Chirrido al acelerar en astra j B16DTH 136CV

Muy buenas desde hace unos dias queme dado cuenta que sobre todo en frio, al acelerar suena un chirrido. Actualmente ya a sobrepasado los 250.000 KM. Hace poco que le cambie la correa de servicio y la polea invertida, aunque sabia que no venia el ruido de alli dado que hice la prueba sin tenerla montada y suena igual. Me temo que ya es alguna holgura del turbo....que opinais. Dejo el sonido a ver si lo podeis apreciar y cuales son vuestras opiniones. Saludos

Indicarme como puedo subir un audio. Gracias

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Tienes 250.000 km en tu 1.6 CDTI? Muy buen resultado , la verdad, yo tengo el mismo en versión 110 CV..
Por el audio diría que es un rodamiento de la correa servicios pero LO DESCARTAMOS pues indicas que lo has arrancado SIN correa montada y lo sigue haciendo. Descartamos embrague compresor aire acondicionado, bomba de agua,rodillos estáticos y tensor correa.
Si fuera de la distribución sonaría a una cadena rozar , de ir destensada.
El turbo por los KM que dices , puede ser, pues a partir de ese kilometraje es cuando ya está pronto su sustitución, aunque si la vida del mismo ha sido buena y un buen mantenimiento puede alargar ese kilometraje.
Te recomiendo que quites el manguito de admisión desde el filtro de aire hasta la entrada del turbo ,son solo dos abrazaderas para.quitarlo,
Así oirás perfectamente si el chillido del audio es del rotor del turbo. Ahí NO HAY RODAMIENTOS, . .Si estuviera con mucho desgaste pasaría aceite y saldría humo blanco por el escape detrás.
Si no es de ahí el ruido , ya no sabría donde decirte.
Haz lo que te he indicado y dile alguien que lo acelere y tú coloca la oreja cerca de la entrada turbo, ahí verás las aspas del turbo, ten precaución no haya nada cerca que pueda ser absorbido .
un saludo

Muchas gracias por tus comentarios opelpepe, la prueba de verificar si tiene holgura la turbina intentandola desplazar lateralmente o axialmente la he realizado y no aprecio holgura pero tampoco habia probado antes otro y no sabría decir. Remito una foto de la turbina compresora que se aprecia como la falta de un roto en cada hélice, pero tampoco lo veo claro. Potencia, humos o otra cosa no aprecio, y cuando esta caliente no soy capaz que suene. Voy a realizar la prueba que me indicas a ver si me orienta mas claro de donde viene. Adjunto la foto. Gracias de nuevo.
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Pues cuando esté frío, tal como lo tienes así el turbo, pones ahí cerca la oreja y qué otra persona lo acelere, yo creo que te rozan las aspas , ya nos cuentas. Un saludo

Gracias...ya os voy evolución. Un saludo.

ho.bre en frio es normal qe suene algo mas
es la waste que ests tirando presion pafuera porque esta el motor frio
por eso cuando calienta ya mete presion de trabajo