Nuevo aceite para 1.6 CDTI 0w20 OV0401547

Creo que el tema va por las normas de contaminación, el 0w20 tiene menos viscosidad que el 5w30 y trabaja menor en frío pero en mi opinión para el clima de España es mejor el 5w30 ya que trabaja mejor en caliente.
Mirate bien lo del Astra del 2017 porque si le ponen 0w20 estarías bajando de viscosidad con respecto a la has estado usando hasta ahora, creo que no es muy recomendable.

jarcss escribió:Creo que el tema va por las normas de contaminación, el 0w20 tiene menos viscosidad que el 5w30 y trabaja menor en frío pero en mi opinión para el clima de España es mejor el 5w30 ya que trabaja mejor en caliente.
Mirate bien lo del Astra del 2017 porque si le ponen 0w20 estarías bajando de viscosidad con respecto a la has estado usando hasta ahora, creo que no es muy recomendable.

Eso me ha dicho que es por tema de emisiones....Lo que pensaba era que el 0w20 estaba indicado solo para los 1.4 de gasolina por el tema del LSPI.

Lo del Astra CDTI de 2017 me lo han mostrado, no es de palabra, pone que el aceite a sustituir es por el nuevo 0w20, le he comentado lo viscosidad y kilometraje pero ellos ponen lo que dice Opel, menos mal que solo tiene 50.000 kms que si tuviera 250.000 no sería nada recomendable como dices.

Ami me hicieron la 2 revision en Junio de este año y me pusieron el 5W 30. Un saludo!!!

actuex escribió:Buenas, 

Acabo de volver de realizar la primera revisión y el cambio de aceite para Astra K 1.6 CDTI del año 2019, y me han puesto el aceite 0w20 OV0401547. Me han dicho que desde enero de 2020 hay una circular de Opel que obliga a que los cambios de aceite en los CDTI se hagan con dicho 0w20.
Tenemos en casa otro 1.6 CDTI del 2017 que hasta ahora le habían realizado los cambios en Opel con el aceite dexos2 5w30, y consultándolo en la aplicación de Opel en el taller por el número de bastidor, sale que se le realizará el próximo cambio de aceite también con el 0w20.

Alguien más se había dado cuenta de esto?

Buscando información al respecto me he encontrado estos dos links de fabricantes de lubricantes que indican el lanzamiento de nuevas gamas 0w20 con especificación OV0401547 tanto para los 1.4 gasolina como para los 1.6 CDTI, así como para híbridos e híbridos enchufables, en definitiva una única especificación para toda la gama de motores en Opel.

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A ver qué opina @tannhauser....

Hola a todos hace una semana lo llevé para la primera revisión postventa y me han puesto el 0 20W

Hola a todos. Yo acabo de pedir presupuesto y me dicen que el aceite es 5w30.

estaría bien si alguien en su 1.6 cdti pone el nuevo 0w20 comente impresiones o si se va el ruido del arranque, por ejemplo. Yo que hago el mantenimiento al coche tendría que mirar cuál poner pero si sigue igual le meto un buen 5w30 y a correr

willy83 escribió:estaría bien si alguien en su 1.6 cdti pone el nuevo 0w20 comente impresiones o si se va el ruido del arranque, por ejemplo. Yo que hago el mantenimiento al coche tendría que mirar cuál poner pero si sigue igual le meto un buen 5w30 y a correr

Yo le he puesto ya el 0w20 de Opel que recomienda ahora para los 1.6 CDTI, y no me ha vuelto hacer el ruido al arrancar. Mira que he probado arrancando y parando, haciendo trayectos cortos, ahora en diciembre con frío y nada, no suena. Tocaremos madera, y si vuelve el ruido me pasaré por el concesionario a ver qué me dicen de la junta del tensor que han sacado también para corregir el ruido de arranque.

0w30 me pusieron a mí en la revisión del 2 año, la hice el 19 de agosto

Muchas gracias actuex

Sobre el aceite nuevo de Opel 0w20, investigando un poco, he dado que es el mismo que el Mobil 1 ESP X2 0w20. Ya que están hechos con bases GTL, y solo hay dos fabricantes mundiales que hagan esas bases GTL y son Shell y Mobil 1, descarto que sea Shell porque utiliza porcentajes más altos de dicha base GTL. Aparte que el Mobil 1 ya tiene la aprobación GM DexosD

actuex escribió:Sobre el aceite nuevo de Opel 0w20, investigando un poco, he dado que es el mismo que el Mobil 1 ESP X2 0w20. Ya que están hechos con bases GTL, y solo hay dos fabricantes mundiales que hagan esas bases GTL y son Shell y Mobil 1, descarto que sea Shell porque utiliza porcentajes más altos de dicha base GTL. Aparte que el Mobil 1 ya tiene la aprobación GM DexosD

Yo en el siguiente cambio creo que le meteré 0w30, a ver que tal. Aún así la viscosidad en frío del 0w20 es impresionante. Menudo cambio, de un aceite normalito 5w30 c3 han cambiado a un aceite en condiciones. El tiempo dirá, gracias Actuex.

willy83 escribió:

actuex escribió:Sobre el aceite nuevo de Opel 0w20, investigando un poco, he dado que es el mismo que el Mobil 1 ESP X2 0w20. Ya que están hechos con bases GTL, y solo hay dos fabricantes mundiales que hagan esas bases GTL y son Shell y Mobil 1, descarto que sea Shell porque utiliza porcentajes más altos de dicha base GTL. Aparte que el Mobil 1 ya tiene la aprobación GM DexosD

Yo en el siguiente cambio creo que le meteré  0w30, a ver que tal. Aún así la viscosidad en frío del 0w20 es impresionante. Menudo cambio, de un aceite normalito 5w30 c3 han cambiado a un aceite en condiciones. El tiempo dirá, gracias Actuex.

Efectivamente han pasado de un aceite mediocre como el antiguo GM 5w30 a uno Top, con Base 50-60% de base GTL, contienen también entorno a un 20-30% de PAO, y entre 1-3% de ESTER, diría que también incluirá molibdeno como su hermano el Mobil 1 ESP 5w30. 
Yo tenía miedo a que con esa viscosidad consumiera aceite, pero ya le he realizado 2.000 kms con un viaje de 900 kms seguidos en autovía dándole caña en algunos tramos yendo a 160km/h y no me ha gastado ni gota de aceite.

Creía que el 0w20 esa específico para los híbridos, en el 1.6 cdti no será perjudicial cambiará a este aceite con menos grosor al que está acostumbrado del 5w30?

jarcss escribió:Creía que el 0w20 esa específico para los híbridos, en el 1.6 cdti no será perjudicial cambiará a este aceite con menos grosor al que está acostumbrado del 5w30?

Opel ha cambiado el aceite a los 1.6 CDTI, yo pensé lo mismo sobre la viscosidad, pero leyendo veo que va siendo más habitual tanto en gasolina como diésel. Yo tengo dos 1.6 CDTI en casa y con garantía y en el taller Opel dice que según bastidor hay que poner desde inicio 2020 ese aceite 0w20 nuevo que han sacado.

Mientras sea de más calidad que el típico 5w30 que ponían antes, y tampoco consuma aceite, así como me vaya mejor con el sonido de cadena al arrancar, quede momento no ha sonado más, no vuelvo a poner el 5w30 de GM

actuex escribió:

jarcss escribió:Creía que el 0w20 esa específico para los híbridos, en el 1.6 cdti no será perjudicial cambiará a este aceite con menos grosor al que está acostumbrado del 5w30?

Opel ha cambiado el aceite a los 1.6 CDTI, yo pensé lo mismo sobre la viscosidad, pero leyendo veo que va siendo más habitual tanto en gasolina como diésel. Yo tengo dos 1.6 CDTI en casa y con garantía y en el taller Opel dice que según bastidor hay que poner desde inicio 2020 ese aceite 0w20 nuevo que han sacado.

Mientras sea de más calidad que el típico 5w30 que ponían antes, y tampoco consuma aceite, así como me vaya mejor con el sonido de cadena al arrancar, quede momento no ha sonado más, no vuelvo a poner el 5w30 de GM

Hombre yo le pongo Motul Specific Dexos2 5W30 5L
No sé si poner 0w30 en el próximo cambio.

jarcss escribió:

actuex escribió:

jarcss escribió:Creía que el 0w20 esa específico para los híbridos, en el 1.6 cdti no será perjudicial cambiará a este aceite con menos grosor al que está acostumbrado del 5w30?

Opel ha cambiado el aceite a los 1.6 CDTI, yo pensé lo mismo sobre la viscosidad, pero leyendo veo que va siendo más habitual tanto en gasolina como diésel. Yo tengo dos 1.6 CDTI en casa y con garantía y en el taller Opel dice que según bastidor hay que poner desde inicio 2020 ese aceite 0w20 nuevo que han sacado.

Mientras sea de más calidad que el típico 5w30 que ponían antes, y tampoco consuma aceite, así como me vaya mejor con el sonido de cadena al arrancar, quede momento no ha sonado más, no vuelvo a poner el 5w30 de GM

Hombre yo le pongo Motul Specific Dexos2 5W30 5L

No es malo para nada, pero Motul me ha decepcionado bastante, mucho marketing y calidad media, suelen utilizar mucho HC como casi todas las marcas generalistas. El mejor 5w30 es el MOBIL 1 ESP, cumple Dexos2 y tampoco es mucho más caro que ese MOTUL.

Te dejo el enlace, donde analizan el MOBIL 1 para que lo veas tú mismo.

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actuex escribió:

jarcss escribió:

actuex escribió:
Opel ha cambiado el aceite a los 1.6 CDTI, yo pensé lo mismo sobre la viscosidad, pero leyendo veo que va siendo más habitual tanto en gasolina como diésel. Yo tengo dos 1.6 CDTI en casa y con garantía y en el taller Opel dice que según bastidor hay que poner desde inicio 2020 ese aceite 0w20 nuevo que han sacado.

Mientras sea de más calidad que el típico 5w30 que ponían antes, y tampoco consuma aceite, así como me vaya mejor con el sonido de cadena al arrancar, quede momento no ha sonado más, no vuelvo a poner el 5w30 de GM

Hombre yo le pongo Motul Specific Dexos2 5W30 5L

No es malo para nada, pero Motul me ha decepcionado bastante, mucho marketing y calidad media, suelen utilizar mucho HC como casi todas las marcas generalistas. El mejor 5w30 es el MOBIL 1 ESP, cumple Dexos2 y tampoco es mucho más caro que ese MOTUL.

Te dejo el enlace, donde analizan el MOBIL 1 para que lo veas tú mismo.

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Si, estuve.mirando ese precisamente en 0w30 y me parece una muy buena opción

yo he pasado la 4º revisión (no en taller oficial) y el aceite el GM 5w30 dexos2, así que no sé que pasará para la próxima revisión. A mi no me hace el ruido de la cadena

Buenass gente! A mi me toca también cambio de aceite de mi cdti 1.6 110 y estoy dudando en que viscosidad ponerle, 5w30 o 0w20 como decis, que me recomendais?? Muchas gracias de antemano!!!

Pedri escribió:Buenass gente! A mi me toca también cambio de aceite de mi cdti 1.6 110 y estoy dudando en que viscosidad ponerle, 5w30 o 0w20 como decis, que me recomendais?? Muchas gracias de antemano!!!

 
Si vas a concesionario oficial, te pondrán probablemente el 0w20, ya que Opel les obliga a poner ese lubricante a una serie de códigos de motores, el mío por ejemplo que es un CDTI del 2017 codigo LWQ, y ponía que había que poner el 0w20.

Yo he probado los dos y el 0w20, es mil veces mejor que el 5w30 de GM. Y la diferencia de precio por litro no es exagerada.

Un saludo.

Donde se mira el codigo?

En la documentación P.5
El mío es LVK. lo que no sabemos son que códigos llevan ese aceite.

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