Boton recirculacion aire

Hola buenas ultimamente me e fijado que cuando apago el coche el boton de recirculacion de aire me parpadea una vez y creo que tampoco me va la trampilla ya que cuando lo pongo nose nota que eche mas aire como lo hacia antes, le a pasado a alguno esto?

es clima o es normal?
la trampilla está en lo alto de donde está el filtro, si es sistema convencional, es quitar la guantera y ver si la trampilla funciona o no.

es un sistema normal

es lo q dice lalo, quitas la guantera y ya ves el motor, y justo encima esta la trampilla de recirculacion, cuando accionas el boton esa trampilla se debe levantar

si no se mueve, hay que comprobar si le llega la corriente o si está muerto matao el motor.

aveces va aveces no yo creo que puede acer algun corto porque sino porque parpadea la luz al quitar contacto?

puede ser que sea de algun retorno si no trae el motor a su posición original.

Antes de nada, por qué no desmontas el motor y lo limpias y lo engrasas y luego lo pruebas a ver que pasa?

aber si tengo un ratillo y me pongo a ello

ya me contarás, si tienes alguna duda, dímela, un saludo.

lalovillarejo escribió:ya me contarás, si tienes alguna duda, dímela, un saludo.

Hola lalovillarejo, te escribo a ti ya que comentaste en este hilo y puede que sepas mas sobre este tema, mi avería radicaba en el servomotor, ya que empezó fallando, luego observé que funcionaba al revés, hasta que dejó de funcionar, en mi caso no es fallo en la trampilla, ya que es de el otro tipo de forma esférica y se puede comprobar manualmente que funciona bien. Cambié el servomotor(por uno de desguace) y volvió a fallar, al comprobar la corriente observé que que cuando pulso el botón hay una variación de corriente pero hay corriente constante en las dos posiciones, es normal que haya corriente siempre? No puede ser que el motor falle al encontrarse constantemente funcionando y forzado?