manejo control velocidad de crucero tras ultima actualización

verion_666 escribió:

ertwin escribió:mmm yo desde que lo compre si le voy dando parriba sube y sube pero la verda no se asta cuando ni si lo puedo poner a 200 desde 120... porque normalmente le doy un par de tokes o tres

No digo que no puedas subir más, claro que se puede... todo lo que dé de si el coche. Lo que yo digo es darle 3 veces rápido hacia arriba y que el suba esos 6km/h, con 4 veces ya no me los sube.

Lo de aguantar la ruedecita hacia arriba y que vaya subiendo antes seguro que no me funcionaba, lo probé seguro. Lo probare ahora y ya contare.

Me dieron el coche en junio y sujetando la maneta arriba o abajo baja o sube la velocidad, es decir, yo para subir no suelo dar toques, la mantengo arriba y sube de velocidad.

JavY_SFH escribió:

verion_666 escribió:

ertwin escribió:mmm yo desde que lo compre si le voy dando parriba sube y sube pero la verda no se asta cuando ni si lo puedo poner a 200 desde 120... porque normalmente le doy un par de tokes o tres

No digo que no puedas subir más, claro que se puede... todo lo que dé de si el coche. Lo que yo digo es darle 3 veces rápido hacia arriba y que el suba esos 6km/h, con 4 veces ya no me los sube.

Lo de aguantar la ruedecita hacia arriba y que vaya subiendo antes seguro que no me funcionaba, lo probé seguro. Lo probare ahora y ya contare.

Me dieron el coche en junio y sujetando la maneta arriba o abajo baja o sube la velocidad, es decir, yo para subir no suelo dar toques, la mantengo arriba y sube de velocidad.

¿y si le das 5 toques rápidos también te sube 10km/h?

verion_666 escribió:

JavY_SFH escribió:

verion_666 escribió:

ertwin escribió:mmm yo desde que lo compre si le voy dando parriba sube y sube pero la verda no se asta cuando ni si lo puedo poner a 200 desde 120... porque normalmente le doy un par de tokes o tres

No digo que no puedas subir más, claro que se puede... todo lo que dé de si el coche. Lo que yo digo es darle 3 veces rápido hacia arriba y que el suba esos 6km/h, con 4 veces ya no me los sube.

Lo de aguantar la ruedecita hacia arriba y que vaya subiendo antes seguro que no me funcionaba, lo probé seguro. Lo probare ahora y ya contare.

Me dieron el coche en junio y sujetando la maneta arriba o abajo baja o sube la velocidad, es decir, yo para subir no suelo dar toques, la mantengo arriba y sube de velocidad.

¿y si le das 5 toques rápidos también te sube 10km/h?

Lo siento pero no lo he probado :S si quiero subir tanta velocidad de golpe lo dejo pulsado. Cuando me acuerde lo pruebo y te comento (no tengo la última actualización, pero si tengo la de carrocería).

ok. gracias.

He probado lo de aguantar la ruedecita hacia arriba y si que me funciona, mientras no suelto va acelerando y para frenar lo mismo. Juraría que antes no podía pero ya me hacéis dudar

jejeje, ves, todo solucionado. da igual lo que pasara antes no?

coyote escribió:jejeje, ves, todo solucionado. da igual lo que pasara antes no?

Era más que nada por saber si esta ultima actualización tocaba algo de esto o no. De todas formas aun parece que haya dos funcionamientos diferentes al accionar la ruedecita por toques, a mi al 4º cancela y hay quien le deja dar más seguidos (y no se porque).

mi coche funciona así desde diciembre del año pasado

coyote escribió:cada toque son 2 km/h, si que sube algo mas, entonces sueltas 2 km/h antes de lo que deseas y pista, aunque creo recordar que depende de la situación a veces me subía y otras no.

¿depende de la situación? ¿a que te refieres?
Y lo de como máximo 4 toques seguidos ¿a ti como te funciona?

hace tiempo que no pruebo lo de los 4 toques seguidos, pero creo que no me subía los 8 km/h.

Realmente me da igual llevar el crucero 2 km/h mas arriba o mas abajo entonces tampoco me he fijado mucho, cuando voy en subida y suelto la ruleta la velocidad se mantiene creo recordar pero cuando voy en bajada sube esos 2 km/h lo que no se si se mantiene o si sube por la inercia y luego bajan esos 2 km/h.

Vamos, que todo eto para concluir lo que ya sabiamos, que el control de crucero de este coche es una bazofia
un saludo

miko10 escribió:Vamos, que todo eto para concluir lo que ya sabiamos, que el control de crucero de este coche es una bazofia
un saludo

Tampoco es eso, hombre!!

Nooooo... Yo no quería decir eso ni mucho menos... es más, me encanta. Solo había probado antes el del Acord (que lo lleva en la palanca de los intermitentes) y este es mucho más cómodo de usar. Esto era para aclarar si a todos nos funciona igual o no. Y lo de los problemas que están habiendo de desconexión no son propiamente del control de velocidad sino de los sensores de los pedales, que por lo visto si que son una bazofia.

verion_666 escribió:Nooooo... Yo no quería decir eso ni mucho menos... es más, me encanta. Solo había probado antes el del Acord (que lo lleva en la palanca de los intermitentes) y este es mucho más cómodo de usar. Esto era para aclarar si a todos nos funciona igual o no. Y lo de los problemas que están habiendo de desconexión no son propiamente del control de velocidad sino de los sensores de los pedales, que por lo visto si que son una bazofia.

Exacto, los interruptores de los pedales si que son una BAZOFIA!!

Ayer probé lo de dar 5 toques seguidos rápidos arriba para probar, algo hace a la quinta o la cuarta que deja de acelerar, no entiendo muy bien el sistema, ni si vuelve a la velocidad original o simplemente deja la aceleración a medias... Porque lo probé en un tramo corto.

No sé cual es la finalidad de este funcionamiento, o bien parece un sistema de seguridad para que lo usemos "correctamente" (si aceptamos que un uso correcto sea darle poco a poco, que yo no veo peligro en que lo usemos rápido), o bien es que al usarlo rápido chifle y se atasque electrónicamente...

A eso mismo me refería yo. A mi me funciona igual, a la 4ª es como si cancelara y vuelve a la velocidad que iba si es que ya había acelerado algo.

Lo raro del tema es que hay quien dice que esto no le pasa, eso es lo que me mosquea.

verion_666 escribió:A eso mismo me refería yo. A mi me funciona igual, a la 4ª es como si cancelara y vuelve a la velocidad que iba si es que ya había acelerado algo.

Lo raro del tema es que hay quien dice que esto no le pasa, eso es lo que me mosquea.

Añado que yo no tengo tu ultima actualización de campaña.

Igual noes el sitio adecuado para esta pregunta pero... ¿como os enterais para lo de las actualizaciones?

llamando a opel para ver si tienes alguna que pasar, o ellos te llaman normalmente si hay alguna

ertwin escribió:llamando a opel para ver si tienes alguna que pasar, o ellos te llaman normalmente si hay alguna

Como esperes a que te llamen ellos....

astronomo escribió:

ertwin escribió:llamando a opel para ver si tienes alguna que pasar, o ellos te llaman normalmente si hay alguna

Como esperes a que te llamen ellos....

Pues puedes esperar sentado .

Yo fui al taller por otra cosa y al comprobar mi matricula le salio que tenia que pasar una. Pero por lo visto hay gente que ni saliendole se la quieren poner, le dicen que cuando vayan a pasar la revisión. No se hasta que punto están obligados a instalártela. Si te dicen que hay alguna disponible y no quieren yo llamaría a opel.

Lo he comprobado y a mí me sube como a todo el mundo, si le doy 5 toque seguidos me sube 10km, si le doy 10 toques seguidos sube 20 km.

manoliyico escribió:Lo he comprobado y a mí me sube como a todo el mundo, si le doy 5 toque seguidos me sube 10km, si le doy 10 toques seguidos sube 20 km.

Como a todo el mundo no, por lo menos a mi, a chinubrio y a coyote no nos funciona así.

Dentro de una semana tendre mi coche y contestare a todas estas preguntas. Mientras tanto leo el manual que dice:
AUMENTAR VELOCIDAD:- Con el regulador de velocidad activsdo, mantenga la rueda de ajuste girada hacia RES+ o Girela brevemente a RES+ varias veces: la velocidad aumenta continuamnete o en pequeños incrementos.
Como alternativa, acelere hasta la velocidad deseada y memorice el valor girando la rueda a RES+.
REDUCIR VELOCIDAD:.-Mantenga la rueda de ajuste girada hacia RES- o girela brevemente a SET- varias veces: la vdlocidad disminuye continuamente o en pequeños incrementos.
RESTABLECER LA VELOCIDAD MEMORIZADA:.- Gire la rueda a RES+. Se establecera la velocidad guardada.

En conclusion entiendo que cada vez que das a RES+ o RES- esta sube o baja de velocidad.No se cuentas veces podras darle RES+ para pasar de 100 a 190 . Pero si yo quiero poner a 190 acelero hasta 190 y lo fijo con SET-.

Ya os contare cuando lo tenga

coyote escribió:exacto, tu giras la ruleta hacia arriba y mantienes, cuando llegues a la velocidad deseada sueltas y se mantendrá.

Segun manual seria asi.