Motor nunca calienta al ralenti.

Hola a todos!

Llevo una temporada pensando que mi coche tarda bastante en calentar.
He probado a dejarle al ralentí 15 minutos y la aguja ni se mueve, aunque es cierto que el coche había pasado la noche fuera.
Por ejemplo, conduciendo de un sitio a otro y que solo ha levantado un poco la aguja, si paro y dejo el coche al ralentí, la aguja empieza a bajar poco a poco (5 grados en el exterior).
Pero en circulación, termina calentando y me mantiene la temperatura estable a 90º.

Tengo el diesel 1.6 de 136cv.

¿A vosotros también os tarda tanto en calentar? ¿O voy mirando donde esta termostato?

Un saludo!

No tiene por que ser termostato, puede ser el accionamiento eléctrico de la bomba de refrigerante. Que se haya averiado y por eso tardaría mas de lo normal.

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Saxito@Tech escribió:No tiene por que ser termostato, puede ser el accionamiento eléctrico de la bomba de refrigerante. Que se haya averiado y por eso tardaría mas de lo normal.

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Joer, ahora me has dejado acojonado.

Entonces el motor estaría trabajando a una temperatura muchísimo mayor.

¿No es capaz de detectar un funcionamiento anómalo de la bomba?

No. No es como piensas.... La parte eléctrica de la bomba solo sirve para desconectarla; es decir cuando arrancas el coche en frio no mueve el refrigerante "para que caliente antes!!!"

Si no funciona, el coche tarda en calentarse como si fuese mi astra del año 2000; porque la bomba esta refrigerando desde el minuto 0

Pero mas que hacer la prueba de si calienta a ralentí; hazlo circulando y dinos en cuanto tiempo llega a 70, por ejemplo...

Porque a ralentí y con frio puede ser totalmente normal.