralizado nuestro, con la llave y listo......

Lo del botón está cojonudo, incluso a uno le puso un sistema de cierre automático al minuto de abrirlo se cierra solo. pero no sé como lo hizo.... a ver si nos enteramos de como poner por lo menos el botón a funcionar y lo comentamos en este post.

SE HASE CON UN RELE TEMPORIZATOR.
PERO LO QUE NO ENTENDO YO ES, SE TENGO QUE CAMBIAR EL MOTOR O ME VALE EL DEL CERE CENTRALIZADO.
EL ALGUN POST PONE QUE SI ME VALE,EN ALGUNO PONE QUE NO ME VALE Y QUE LO TENGO QUE CAMBIAR POR UNU DEL LEON O GOLF4.
ESTO YO NO LO TENGO MUY CLARO.
UN SALUDO Y GRACIAS.
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es mover la posicion del motor y hacer un metal a medida para que tire el motor y abra la trampilla, se cortan los cables del motor y uno se pone a positivo bajo contacto y el otro a masa que la coges directamente del maletero, es muy facil, solo es desmontar y verlo.

yo lo hice, y use el motor que venia ya en el astra, solo que cogí el cableado del limpia trasero ( ya que lo eliminé) y pase el positivo y negativo hasta la tapa del cenicero y con una botonera del TC hice de interruptor, eso si tienes que mover el motor y hacer un tirante nuevo con la medida justa del motor al cierre del porton, y a parte de todo eso, recortar un poco el enganche de la apertura, si no, se clava y no abre bien.

pues a mi no se me clava nada y no recorte la pieza de apertura, fue tan solo girar el motor y lo llevo sostenido con una sola tuerca de las dos que lleva apretada a tope, lo del metal si que es la clave, pero mejor que metal algo mas ajustable para ir probando, yo lo hice con un par de bridas de las gordas y fui probando hasta dar la distancia perfecta, si te pasaba eso era seguro porque el metal no tenia la distancia exacta necesaria, aunque de todos modos del 3 puertas al bertone igual cambia, que el porton pesa mucho. salu2!

eso es, las cerrajas del g al bertone, son diferentes.

DTI_power escribió:eso es, las cerrajas del g al bertone, son diferentes.

Cerrajas??[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

cerrajas = cerraduras xd

para el que tenga el sedan tampoco tiene complicacion entonces que el sistema es igual

Bueno, en breves subire una modificacion de este brico para evitarnos esa porculada de abrir y tener que estar en el porton porque sino se nos queda enganchado.

Intentare hacerlo para mi F :)!

Buenas yo lo tengo hecho con los cables de alimentacion del limpia trasero al tenerlo anulado pues con la misma funcion abro el porton un saludo