Buenas a todos! Tengo un Astra de 2018.
(Mensaje para copiar y pegar en mecánica K ) STAFF
Tengo un Astra de 2018, el cual, el 15/9 se soltó un tornillo de la bomba del embrague y éste impacto en la caja de cambios provocando su rotura.
Avería mecánica grave.
Opel me da un presupuesto de mas de 4.900€ y tiene el detalle de descontarme 1.642€.
El coche ha hecho los cuatro años de garantía en el taller por este problema.
Que pasa?, pues que la garantía es por 4 años o 60 mil kms., lo que antes ocurra y tiene 67 mil kms.
Pero claro, según me dicen en el taller, nunca habían visto semejante avería, ya fuera nuevo el coche, como es el caso o viejo, pues esos tornillos no deben soltarse nunca y es algo que no se manipula.
Ahora me toca lucharlo, pues mucha palabra, pero no han hecho nada, cuando es un defecto de fabrica, me parece injusto que no se hagan cargo.
Sabéis si hay o ha habido alguna campaña?, he averiguado que si, pero no tengo nada que lo demuestre.
Es un Astra Sport Tourer 1.4 125cv.
Muchas gracias a todos.
(Mensaje para copiar y pegar en mecánica K ) STAFF
Tengo un Astra de 2018, el cual, el 15/9 se soltó un tornillo de la bomba del embrague y éste impacto en la caja de cambios provocando su rotura.
Avería mecánica grave.
Opel me da un presupuesto de mas de 4.900€ y tiene el detalle de descontarme 1.642€.
El coche ha hecho los cuatro años de garantía en el taller por este problema.
Que pasa?, pues que la garantía es por 4 años o 60 mil kms., lo que antes ocurra y tiene 67 mil kms.
Pero claro, según me dicen en el taller, nunca habían visto semejante avería, ya fuera nuevo el coche, como es el caso o viejo, pues esos tornillos no deben soltarse nunca y es algo que no se manipula.
Ahora me toca lucharlo, pues mucha palabra, pero no han hecho nada, cuando es un defecto de fabrica, me parece injusto que no se hagan cargo.
Sabéis si hay o ha habido alguna campaña?, he averiguado que si, pero no tengo nada que lo demuestre.
Es un Astra Sport Tourer 1.4 125cv.
Muchas gracias a todos.
