cierre de ventanillas desde mando

Sé que desde el mando se pueden bajar o subir las ventanillas, pero lo que me ha extrañado es que se tenga que dejar pulsado el botón de cierre hasta que se suban del todo, si se deja de pulsar , el cristal deja de subir.

En mi anterior coche, presionando más de 2 segundos, se bajaban o subían del todo, pero en este, tener que presionar tanto rato, me es molesto.
Es esto normal ?

creo que sí...

es asi.

Si, si es normal. También creo que seria mas cómodo como dices tu.

si... es normal. Aunque en el mio nada mas comprarlo si que subian y bajaban manteniendo 2 segundos el boton, pero al pasar la primera campaña se quedarón asi.

hola buenos dias quisiera saber en que modelos hace esto.....yo tengo el 1.7 110cv con el acabado sport y creo que no me hace esto.....digo creo......es en todos los coches?? un saludo y gracias

yo diria que es solo para los acabados cosmo

El mio en enjoy y tampoco lo tiene

yo tengo el sport y sí que lo hace. Hay que tener elevalunas traseros.

alguien se lo hace con el acabado sport??

yo tengo el sport y si lo hace. Se suben o se bajan las 4 ventanillas.

Hola a todos:

El mio es el sport y si las sube y las baja

KANO escribió:yo tengo el sport y sí que lo hace. Hay que tener elevalunas traseros.

Yo tengo el Cosmo con elevalunas electricos solo delanteros y me lo hace, es decir no hace falta tener los 4...

pues antes era asi, en modelos anteriores. Lo decía porque lo dijeron gente del foro.

dreoyo escribió:

KANO escribió:yo tengo el sport y sí que lo hace. Hay que tener elevalunas traseros.

Yo tengo el Cosmo con elevalunas electricos solo delanteros y me lo hace, es decir no hace falta tener los 4...

El cosmo sólo trae los elavalunas delanteros? Cuando compré mi Sport, el cosmo traía las cuatro de serie. Que cosas...

El mío tiene las cuatro ventanillas eléctricas (porque le puse las traseras) y se cierran y se abren manteniendo pulsada la llave. Antes sólo lo hacían los modelos con todas las ventanillas.
También me chocó cuando lo probé la primera vez que no se cerraran solas una vez que estaban subiendo, pero bueno, es lo que hay.

ruben86 escribió:

dreoyo escribió:

KANO escribió:yo tengo el sport y sí que lo hace. Hay que tener elevalunas traseros.

Yo tengo el Cosmo con elevalunas electricos solo delanteros y me lo hace, es decir no hace falta tener los 4...

El cosmo sólo trae los elavalunas delanteros? Cuando compré mi Sport, el cosmo traía las cuatro de serie. Que cosas...

El mío tiene las cuatro ventanillas eléctricas (porque le puse las traseras) y se cierran y se abren manteniendo pulsada la llave. Antes sólo lo hacían los modelos con todas las ventanillas.
También me chocó cuando lo probé la primera vez que no se cerraran solas una vez que estaban subiendo, pero bueno, es lo que hay.

Si tienes razon, pero hubo jaleos con la fabrica de Opel y vinieron bastantes sin ellos atras, y a mi me toco comermelos...al igual que los sensores de aparcamiento....

Fue fallo de pedido, las versiones Cosmo en otros países ( Francia e Italia por ejemplo ) son opcionales los elevalunes traseros, y cuando se pidieron desde España, de fabricaron sin la opción eléctrica trasera.

A mí me quitaron 700 € del precio final por no tener esta opción, y cuando fui por el coche, me hicieron firmar un comunicado donde decía estar conforme con este dato al no coincidir con los extras mostrados en el catálogo.



En lo referente a subir las ventanillas " del tirón " sin tener que tener presioando tanto rato el botón del mando, al parecer antes sí era así, y ahora no lo és,por lo que se supone que esta opción es modificable por software.



Se sabe si es así o no ?



Podrían hacerlo en el taller ?

El mio es un cosmo, trae las cuatro ventanillas electricas de serie y se suben y cierran manteniendo pulsado el boton del mando.

serafo escribió:El mio es un cosmo, trae las cuatro ventanillas electricas de serie y se suben y cierran manteniendo pulsado el boton del mando.

La ciuestión no es que se tenga esta opción desde el mando, es el tiempo que tardan en cerrarse o abrirse.

Pulsar durante 10 segundos el botón del mando para que cierren o se abran completamente la ventanillas es demasiado.

Equivale a abrir o cerrar el coche unas 50 veces, con el consiguiente cambio de baterias y desgaste del los botones del mando.

el mio es un cosmo y viene asi de fabrica es un autentico coñazo por eso no lo utilizo

Creo que teneis razon el coche funciona asi.

adalkader escribió:el mio es un cosmo y viene asi de fabrica es un autentico coñazo por eso no lo utilizo

jejej.. no sabes lo que te pierdes... sobre todo estos dias de verano que esta el coche en la calle y tu a 60 m de el abres las ventanillas ya para que salga todo el calor acumulado. Para mi .. imprescindible en verano

a ver.....hablemos con propiedad ejem no lo uso mas de lo debido si fuese mas facil lo usaria mas en invierno no lo uso para nada en verano cuando esta el coche aparcado al sol nada mas pero saber se lo que me pierdo pues en ocasiones lo utilizo

pues el mio es un sport de abril del 2010 y tiene solo ventanillas delanteras electricas y atras manual y no se bajan al pulsar.sabeis por que?

dante1985 escribió:pues el mio es un sport de abril del 2010 y tiene solo ventanillas delanteras electricas y atras manual y no se bajan al pulsar.sabeis por que?

Precisamente porque atrás las tienes manuales. Sólo funciona si se tienen automáticas las cuatro ventanillas, aunque en los casos de los Cosmo con el defecto de los elevalunas traseros, puede que funcione porque el sistema sí lo lleva de serie, ya que debería llevar las 4 ventallias automáticas.

Perdón por reflotar el post, pero me ha surgido una duda. Trasteando ayer las opciones de configuración del coche, vi que una de las opciones era "nuevo cierre automático". He buscado en el manual pero no he visto nada, aunque seguro que viene y me lo he saltado. ¿Me podríais explicar para qué sirve? Un saludo.

P.D: aprovechando el post, ¿me podríais decir cómo se abre el capó? Ya he tirado de la palanca debajo del volante, y se queda medio abierto, pero debe tener un gancho de seguridad por dentro que impide que pueda levantarlo, y el caso es que no sé cómo quitarlo!