correa distribucion astra 1.6 - 16 v ...la cambio o no..??

buenas, pues vereis abro mi segundo post para saber que se debe hacer en estos casos, a mi astra le faltan 30.000 kms para cambiar la correa de distribucion pero lleva un año cumplida por fecha,(un descuido mio) es decir se deberia de haber cambiado en noviembre del año pasado, me gustaria saber lo que hariais en mi caso, lo usamos para trayectos cortos y alguna que otra vez quizas una vez al mes un trayecto de 60 kms.

la cambiariais urgentemente ??

puedo aguantarla un poco mas tiempo dado que aun le faltan 30.000 kms para que cumpla ??

en torno a cuanto me saldria en un taller no oficial ??


gracias, salu2 a to2

cambiar toda la distribucion con rodamientos puede variar pero el precio anda sobre los 600 euros aprox cambiando rodamientos y eso la bomba de agua puede subir algo mas el precio, yo e cambiado mi correa en un mitsubishi 2 años mas tarde del tiempo de recomendacion pero sin cumplir los kilometros y la correa esta perfecta ni desgastada ni estrias ni seca ni nada, yo la aguantaria
un saludo

600 pavos....?? no me lo puedo creer, caro, caro, caro....el kit en oscaro no llega a 100 € de mano de obra no tiene tanto trabajo como para llegar a esa cantidad, pienso yo...

En los concesionarios y servicios oficiales siempre clavan la uña, acercate a algún taller no oficial y que te den presupuesto.

Nosotros en el taller, me suena mas o menos ese presupuesto...piensa que los talleres no van a ir a comprar a oscaro, y normalmente lo que ves en internet es mucho mas economico que en las casas de recambios!

piensa de esta forma, que vale más: cambiar la distribución o cambiar el motor?

como siempre digo, los hijos del mecanico tambien comen, el mecanico tambien se viste, tambien paga luz, agua, gas... a parte de eso, la correa hay que cmbiarla en su fecha, aunque no haya cumplido kilometros, aunque sea para trayectos cortos, se puede romper igual.

anda dti, tu barriendo pa lo tuyo, jajaja.

depende de los kilometros que le hayas echo y como se los hayas echo el fabricante con cuantos kilometros te dice que hay que cambiarla y cuantos tienes tu????

yo esperaria un poco sin pasarme de kilometros,dentro del cambio establecido por el fabricante,si no te pasas y llevas la correa al limite no tendrias ningun problema.estoy de acuerdo contigo dti,que los mecanicos teneis que comer,jajajajaja,pero que comeis con esos recios,mariscadas todos los dias,jajajaja,bromas a parte hay algunos que se pasan en las clavadas,que meten a la gente,joder que cobren apañao...

saludos!

lalovillarejo escribió:anda dti, tu barriendo pa lo tuyo, jajaja.

es que a veces ya parece todos los mecanicos somos unos ladrones.,..

Cambiar las distribución de los 1.6 es muy fácil. Yo se lo cambié a mi Astra F con la ayuda del manual de taller y las piezas del OScaro.

Pero del 16V ya no es tan facil...... xDD

CAPEOT escribió:Pero del 16V ya no es tan facil...... xDD

claro, cuando son 2 arboles de levas, la cosa cambia eh? xDD

DTI_power escribió:como siempre digo, los hijos del mecanico tambien comen, el mecanico tambien se viste, tambien paga luz, agua, gas... a parte de eso, la correa hay que cmbiarla en su fecha, aunque no haya cumplido kilometros, aunque sea para trayectos cortos, se puede romper igual.

di que si, que los mecanicos tambien comemos en casa xd. dejaros de concesionarios y darnos trabajo a nosotros que somos mas baratos y mas rapidos jejejejjeje.

piratarociero escribió:

DTI_power escribió:como siempre digo, los hijos del mecanico tambien comen, el mecanico tambien se viste, tambien paga luz, agua, gas... a parte de eso, la correa hay que cmbiarla en su fecha, aunque no haya cumplido kilometros, aunque sea para trayectos cortos, se puede romper igual.

di que si, que los mecanicos tambien comemos en casa xd. dejaros de concesionarios y darnos trabajo a nosotros que somos mas baratos y mas rapidos jejejejjeje.

jejeje cuanto tiempo Señor Pirata! me alegro de verte por aqui

DTI_power escribió:

piratarociero escribió:

DTI_power escribió:como siempre digo, los hijos del mecanico tambien comen, el mecanico tambien se viste, tambien paga luz, agua, gas... a parte de eso, la correa hay que cmbiarla en su fecha, aunque no haya cumplido kilometros, aunque sea para trayectos cortos, se puede romper igual.

di que si, que los mecanicos tambien comemos en casa xd. dejaros de concesionarios y darnos trabajo a nosotros que somos mas baratos y mas rapidos jejejejjeje.

jejeje cuanto tiempo Señor Pirata! me alegro de verte por aqui

la verdad que si, pero con la web mia que tengo me absorve el tiempo y apenas tengo tiempo de entrar en las demas paginas. saludos