Llave del Astra g. no abre

A ver si hay alguien que le haya pasado que la llave no le vaya el mando a distancia ni aun habiéndole puesto las pillas nuevas, siendo necesario meter la llave en la propia cerradura.
Muchas gracias!!!!

Puedes probar a resincronizar la llave, según se indica en el Manual del coche. Para ello la metes como si fueras a arrancar, pero girándola sólo hasta la posición de contacto. A continuación aprietas dos o tres veces el botón de apertura. Después la sacas y a ver si vuelve a funcionar.

Suerte y saludos.

Ernesben escribió:A ver si hay alguien que le haya pasado que la llave no le vaya el mando a distancia ni aun habiéndole puesto las pillas nuevas, siendo necesario meter la llave en la propia cerradura.
Muchas gracias!!!!

Hola compañero, antes de postear debes presentarte en al sección "lo primero preséntate aquí" para que nos vayaos conociendo, ok?

Un saludo y suerte con tu problema

Perdón por no presentarme tienes razón, pero el tema internet no lo domino del todo.
Me llamo Ernesto , soy de Madrid y tengo un Astra 2.2 dti sport rojo y..... Nada más, que encantado de estar por aquí con vosotros!!!!

Bienvenido al Club, Ernesto. Estás entre amigos.

Haz la resincronizacion y verás como tiene que funcionar.

me pasa lo mismo, le cambié la pila al mando y ahora ni abre ni cierra sin tener que meter la llave ( y con las heladas ni así me abre el coche).

He probado todo lo que dicen, posición contacto y apretar abrir, pisando el freno y haciendo lo mismo que lo anterior, etc..

El manual me lo robaron, ya que hace un tiempo me reventaron el cristal y todo lo que tenía en la guantera se lo llevaron!!

El mando creo que esta bien, al apretar me luce el led y tiene ese "chip" pequeñito ( lo digo por si pensáis que lo haya perdido al abrir el mando).

Estoy loco de tanto probar y probar y no resulta nada!!

Según he leído, llevarlo al taller no me resulta fácil, pues pagar lo que piden por hacer eso....

Lo dicho, espero que alguien me pueda dar una solución que me funcione pues todas las noches rezo para que no hiele y...al final hiela!!

Gracias.

Quitale el borne de la batería 5 minutos que se quede sin corriente el módulo de control y luego pruebas a programar la llave, a ver si se puede.

No funcionó, toda la noche con la batería desconectada!!!

Hola, soy Jesus de sanlucar tengo un astra g del 2003, mira tio ami me paso lo mismo, y mi solucion fue la siguiente, se lo lleve a un colega, y fuimos al desguace, buscamos una llave que le fuera bien el circuito, ya que a estas llaves se le van el circuito con facilidad, compramos la llave que me salio por unos 10€, y la sincronizamos con el coche, de eso no tengo ni idea como lo hizo, pero puedes mirar si algun mecanico baratillo sabe como va eso. es lo que yo hice y por aora me va bien. espero averte ayudado

gracias.

será lo que haré!!

Por cierto, es el DTI Edition? Me robaron manual y me ayudaría tener una foto de los fusibles!!!

que va tio el mio no es edition, pero te la puedo pasar si te interesa de todos modos.

Te lo agradecería.

Conseguí uno pero no me cuadraban los fusible, puede que el tuyo si!!!

La única salvedad es que cuando se codifican llaves con el coche, hay que codificar todas las llaves que tienes del tirón.

Si codificas una llave nueva, al 99% las llaves anteriores no funcionarán.

Pasa igual en dos de mis motos, cuando pierdes una llave y haces una nueva, tienes que codificar todas las llaves de nuevo.

Manuel

En ese caso tendrás que sincronizar con el OPCOM las llaves, ya que por algún suceso se han desincronizado.

ya que mencionas el OP-COM , si estoy barajando comprarme uno , aunque tengo dudas entre ese y otros que hay en el mercado con precios similares pero me pierdo en sus prestaciones. Habrí un hilo sobre el tema.

[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]