Temperatura motor no sube rápido con frio

Hola:

Me gustaría saber si es un problema de mi válvula del termostato de mi Opel Astra K diesel 1.6.

Cuando empieza el frio, a partir de 8º grados ya le cuesta entre 7 y 10 minutos llegar a los 90º, y más tiempo aún si hace más frío. Con lo que la calefacción no funciona.

¿Estos tiempos para calentarse son normales?
¿Hay algún truco como poner un cartón en el frontal del radiador (como se hacía en el pasado)?
¿Se tiene que cambiar el termostato?

Gracias.

Astra-2016-2020 escribió:Hola:

Me gustaría saber si es un problema de mi válvula del termostato de mi Opel Astra K diesel 1.6.

Cuando empieza el frio, a partir de 8º grados ya le cuesta entre 7 y 10 minutos llegar a los 90º, y más tiempo aún si hace más frío. Con lo que la calefacción no funciona.

¿Estos tiempos para calentarse son normales?
¿Hay algún truco como poner un cartón en el frontal del radiador (como se hacía en el pasado)?
¿Se tiene que cambiar el termostato?

Gracias.

Es normal, a mi me pasa tambien y no tiene la menor importancia, hay coches que suben antes que otros.

Astra-2016-2020 escribió:Hola:

Me gustaría saber si es un problema de mi válvula del termostato de mi Opel Astra K diesel 1.6.

Cuando empieza el frio, a partir de 8º grados ya le cuesta entre 7 y 10 minutos llegar a los 90º, y más tiempo aún si hace más frío. Con lo que la calefacción no funciona.

¿Estos tiempos para calentarse son normales?
¿Hay algún truco como poner un cartón en el frontal del radiador (como se hacía en el pasado)?
¿Se tiene que cambiar el termostato?

Gracias.

Es normal, los  motores diesel,  siempre tardan más en coger temperatura que los de gasolina.  Estar 5 minutos parado antes de salir y poner Solo tu lado del climatizador en Calor, ayuda a que se caliente un poco antes, pero es normal.  No te preocupes