Cómo eliminar pitidos de sensores

Pues bien, sin quererlo he descubierto cómo suprimir los famosos y terribles pitidos que emiten nuestros K cuando se activan los sensores de proximidad. Eso sí, a costa de desactivar también dichos sensores. Simplemente nos apoyaría la cámara de visión trasera, con sus líneas amarillas y luego rojas, pero sin el triángulo de peligro que parpadea cuando estamos muy cerca de un obstáculo. (Todo esto sin tener que presionar el botón cada 2×3 para que se desactive, obviamente).

Imagino que muchos de vosotros ya seréis conocedores de esto. Si no es así, explico el procedimiento.

Saludos

Y como es?

Ya nos diras como lo has hecho.

En la pantalla hay que seleccionar 'Ajustes' + 'Vehículo'.

Después una de las casillas que aparecen es la de configurar sensores de estacionamiento. Una vez ahí se desactivan y el coche ya no vuelve a pitar cuando otro coche o peatón pasan cerca o cuando se maniobra cerca de obstáculos.

El problema es que al apagar el coche y volver a encender otra vez esta activado.

Yo lo he probado así hace un año  y de esta forma aunque apagues el coche y lo vuelvas a arrancar no se activa. 

Ya lo comente en su día en hilo similar. Mi coche es un Dinamyc My19. 
Tiene una pega, que también dejan de sonar otras utilidades del coche que emiten sonidos. Al menos es lo que he comprado yo, que por otra parte siempre los llevo activado porque no me molestan demasiado.

Lo he probado esta tarde y continúa desactivado.

Pero como dice numancia86 lo lógico es que la alerta de colisión también deje de funcionar, pues detecta esa situación a través de los mismos sensores.

Aún así yo prefiero ir sin sensores y sin nada porque el ruido a mí me resulta realmente molesto.

A_RRAS escribió:Pero como dice numancia86 lo lógico es que la alerta de colisión también deje de funcionar, pues detecta esa situación a través de los mismos sensores.

Me autocito porque es posible que de esta función se ocupe el Opel Eye....no lo sé, seguiré haciendo pruebas y comento.

En mi astra j de 2011, con detectores traseros, pero sin camara trasera, tiene un botón en la consola central para desactivarlo.
Si lo desactivas desde este botón, cuando vuelves a arrancar están de nuevo activados.
Si entras en el menu de configuracion y lo desactivas desde ahí, cuando arrancas estan desactivados, y para activarlos tienes que hacerlo desde el boton de la consola central.Cuando vuelves a arrancar, siguen desactivados.

A_RRAS escribió:

A_RRAS escribió:Pero como dice numancia86 lo lógico es que la alerta de colisión también deje de funcionar, pues detecta esa situación a través de los mismos sensores.

Me autocito porque es posible que de esta función se ocupe el Opel Eye....no lo sé, seguiré haciendo pruebas y comento.

Así es, se ocupa la cámara de esa función.

unlafor escribió:Así es, se ocupa la cámara de esa función.

Pues visto todo esto, con tal de evitar los odiosos pitidos, para mí es un precio muy bajo el hecho de circular con los sensores de proximidad desactivados.

A_RRAS escribió:

unlafor escribió:Así es, se ocupa la cámara de esa función.

Pues visto todo esto, con tal de evitar los odiosos pitidos, para mí es un precio muy bajo el hecho de circular con los sensores de proximidad desactivados.

Yo prefiero,de momento, el apagarlo desde el botón cuando me molesta. Cuando subes al coche aparcado y empieza el rosario de pitidos en la maniobra de salida.O si detienes la marcha por motivos de trafico cerca de un seto.Lo apagas y el solo se vuelve a encender al poco si no me equivoco.
El que pilla por sorpresa es el pitido cuando alguien pasa por detrás del vehículo o una moto por el lateral.

A RRAS, en tu coche pone configurar sensores de estacionamiento?? 
En el mio, que NO es Navi 900  en el submenu SISTEMAS DE DETECCIÓN COLISION, esta la opción Estacionamiento Asistido, y desactivandola dejan de sonar  quedando activada la opción de colisión frontal y la de ángulo muerto que son opciones separadas.Entiendo que se se desactivan los sensores pero no la cámara de colision frontal. 

Por otra parte en confort y comodidad está el volumen de aviso acústico.

Efectivamente, en mi coche (Navi 900) aparece el mismo submenú con las mismas opciones (perdón por no haberlo puesto bien) y sólo he desactivado el estacionamiento asistido. La cámara frontal (Opel Eye) como dice unlafor es la que se ocupa de la alerta de colisión, por lo tanto sigue funcionando.

El volumen de los pitidos no se puede ajustar desde "volumen de tonos" ya que es independiente. Ojalá se pudiese, así estaría arreglada esta gran cagada de Opel...

¿Si lo desactivas lo puedes volver a activar en cualquier momento solo con la tecla? ¿Siguen saliendo los gráficos de las barras aunque no haya pitido? ¿Funciona el aparcamiento asistido?

Si desactivas la opción de Estacionamiento Asistido, se desactivan los sensores, no funciona la tecla de la consola que avtiva-desactiva los sensores, y no funciona el aparcamiento asistido. La única forma que funcione todo otra vez es activar la opción descrita de Estacionamiento Asistido.

Lo de los gráficos de barras en el menú entre relojes no recuerdo ahora si sale o no. Lo probaré.

No, no sale. Se desactiva todo. Sólo aparecen las líneas de orientación en la pantalla (cámara) pero el triángulo ya no aparece cuando llegas al límite de distancia.

Pues he hecho la prueba y efectivamente, se desactiva. Pero en cuanto apagas el coche y vuelves a dar el contacto se vuelve a conectar todo...

morut escribió:Pues he hecho la prueba y efectivamente, se desactiva. Pero en cuanto apagas el coche y vuelves a dar el contacto se vuelve a conectar todo...

+1 por aqui. Es un caso perdido

Pues yo llevo una semana con él desactivado y ahí aguanta

morut escribió:Pues he hecho la prueba y efectivamente, se desactiva. Pero en cuanto apagas el coche y vuelves a dar el contacto se vuelve a conectar todo...

¿Lo has arrancado con la misma llave? Porque cada llave tiene sus ajustes memorizados, lo que modificas en una se queda memorizado para esa llave pero no para la otra. No lo he probado pero entiendo que debería quedar siempre desconectado, si no desactivarlo en la configuración tendría el mismo efecto que darle al botón delante de la palanca de cambios.

Yo tengo un MY17 y como puse he probado de todo como el compañero @morut y al menos en el mio pasa exactamente lo que dice, lo desactivas pero da igual, se vuelve a activar.

Nitrosport escribió:Yo tengo un MY17 y como puse he probado de todo como el compañero @morut y al menos en el mio pasa exactamente lo que dice, lo desactivas pero da igual, se vuelve a activar.

El mio es my18.5 y lo mismo que a ti, al arrancar se activa otra vez

A ver si va a depender del MY o de si el encendido es con llave o con botón...