Duda con vibración de embrague al iniciar marcha y reposacabezas delanteros.

Buenas, tengo un par de dudas:

1ª - Al arrancar el coche en frío e iniciar la marcha, al soltar embrague, este vibra de un modo anormal. Sólo lo hace al mover el coche en primera con el motor frío, en caliente la vibración no se nota tanto y en marcha, al cambiar a otras velocidades tampoco vibra nada. ¿Es posible que los muelles o el ferodo del embrague esté un poco para allá?

2ª - Como soy un tipo alto, el asiento del Astra se me queda algo pequeño y el con reposacabezas en su posición más alta, me queda a la altura de la nuca. Me da un poco de mal rollo el tenerlo ahí ya que en caso de accidente puede ser más perjudicial que positivo. ¿Sabéis de algún reposacabezas que pueda poner que sea más alto?

Gracias de antemano!

pudiera ser tema del embrague si xq si te lo hiciera en caliente podríamos sospechar también de algún taco motor pero si solo es en frio quizás ya este el embrague flojo... y hasta que coge temperatura....

Lo del embrague le pasa a todos(casi todos) los gasolina.
Mi padre tiene un Chevrolet Cruze 1.6 con motor Opel y tambien lo hace en frio.

Corroboro lo que dice Capeot, lo del embrague les pasa casi a todos, el mio también es otro 1.6 y en frío tiembla, cuando se calienta se le quita, y solo en primera.

Desde cuando lo hace Lalo? Yo todos los que probe antes de comprar el mio lo hacian, es mas, el mio es el que menos lo hacia. 

Por cierto, para evitar esas vibraciones, simplemente sal a unas 1500 rpm desde parado y sin exigirle mucha rapidez (cuando esta frio)

Saludos

El mio desde que lo compré con 64.000 kilometros, y como dice carlos, si quieres evitar que cabecee sales un poco más lanzado y no lo hace.

El mio no me fijado eso que decis de vibración, o nunca me percatado, lo que si me dado cuenta es que en frio, al iniciar la marcha noto que al cambiar a 2,3,4 etc..y pisar embrague a fondo el coche se revoluciona a 2.000 o por ahi cuando deberia bajar a 1.000. 

Esto que comento deja de hacerlo en el momento que paro en un semáforo ( o ya directamente lo hago yo nada mas salir..) y pongo punto muerto, ya luego todo perfecto.

Saludosss

Eso es porque el coche se autoacelera en frio

Solo me ocurre con este con el resto de coches que suelo coger no... pero vaya que se que no es nada ya que lo hace desde hace ya varios años.. :)

Porque estos coches se aceleran mucho en frio.