[BRICO] Poner ordenador de abordo en Astra G (todos los modelos)

muchas gracias tio .me estas ayudando un monton con el tema,lapantalla de cristal se rompio y no tiene arreglo,mas que nada porque esta en la basura,con respecto a lo de el cable que me falta poner casi seguro que sera el que me as dicho,pero donde esta esa clema que me dices
Apasame el numero para ver si tiene la pantalla,gracias por todo

mnbv escribió:muchas gracias tio .me estas ayudando un monton con el tema,lapantalla de cristal se rompio y no tiene arreglo,mas que nada porque esta en la basura,con respecto a lo de el cable que me falta poner casi seguro que sera el que me as dicho,pero donde esta esa clema que me dices
Apasame el numero para ver si tiene la pantalla,gracias por todo

pues..... si tiene jodida la pantalla mal xddd

a ver, te envio un mp, seguro que la tendra, porque estuve hace semana y media con el en barcelona.... y la tenia xddd

por cierto alguien sabe donde esta el conector plug x59

alguien a montado el brico ordenador de abordo en un 2000 di esque no se porque no me marca la autonomia y el consumo se me dispara asta los 39,3 litrazos.haber si me podeis ayudar que ya me estoy cansando un poquillo del brico

hay algo mal seguro tio, eso no puede ser, yo por privado ya te voy dando nociones pero en lo de la centralita si que no puedo ayudarte mas..... porque no se, el caso es que se puede poner y tiene que ir, paciencia..... que tendras tus buenos resultados

no si paciencia tengo .lo que pasa que ya tengo ganas de tenerlo acabado y no llevar el coche como los gitanos.que ayer me pararon los nacionales(normal )

alguien sabe decirme como esta programada esta mid(os pongo los numeros segun me salen 100 , 1,
054, 24060
AH otra pregunta porque la cifra 054 se va canbiando de vez en cuando,se me a puesto a 053.056y ahora a 051
un poquito de ayuda porfavor

alguien q me pueda responder

lo que te he contestado al privado tio, no se mas, si bujias no te sabe decir.... que es un crack de esto... mal asunto xd

porfin e acabado de montar el ordenador,lo unico es que no me marca la autonomia y aparte los consumos estan por las nubes .me imagino que sera porque era de un omega 3000 v6
¿alguien sabe algo?

se te ira ajustando todo, lo unico que te fallara si no reprogramas,,,, es la velocidad media y la distancia recorrida.

yo tengo un 1.6 y era de un omega 2.5 y se ajusto en un viaje de 600 km...... es hasta que va cogiendo los parametros tuyos,,,,

gracias bad

Hoy he instalado la MID y cableado el coche.
Aquí teneis alguna aportación y alguna duda respecto a la instalación.

Empezamos por el cableado de la MID:

MID Pin	Función	Color Cable	Procedencia
1	Masa	Marrón	TID pin 6	OK
2	Sensor temperatura exterior	Azul-Blanco	TID pin 5	OK
3	Sensor temperatura exterior	Azul	TID pin 7	OK
4	+12V	Negro	TID pin 1	OK
5	+12V	Rojo	TID pin 3	OK
6	Revoluciones	INSTALAR	X23 (pin 20)	OK
7	Multitimer	Gris	TID pin 4	OK
8	Radio	Rojo-Blanco	TID pin 2	OK
9	Radio	Azul-Rojo	TID pin 10	OK
10	Radio	Marron-Gris/Verde	TID pin 12	OK
11	Radio	Negro-Azul/Blanco	TID pin 11	OK
12	Velocidad	Azul-Rojo	TID pin 9	OK
13	Nivel Aceite	Marron-Verde	X2 (pin 20)	Lo he puesto en masa para que no de error.
14	Diagnosis	Azul-Verde	TID pin 8	OK
15	Luz de freno	N/A	X28 (pin 8 )	No lo he instalado. Evidentemente me da error.
16	+12V	INSTALAR	+12V	¿Para que sirve? Yo no le he dado corriente y me funciona igual.
17	Control lámparas (masa)	N/A	N/A	Este no lo he instalado, y deberia de haberlo hecho porque ahora me da error.
18	Control lámparas (abierto)	N/A	N/A	No lo he instalado.
19	Nivel Frenos	Rojo-Amarillo	X2 (pin 56)	Lo he puesto en masa para que no de error.
20	Nivel Refrigerante	Marrón-Azul	X2 (pin 22)	Lo he puesto en masa para que no de error.
21	Cambio Automático	N/A	N/A	No lo he instalado.
22	Nivel Limpiaparabrisas	Marron-Amarillo	X2 (pin 24)	Lo he puesto en masa para que no de error.
23	RESET	INSTALAR	Maneta R (pin A)	Algo que no ponia en el tutorial: el botón R es el pin A.
24	SET	INSTALAR	Maneta S (pin D)	Algo que no ponia en el tutorial: el botón S es el pin D.
25	N/A	N/A	N/A	No lo he instalado.
26	Nivel Combustible	Azul-Negro	X23 (pin 25)	OK
27	Consumo Instantaneo	Negro-Marron	X57 (pin 20)	No lo he instalado todavia. El conector y el pin depende del motor.
28	N/A	N/A	N/A	No lo he instalado
29	Asientos Calefacción	N/A	N/A	No lo he instalado
30	Asientos Calefacción	N/A	N/A	No lo he instalado
31	Temperatura Motor	INSTALAR	X23 (pin 28)	OK
32	Chivato Asientos	N/A	N/A	No lo he instalado

Resumiendo, por si no ha quedado claro arriba en la tabla:

• La corriente del pin 16, ¿para que sirve? A mi me va.
  
• Hay que cablear el pin 17 para que no de error (el 18 no lo se).
  
• El pin 23 de la MID va al pin A de la maneta.
  
• El pin 24 de la MID va al pin D de la maneta.
  

Otro aporte: el tutorial no lo expresa muy bien: el conector de la maneta son cuatro pines, que tienen 3 cables. El pin A va al pin 23, el pin D va al pin 24 y el otro pin (no recuerdo si B o C) va a masa. Sinó no funciona la maneta.

Y otra duda: los que lo habeis instalado, ¿como se quita el conector X23 del cuentaquilometos?
A mi me ha salido porque sin querer he roto una patilla. Que alguien lo explique para que nadie más rompa una patilla.


Bueno, espero que alguien pueda resolver mis dudas y haber ayudado al mismo tiempo a despejar las dudas de otros.

Joe veo este brico complicaisimo pa mi,jeje, detodas formas todavia no e encontrao una mid, e buscao en el deguace pero como no se en que se diferencia una de otra pos no se.
Saludos

a ver,,,,,,, los que dan fallo, conectalos a masa y no te saldra el fallo del check.

yo lo del freno lo conecte y me daba siempre error yendo todo perfectamente, asi que cada vez que enciendo el coche, le doy a una tecla de la MID y me quita lo de comprobar freno, sin dar fallo alguno.

la maneta tiene 3 cables si, uno es masa, otro va a un lado y el otro al otro. lo del cuentakilometros lo sacas, y luego hay que sacarlo con cuidado el enganche, no tiene un metodo especifico........ se saca por un lado y hacia ti haciendo juego.

yo tenia una tabla con todo lo necesario, asi como la tuya pero mas completa en un cuaderno,,,, sabes lo que pasa... que tal como es la gente...... pase de ponerla, mas de uno me escribio y le explique cosas que no salian en el brico o no estaban claras por privado, eso si....... con lo que pone en el brico se puede hacer perfectamente, yo puse solamente una pagina........ con los cables de las centralitas de los coches mas ampliados y tal.. y algo mas sobre la instalacion, pero ya te digo.... la gente es como es... y no merece mucho la pena romperse los cuernos en explicar segun que cosas...... un saludo!

Y bad tiene razon porque a mi me me ayudo un huevo con lo del ordenador,te doy las gracias a ti y a todos los que ayudamos a que esto sea mas facil

Hola a todos!
El otro día me pasé con un amiguete a los desguaces la
torre y casualidades de la vida me encontré con una MID de un bertone
creo recordar.
Ya he estado viendo el brico de cómo realizar las conexiones de la TID a la MID etc.
Mi
pregunta es la siguiente, querría saber si funciona realmente la MID,
vamos, que si se enciende, porque desmontar todo para luego que no
funcione la dichosa pantallita.... He visto que "Bad-boy" ponía algo de
una batería de 12v y que los pines positivos son el 4 y 5 de y el masa
el 1. Cómo se hace? Es que no tengo ni idea... Por más que pienso...
con un cable que salga del pin 4 y otro del 5 conectarlo al positivo de
la batería? y con el 1 al negativo?
Sinceramente es que estoy un poco perdido y perdonad mi ignorancia acerca de este tema.
Gracias de antemano, un saludo.

estoy sin palabras [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen] me encante este post esta super explicado...mal consiga un mid me voy al lio

vaya currada de brico,es impresionante
yo se donde hay una mid y la magneta en un desguace ,es de un bertone 2.2dti,lo mas seguro que vaya a comprarla,yo tengo el astra 2.0dti del año 2000 motor y20dth y la centrakita es la que termina en 050.
el brico esta super bien explicado ,lo que pasa que yo de electronica,pines y sacar conecxiones estoy muy pegado,jejeje,vamos que no es lo mio y lo veo super dificil.
estaria bien que alguien que realice el brico subiera las fotos de las conecxiones que hay que hacer y el cable que va a la centralita,para verlo de forma foto-tutorial de conecxiones,viendo cada foto de los cables a empalmar y todas las conecsiones a realizar de manera que la gente como yo que no tenemos ni idealo pudieramos realizar de manera mas facil(mirando fotos y pasos a seguir en imagenes explicitas)ya se que eso es darlo masticado,pero seria mas facil
pero ya digo ke es curradisimo el brico,ya ire pidiendo ayuda cuando me lie a montarla
saludos y un 10++++++++impresionante curro

Bueno comentaros que bad lo hizo y le funcionaba perfectamente, pero no sé si le costó mucho o no, esperemos que se pase y nos comente su instalación...

wenas gente hace mucho que no entraba por que no he estado por españa, pero ya he vuelto. yo lo tengo instalado, pero lo voy a kitar por que he vendido el coche, ya que por motivos personales me he tenido que comprar uno ma grande y he saltado al hermano mayor del astra j, el insignia, por eso si alguien kiere la mid y el adaptador de detras pues lo vendo todo por 60€ la pantalla se ve perfecta, aunque a veces baja la intensidad de algunos pixeles, pero se suelen recuperar.la instalacion es muy facilita, aunque parece muy complicada no lo es.saludos.

dj_de_moda escribió:Hola a todos!
El otro día me pasé con un amiguete a los desguaces la
torre y casualidades de la vida me encontré con una MID de un bertone
creo recordar.
Ya he estado viendo el brico de cómo realizar las conexiones de la TID a la MID etc.
Mi
pregunta es la siguiente, querría saber si funciona realmente la MID,
vamos, que si se enciende, porque desmontar todo para luego que no
funcione la dichosa pantallita.... He visto que "Bad-boy" ponía algo de
una batería de 12v y que los pines positivos son el 4 y 5 de y el masa
el 1. Cómo se hace? Es que no tengo ni idea... Por más que pienso...
con un cable que salga del pin 4 y otro del 5 conectarlo al positivo de
la batería? y con el 1 al negativo?
Sinceramente es que estoy un poco perdido y perdonad mi ignorancia acerca de este tema.
Gracias de antemano, un saludo.

teniendo el conector de detras... buscas la relacion de pines, y conectas positivo a positivo y negativo a negativo.. de forma que veras si falla o si va bien.

balta1 escribió:vaya currada de brico,es impresionante
yo se donde hay una mid y la magneta en un desguace ,es de un bertone 2.2dti,lo mas seguro que vaya a comprarla,yo tengo el astra 2.0dti del año 2000 motor y20dth y la centrakita es la que termina en 050.
el brico esta super bien explicado ,lo que pasa que yo de electronica,pines y sacar conecxiones estoy muy pegado,jejeje,vamos que no es lo mio y lo veo super dificil.
estaria bien que alguien que realice el brico subiera las fotos de las conecxiones que hay que hacer y el cable que va a la centralita,para verlo de forma foto-tutorial de conecxiones,viendo cada foto de los cables a empalmar y todas las conecsiones a realizar de manera que la gente como yo que no tenemos ni idealo pudieramos realizar de manera mas facil(mirando fotos y pasos a seguir en imagenes explicitas)ya se que eso es darlo masticado,pero seria mas facil
pero ya digo ke es curradisimo el brico,ya ire pidiendo ayuda cuando me lie a montarla
saludos y un 10++++++++impresionante curro

a ver, con el material que hay ahi sobra para hacer el brico, de hecho, otros.. sin tener ese material que se proporciono y sin tener mucha idea tuvimos que buscarnos la vida.. asi que con eso tal como esta esta mascado para hacerlo.. yo hoy por hoy.. tengo un astra y no tiene ordenador de abordo.. ni lo quiero para nada.. es un amargame.. y si no viene de serie,, asi se queda, si esque... te va a consumir igual el coche por muchoq uetengas el ordenador de abordo o no, y mira.. tal como se instala aqui solo sacais en claro consumos... iria bien para los niveles de todo y testigos.. pero eso nunca lo he hecho seria conectar sensores y toda la movida.. bah, un liadon.

DAXIEL escribió:Bueno comentaros que bad lo hizo y le funcionaba perfectamente, pero no sé si le costó mucho o no, esperemos que se pase y nos comente su instalación...

ya he comentado un poco,,, pero esque no ha ymucho mas que comentar que lo que ahi sale, exceptuando que para cada motor, cambia la centralita y por lo tanto el pin.. se puso una pagina que nos decia exactamente que pin de la centralita era en todos los motores, si ya no esta.. pues se ha perdido esa pagina.

pitu_20 escribió:wenas gente hace mucho que no entraba por que no he estado por españa, pero ya he vuelto. yo lo tengo instalado, pero lo voy a kitar por que he vendido el coche, ya que por motivos personales me he tenido que comprar uno ma grande y he saltado al hermano mayor del astra j, el insignia, por eso si alguien kiere la mid y el adaptador de detras pues lo vendo todo por 60€ la pantalla se ve perfecta, aunque a veces baja la intensidad de algunos pixeles, pero se suelen recuperar.la instalacion es muy facilita, aunque parece muy complicada no lo es.saludos.

es la del bertone? o es la del omega B?

pitu_20 escribió:wenas gente hace mucho que no entraba por que no he estado por españa, pero ya he vuelto. yo lo tengo instalado, pero lo voy a kitar por que he vendido el coche, ya que por motivos personales me he tenido que comprar uno ma grande y he saltado al hermano mayor del astra j, el insignia, por eso si alguien kiere la mid y el adaptador de detras pues lo vendo todo por 60€ la pantalla se ve perfecta, aunque a veces baja la intensidad de algunos pixeles, pero se suelen recuperar.la instalacion es muy facilita, aunque parece muy complicada no lo es.saludos.

es la del bertone? o es la del omega B?[/quote]

la mia es la del astra g era de un diesel pero le tengo configurada para mi motor z22se y si as comprao el coector de atras que no es = que el que biene con tid pues con los cables de los pines + y - lo conectas a una bateria y te vale para ver si funciona

pitu_20 escribió:

pitu_20 escribió:wenas gente hace mucho que no entraba por que no he estado por españa, pero ya he vuelto. yo lo tengo instalado, pero lo voy a kitar por que he vendido el coche, ya que por motivos personales me he tenido que comprar uno ma grande y he saltado al hermano mayor del astra j, el insignia, por eso si alguien kiere la mid y el adaptador de detras pues lo vendo todo por 60€ la pantalla se ve perfecta, aunque a veces baja la intensidad de algunos pixeles, pero se suelen recuperar.la instalacion es muy facilita, aunque parece muy complicada no lo es.saludos.

es la del bertone? o es la del omega B?

la mia es la del astra g era de un diesel pero le tengo configurada para mi motor z22se y si as comprao el coector de atras que no es = que el que biene con tid pues con los cables de los pines + y - lo conectas a una bateria y te vale para ver si funciona[/quote]

60 euros es un precio regalado tio!! aprovechad la oportunidad!!

y tanto que esta regalada me costo en el desguace 120€ con el conector y la maneta 20€ por eso lo dejo a 60, por que no lleva puesta mas de 1 año en mi coche