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    Manual Mecanica Astra J traducido al castellano y manuales de reparacion

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    Invitado
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    Re: Manual Mecanica Astra J traducido al castellano y manuales de reparacion

    Mensaje por Invitado el Dom 16 Dic 2012 - 5:28

    DTC C0574


    Instrucciones de diagnóstico




    Realice la comprobación del sistema de diagnóstico - Vehículo antes de utilizar este procedimiento de diagnóstico.

    Revise Diagnóstico Estrategia basada en una visión general del enfoque de diagnóstico.

    Instrucciones Procedimiento de diagnóstico proporcionan una visión general de cada categoría diagnóstica.

    Descriptores DTC



    DTC C0574 01: Tarjeta de circuitos del sensor de temperatura cortocircuito a la batería
    DTC C0574 02: Tarjeta de circuitos del sensor de temperatura Cortocircuito a tierra
    DTC C0574 54: Circuito del sensor de temperatura de la placa de alta

    Circuito / Descripción del sistema



    El freno de estacionamiento módulo de control tiene un motor interno, aplicar accionador, accionador de liberación, y el sensor de temperatura. El freno de estacionamiento módulo de control también contiene la lógica para aplicar y liberar el freno de mano cuando lo ordena el interruptor de control del freno de estacionamiento. Cuando el freno de estacionamiento módulo de control recibe una señal desde el interruptor se comprueba la temperatura de la placa de circuito interna para verificar que está dentro de rango de operación antes de que el módulo de control realiza la operación solicitada.

    Condiciones para la Ejecución del DTC



    De encendido en OFF, accesorio, o RUN.

    Condiciones para Establecer el DTC



    01 C0574, C0574 02

    El freno de estacionamiento módulo de control detecta un cortocircuito a la batería o un corto a masa.

    C0574 54

    El freno de estacionamiento módulo de control ha detectado una temperatura interna que está por encima del valor permitido.


    Acción tomada cuando el DTC Establece




    Un mensaje y / o un indicador de aviso se puede mostrar.

    El freno de estacionamiento eléctrico está desactivada, una liberación permitida.

    Condiciones para la Eliminación de la DTC




    El freno de estacionamiento módulo de control borra la historia cuando un DTC DTC actual no se detecta en 40 ciclos de encendido.

    El freno de estacionamiento se sustituye el módulo de control o la temperatura interna desciende por debajo del valor permitido.

    Ayudas de diagnóstico



    Compruebe si hay suciedad en el módulo de control de freno de estacionamiento, que puede causar que el módulo se sobrecaliente.

    Información de referencia



    Esquema de Referencia


    Freno de estacionamiento Sistema Esquemas

    Conector Final Ver Referencia


    Componente Vistas conector del extremo

    Descripción y funcionamiento


    Electronic Brake Control Module Descripción Parking

    Información de referencia eléctrica



    Circuito de pruebas

    Reparación de conectores

    Pruebas de Condiciones intermitentes y malas conexiones

    Las reparaciones de cableado
    Scan Tool Referencia


    Referencias del módulo de control de información herramienta de análisis

    Circuito / Sistema de Verificación de



    C0574 o C0574 01 02

    Retire el fusible de EPB y reinstalar. Compruebe DTC C0574 no está establecida. Si DTC se establece, reemplace el freno de mano K83 Módulo de Control.


    C0574 54




    Nota: Diagnosticar todo otro freno de estacionamiento del sistema de control del módulo relacionado con las fallas antes de realizar este diagnóstico. Otros fallos pueden provocar que el circuito se sobrecaliente. No trate de aplicar el freno de estacionamiento eléctrico.

    1. Deje que el freno de mano del módulo de control se enfríe durante 15 minutos.

    2. Compruebe DTC C0574 54 no se establece.

    Si se establece el DTC, vuelva a colocar el freno de mano K83 Módulo de Control.

    Instrucciones de reparación



    Realizar la verificación de reparación de diagnóstico


    Electronic Brake Control de Estacionamientos Módulo de repuesto

    Referencias del módulo de control

    Invitado
    Invitado

    Re: Manual Mecanica Astra J traducido al castellano y manuales de reparacion

    Mensaje por Invitado el Dom 16 Dic 2012 - 5:30

    Control de la válvula solenoide de control de transmisión y programación Asamblea módulo y configuración - 6T30/6T40/6T45/6T50


    Los siguientes procedimientos de servicio requieren una programación o un evento de instalación realiza una reparación completa. El módulo de control de transmisión (TCM) es parte de la válvula solenoide de control (w / cuerpo y TCM) conjunto de válvula, y no es servicio por separado.

    Módulo de Control de Transmisión (TCM) Sustitución


    Si el TCM se reemplaza, los siguientes procedimientos deben ser realizados:


    1. TCM Reprogramación
    2. El servicio de Fast Learn Adapta - Consulte la información de servicio rápido se adapta

    TCM Reprogramación



    1. Si el TCM tiene que ser reprogramado, consulte Sistema de programación de servicio (SPS) .
    2. Realice el servicio Fast Learn Adapta - Consulte la información de servicio rápido se adapta .


      Nota: Después de la programación, realice lo siguiente para evitar un diagnóstico erróneo futuro:

    1. Coloque el encendido en OFF durante 30 segundos.
    2. Coloque el encendido en ON con el motor apagado.
    3. Utilice la herramienta de análisis con el fin de recuperar los DTC de todos los módulos de la historia.
    4. Borrar todos los DTC de historia.

    Configuración para el reemplazo de componentes


    La sustitución de algunos componentes requieren un procedimiento de configuración para la reparación completa.

    Si cualquiera de los siguientes componentes se sustituyen, el Servicio Fast Learn adapta procedimiento debe ser realizado:


    La transmisión de reemplazo

    Cualquier reparación de transmisión interna

    Cualquier sensor de velocidad
    Consulte Servicio rápido Aprender adapta .

      Fecha y hora actual: Sáb 10 Dic 2016 - 0:09